俞谢斌
- 作品数：13 被引量：24H指数：3
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程理学更多>>
- 一种带保护功能的电磁阀驱动装置
- 本实用新型涉及电控柴油机燃油喷射系统中的喷油器电磁阀驱动。它包括升压电路，高压驱动电路，低压驱动电路，信号处理电路以及短路保护电路。其中升压电路采用可控的工作模式，可以避免驱动MOSFET长期工作在大负荷状态而导致损坏，...
- 曾伟宋国民周维丁珏王宁俞谢斌
- 文献传递
- 一种高频大功率柴油机ECU的PCB设计方法及应用
- 2013年
- 根据高频大功率柴油机电控单元(ECU)电路的工作特点,分析了该电路工作时,其印刷电路板(PCB)上的电流环路的分布,以及这些环路电流变化时对PCB电源的地平面的影响,给出了一种能够有效消除高频大功率电路负面影响的PCB设计方法,实验结果显示,在喷油器工作时,地线上的高频毛刺消失,说明这种方法可以有效抑制大功率执行器工作时,地线电源线上的高频干扰,保证柴油机电控ECU的稳定可靠工作。
- 谢宏斌曾伟俞谢斌蒋诚唐立群徐剑飞
- 关键词：柴油机PCB设计
- 电流变液力悬置可控高压电源的性能研究
- 2006年
- 为了将电流变技术用于汽车发动机液力悬置,必须有可控高压电源。介绍基于脉宽调制芯片TL494的高压电源的工作原理,其电压可由单片机控制的数字电位器进行调整。用数字示波器对电源性能进行了测试分析,获得电源性能曲线。该电源体积小,可靠性高,电压调整迅速准确,可以满足应用于电流变液力悬置的需要。
- 俞谢斌许沧粟
- 关键词：高压电源脉宽调制数字电位器
- 基于CPLD的共轨喷油器电磁阀电流调制系统被引量：1
- 2014年
- 根据共轨喷油器电磁阀驱动特点,设计了基于复杂可编程逻辑器件(CPLD)的电流调制系统,实现了对电磁阀的驱动电流控制和短路保护,系统仅需要微控制器(MCU)提供时钟和驱动脉宽即可完成喷油时序,与MCU直接控制的驱动系统相比,降低了硬件资源要求和软件设计复杂度。
- 俞谢斌曾伟谢宏斌丁珏蒋诚
- 关键词：柴油机共轨喷油器电磁阀电流调制CPLD
- 共轨压电执行器驱动开发及试验分析被引量：13
- 2009年
- 在压电执行器喷射系统研究的基础上,设计开发了基于压电执行器的驱动电路装置,并对喷油器性能及喷油规律进行了试验测量。试验结果表明:压电执行器与电磁阀执行器相比可更加精确地控制喷射,具有响应快、性能稳定等特点,具有满足更苛刻国家排放法规的潜力。
- 宋国民高崴张建刚陆召振俞谢斌
- 关键词：内燃机共轨喷油器驱动电路
- 压电共轨式系统电控能量回收的研究
- 2013年
- 在自主研发新型共轨压电式喷油器驱动系统的基础上,利用压电执行器的特性以及电感器件关断反向电动势特性,提出了二阶充放电的驱动策略,并设计开发了能量回收电路。试验证明,设计的能量回收电路可实现压电系统的能量回收,在一定范围内补偿了压电执行器的驱动能量损耗,并且降低了功耗器件的功耗需求。
- 高崴曾伟俞谢斌张爱云
- 关键词：能量回收驱动控制
- 共轨压电晶体喷油器能量补偿驱动模块的研究被引量：1
- 2012年
- 在自主研发新型共轨压电式喷油器的发动机试验基础上,针对喷油器喷油量减弱的现象,设计开发了针对执行器介质损耗的能量补偿电路,并进行相关发动机台架试验验证,结果表明该驱动模块可以提升驱动波形,在一定范围内补偿了能量损耗,为下一步压电式共轨系统应用奠定了基础。
- 寇伟高崴俞谢斌张爱云
- 关键词：介质损耗
- 柴油机执行器驱动电路的故障诊断系统设计
- 2012年
- 用软硬件结合的方式,设计了一款柴油机电控喷油系统的故障诊断系统,以对执行器驱动电路进行实时诊断和保护,用MPC5534微控制器的功能模块所构建的故障诊断软件系统中,主CPU将不参与运算,实验表明,该系统可以很好的进行在线实时保护工作。
- 谢宏斌曾伟蒋诚俞谢斌
- 关键词：柴油机电控喷油系统电控单元
- PSPICE仿真在压电式共轨ECU硬件设计中的应用
- 2013年
- 将通用集成电路仿真程序(PSPICE)仿真技术引入到压电式共轨电子控制单元的硬件设计中,对压电晶体充电、放电核心驱动电路进行了PSPICE仿真,对充电、放电限流电感值的大小进行了PSPICE高级参数扫描分析,仿真结果与实际驱动电路输出相比较表明,PSPICE仿真与实际情况基本吻合,且给出了充电、放电限流电感的合理参数值。
- 张爱云曾伟高巍周维俞谢斌
- 关键词：PSPICE仿真
- 电流变液力悬置可控高压电源的研究被引量：2
- 2005年
- 提供了一种由单片机控制的数字电位器进行电压的调整的高压电源,并且对其特性进行了分析。可以满足使用要求。
- 俞谢斌许沧粟郦光明
- 关键词：高压电源数字电位器
