冯镇
- 作品数：23 被引量：43H指数：3
- 供职机构：长安大学汽车学院更多>>
- 发文基金：陕西省科学技术研究发展计划项目交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种短时程汽车行驶工况等效构建方法、装置及设备
- 本发明公开了一种短时程汽车行驶工况等效构建方法、装置及设备，定义短时程汽车行驶工况等效原始汽车行驶工况的等效性评价特征参数；将原始汽车行驶工况划分为多个速度区间不同的行驶区间，并将每个行驶区间划分为多个短行程片段；根据预...
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- 电动场地教练车动力系统匹配设计与仿真研究被引量：3
- 2011年
- 将SANTANA LX场地燃油教练车改制为电动教练车,根据教练场地的特点提出动力性能要求,对驱动电机进行计算选型,并确定动力电池的容量及类型,进行动力系统匹配设计;使用advisor软件进行动力性能仿真,仿真结果为:车辆的最高车速为44 km/h,车速在9.7 km/h时的最大爬坡度为13.6%,满足设计的动力性能要求;最后对改制教练车进行动力性能试验,试验结果为:最高车速为40.22 km/h;爬坡车速为8.7 km/h,实际爬坡度为12%;并可在12%的坡道上完成半坡起步;试验结果进一步验证动力性能与设计相符合,此改制教练车可在驾校中推广应用.
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- 关键词：电动教练车动力系统
- 电动教练车的研制与动力性能试验被引量：1
- 2012年
- 为降低驾校教练车的油耗与排放,将普桑LX燃油教练车改制为电动教练车,基于电动教练车动力性能指标参数,进行了动力系统匹配设计;提出电机与离合器直联和皮带联的驱动联接方案,使用advisor软件分别对直联、皮带联接的电动教练车进行动力性能仿真,最后进行了动力性能试验.仿真与试验结果表明:2种联接方式的电动教练车动力性能均满足设计要求,但直联明显优于皮带联,且可在12%的坡道上完成起步,续驶里程也基本满足场地教练车的要求;设计的直联电动教练车可在驾校中推广应用.
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- 关键词：电动教练车动力系统动力性能
- 常压式锂离子动力电池往复流动冷却系统及控制方法
- 常压式锂离子动力电池往复流动冷却系统及控制方法，冷却系统包括滑阀、冷却器、增压泵及储压罐，滑阀包括本体以及设置在本体内腔当中的阀体，阀体包括两个堵头，第一工质接口与第二工质接口上设置有分隔板，分隔板将工质接口分隔为末端连...
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- 文献传递
- 增程式城市客车动力系统匹配设计与试验被引量：1
- 2013年
- 以CA6150纯电动城市客车为原型车,对其动力系统基本参数进行匹配设计,开发出能解决纯电动汽车续驶里程短、内燃机汽车废气污染严重的增程式城市客车。最后对设计的车辆进行整车动力性能试验,验证整车动力系统设计和参数匹配的合理性,有效延长纯电动汽车的续驶里程。
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- 关键词：动力系统
- 基于非线性系统Lyapunov理论的车辆转向动力学
- 2015年
- 为了解车辆转向动力学的转向特性,并为车辆转向控制策略的开发提供理论依据,基于非线性系统运动稳定性Lyapunov理论,根据车辆非线性转向系统模型,构建车辆转向动力学Lyapunov函数,并对车辆转向动力学特性进行分析,得到车辆转向稳定区域,并通过遗传算法求解车辆非线性转向模型的平衡点,对理论结果进行验证。研究结果表明:二者结果一致,说明所建立的车辆转向动力学Lyapunov函数可用于车辆转向动力学的理论研究。
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- 关键词：汽车工程非线性系统LYAPUNOV函数
- 多电机驱动增程式车辆动力匹配与非线性转向动力学研究
- 随着车辆行驶高速化的发展,车辆高速、大转角转向稳定性的问题越来越突出,且该问题在车辆动力学的研究中也越来越重要,而4轮转向技术可在很大程度上改善车辆高速、大转角转向的稳定特性。论文依托国家863计划现代交通技术领域重大项...
- 冯镇
- 关键词：多电机驱动动力匹配
- 电子节气门控制策略仿真研究被引量：6
- 2012年
- 为缩短电子节气门控制策略的开发时间,优化内燃机汽车的动力性与排放性,建立了电子节气门系统数学模型,对其存在的非线性因素进行了分析,对比了PID控制策略、模糊控制策略及滑模变结构控制策略在电子节气门控制系统上的控制效果。利用Matlab/Simulink建立3种控制策略的仿真模型,实验结果表明,滑模变结构控制在控制精度和响应速度方面具有很好的控制性能,模糊控制的控制效果中等,PID控制效果相对较差但控制算法简单便于实现。
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- 关键词：PID控制模糊控制滑模变结构控制
- 教练用电动车能量管理系统状态监测及SOC估算方法
- 2012年
- 电动汽车蓄电池组的状态参数主要指各电池工作时的端电压、电流、温度和内阻;为了及时了解各电池的状况及剩余电量,我们以教练用纯电动车为依托,设计了一套能量管理系统。详细研究其核心部分——状态参数监测部分,实现电压、电流、温度、电阻信号的实时采集,然后基于开路电压法与安时累积法,运用一定的算法估算出SOC,并且换算成剩余续驶里程,最后将相关参数在仪表上实时显示。
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- 关键词：SOC开路电压续驶里程
- 常流式锂离子动力电池往复流动冷却系统及控制方法
- 常流式锂离子动力电池往复流动冷却系统及控制方法，冷却系统包括滑阀以及冷却器，滑阀包括本体以及设置在本体内腔当中的阀体；本体上开设有五个与内腔相通的工质接口；阀体包括两个堵头，第一工质接口与第二工质接口上设置有分隔板，两个...
- 余宾宴马建赵轩许彬张凯冯镇刘钦王露
- 文献传递
