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任晓娜

作品数:14 被引量:97H指数:5
供职机构:西南交通大学电气工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 7篇会议论文
  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 5篇电气工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 10篇铁路
  • 8篇高速铁路
  • 7篇避雷
  • 7篇避雷器
  • 5篇防雷
  • 4篇电磁
  • 4篇电磁屏蔽
  • 4篇电压
  • 4篇牵引变电
  • 4篇牵引变电所
  • 4篇综合接地
  • 4篇综合接地系统
  • 4篇接触网
  • 4篇接地技术
  • 4篇过电压
  • 4篇防雷接地
  • 4篇防雷接地技术
  • 4篇触网
  • 3篇输电
  • 3篇耐雷水平

机构

  • 14篇西南交通大学

作者

  • 14篇任晓娜
  • 13篇吴广宁
  • 13篇李增
  • 13篇付龙海
  • 10篇曹晓斌

传媒

  • 3篇电气化铁道
  • 2篇2006年铁...
  • 2篇中国铁道学会...
  • 1篇高电压技术
  • 1篇电瓷避雷器
  • 1篇电力系统及其...
  • 1篇第十届全国工...
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 9篇2006
  • 2篇2005
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速铁路防雷接地技术的研究——接触网的防雷
高速铁路的接触网随着电气化铁道分布极广,所经过地区的地理、地势、气象、气候条件差别较大,情况复杂,由于没有避雷线,易遭受雷击引起损坏.为了提出高速铁路接触网防雷措施和技术,文章首先阐述了国内外接触网防雷现状,然后分析了雷...
吴广宁任晓娜付龙海李增曹晓斌
关键词:接触网过电压避雷器高速铁路防雷接地设计
文献传递
高速铁路防雷接地技术的研究——接触网的防雷
高速铁路的接触网随着电气化铁道分布极广,所经过地区的地理、地势、气象、气候条件差别较大,情况复杂,由于没有避雷线,易遭受雷击引起损坏.为了提出高速铁路接触网防雷措施和技术,文章首先阐述了国内外接触网防雷现状,然后分析了雷...
吴广宁任晓娜付龙海李增曹晓斌
关键词:接触网过电压避雷器
文献传递
双层结构土壤模型地网接地电阻的简化计算被引量:12
2008年
为了简化双层结构土壤模型中地网接地电阻的计算,提出了将双层土壤模型等效为均匀土壤模型的计算方法。分析了接地网面积、接地网的长宽比、上层土壤电阻率等参数对等效均匀土壤电阻率的影响后,指出接地网面积、上层土壤的电阻率和厚度以及反射系数等参数均对等效均匀土壤电阻率有重要影响;采用CDEGS软件仿真所得数据建立求解等效均匀土壤电阻率的BP神经网络所得结果与CDEGS软件计算对比表明,该BP神经网络具有较高的准确性和可信度,可为多层土壤结构中接地网的设计提供可靠帮助。
李增吴广宁付龙海任晓娜曹晓斌
关键词:接地网接地电阻土壤模型BP神经网络
高速铁路牵引变电所综合接地系统的发展
随着高速铁路的发展,铁路的牵引负荷也随之增大,而牵引变电所的地回流电流也随之增大.本文首先介绍了牵引变电所接地方式及其发展过程,主要说明了牵引变电所接地系统面临的2个严重的问题:第一个问题是回流电流造成地网电位不相等,这...
吴广宁曹晓斌付龙海任晓娜李增
关键词:高速铁路牵引变电所综合接地系统电磁屏蔽
文献传递
采用避雷器提高青藏铁路110kV输电线路耐雷水平被引量:6
2007年
针对青藏铁路沿线输电线路防雷问题,以沿线110 kV输电线路为例,建立了线路防雷击计算模型。仿真分析了避雷器不同安装方式时输电线路的耐雷水平,以及不同杆塔接地电阻时通过避雷器的雷电放电电流和吸收能量。计算结果表明,杆塔接地电阻对输电线路耐雷水平有很大的影响,避雷器安装方式不同耐雷水平提高程度不同,雷电冲击时避雷器具有足够大的雷电导通能力。
吴广宁任晓娜付龙海李增
关键词:线路避雷器耐雷水平
高速铁路牵引变电所综合接地系统的发展
随着高速铁路的发展,铁路的牵引负荷也随之增大,而牵引变电所的地回流电流也随之增大.本文首先介绍了牵引变电所接地方式及其发展过程,主要说明了牵引变电所接地系统面临的2个严重的问题:第一个问题是回流电流造成地网电位不相等,这...
吴广宁曹晓斌付龙海任晓娜李增
关键词:高速铁路牵引变电所综合接地系统电磁屏蔽
文献传递
高速铁路防雷接地技术的研究——接触网的防雷被引量:7
2006年
高速铁路的接触网随着电气化铁道分布极广,所经过地区的地理、地势、气象、气候条件差别较大,情况复杂,由于没有避雷线,易遭受雷击引起损坏.为了提出高速铁路接触网防雷措施和技术,文章首先阐述了国内外接触网防雷现状,然后分析了雷击接触网时的过电压情况以及接触网上安装避雷器的优缺点,为接触网防雷接地设计提供了理论依据.
吴广宁任晓娜付龙海李增曹晓斌
关键词:接触网过电压避雷器
高速铁路牵引变电所综合接地系统的发展
随着高速铁路的发展,铁路的牵引负荷也随之增大,而牵引变电所的地回流电流也随之增大。本文首先介绍了牵引变电所接地方式及其发展过程,主要说明了牵引变电所接地系统面临的2个严重的问题:第一个问题是回流电流造成地网电位不相等,这...
吴广宁曹晓斌付龙海任晓娜李增
关键词:高速铁路牵引变电所综合接地系统电磁屏蔽
文献传递
青藏铁路沿线110kV输电线路综合防雷的研究
雷击是造成输电线路跳闸事故的主要原因。青藏高原雷暴活动频繁,且由于高原的原因,雷云相对比较低,输电线路比在平原地区更易遭受到雷电的侵袭。因此,针对青藏高原独特的地理环境和气候条件,研究青藏线110kV输电线路的防雷性能,...
任晓娜
关键词:输电线路线路避雷器耐雷水平线路防雷
文献传递
高速铁路防雷接地技术的研究——接触网的防雷
高速铁路的接触网随着电气化铁道分布极广,所经过地区的地理、地势、气象、气候条件差别较大, 情况复杂,由于没有避雷线,易遭受雷击引起损坏。为了提出高速铁路接触网防雷措施和技术,文章首先阐述了国内外接触网防雷现状,然后分析了...
吴广宁任晓娜付龙海李增曹晓斌
关键词:接触网过电压避雷器
文献传递
共2页<12>
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