黄智芳
- 作品数：11 被引量：31H指数：2
- 供职机构：湖南城市学院土木工程学院更多>>
- 发文基金：湖南城市学院教学改革研究项目湖南省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学文化科学更多>>
- 基于群组决策的供应链不确定风险评估模型研究被引量：1
- 2012年
- 从产品的供应、生产、需求和市场环境四个方面来考察供应链的不确定风险,在综合考虑诸多因素的基础上,建立了不确定风险评价指标体系。为最大限度地减少专家评价的主观性,将群组决策与模糊综合评价法相结合,建立了基于群组决策的供应链不确定风险评估模型。最后通过应用举例,以验证该模型的科学性和合理性,并针对结果进行了相应的分析。
- 喻杰黄智芳
- 关键词：供应链风险评估指标体系群组决策
- 山区公路路线方案环境影响评价被引量：2
- 2009年
- 文中从公路选线对环境影响评价的角度,提出了山区公路路线方案环境影响评价模糊多准则模型,运用该评价模型理论实现方案的综合决策。实例分析表明,该模型客观、简洁,决策过程明了,具有较好的实用价值。
- 尤冬梅黄智芳张丽华
- 关键词：公路山区公路环境影响评价
- 工程项目质量管理的博弈分析被引量：17
- 2005年
- 应用博弈论中的完全信息静态博弈对工程项目质量管理进行了定量分析,得出了混合战略纳什均衡点,讨论了处罚力度、检查成本与不按规范施工获利等关键因素对均衡结果的影响,详细分析了监理单位和施工单位的具体行为﹒得到如下结论:加大处罚力度、减少检查成本和加强对工程项目的检查尤其是对重点部位进行重点检查,可达到加强工程项目质量管理,提高工程质量水平,维护国家和业主利益的目的.
- 黄智芳文国华黄月胜
- 关键词：博弈论质量管理纳什均衡
- 基于用户——系统决策的最优出行路径选择
- 2007年
- 驾驶员路径选择问题是一个多指标、多方案的综合评价问题。本文分析了驾驶员路径选择的影响因素,建立了用户——系统决策模型,并结合层次分析法提出了一种最优出行路径选择方法,为交通流诱导系统的进一步发展提供了一种思路。
- 黄智芳鲁丛林
- 关键词：用户层次分析法
- 诱导信息条件下驾驶员路径选择行为研究被引量：2
- 2007年
- 驾驶员的路径选择行为是影响交通诱导成效的一个关键因素。建立了诱导信息条件下驾驶员路径选择行为模型,仿真分析了诱导信息和驾驶员的经验对驾驶员路径选择行为、路网交通流分布、系统整体效益的影响。研究结果表明,随着出行次数的增加,2条路径的交通流波动逐步减小,系统总行程时间逐渐减少,逐渐趋于系统均衡。驾驶员的长期经验、诱导信息的长期准确对驾驶员的路径选择行为、系统均衡具有重要影响。
- 黄智芳鲁丛林
- 关键词：诱导信息驾驶员路径选择行为
- 诱导信息与路径选择行为对交通流分布的影响研究
- 交通诱导是解决交通拥挤的有效途径，其目标是通过提供诱导信息，调整出行者的出行路径，实现路网交通流的均衡分配。由于交通诱导是建议性的，出行者可以服从诱导，也可以不服从，不同的服从率必将导致不同的路径选择行为，从而导致不同的...
- 黄智芳
- 关键词：交通诱导信息路径选择行为交通流分配STACKELBERG博弈模型
- 文献传递
- 公路工程无标底招标最低价中标的博弈分析
- 2008年
- 运用不完全信息静态博弈模型对公路工程无标底招标最低价中标进行了分析,同时运用零和博弈、完全信息动态博弈模型对施工企业低于成本价投标的成因进行了探讨。得出结论:无标底招标最低价中标可以促进施工企业健康发展,实现节约资源的目标;可以通过低价保险、加强对业主代理人的监管等措施排除施工企业恶意低价投标现象,从而保证招投标工作公正、有序地实施。
- 黄智芳
- 关键词：工程管理公路工程无标底招标最低价中标博弈分析
- 诱导信息与路径选择行为对交通流分配的影响被引量：2
- 2009年
- 通过建立基于诱导信息的路径选择决策模型,设计仿真实验并采用Matlab程序实现,研究结果发现:诱导信息对均衡交通流分配具有显著作用,且随着出行者对诱导信息的信任度增大,作用越大;管理者不论以系统最优还是用户均衡原则发布诱导信息都基本能实现其目标,且当出行者为完全信息型时,还能实现系统最优与用户均衡的协调﹒
- 黄智芳文国华龙琼
- 关键词：诱导信息路径选择行为交通流用户均衡
- 地方高校新专业建设的探讨被引量：1
- 2012年
- 本文以湖南城市学院交通工程专业为例,结合作者在该专业五年的建设实践,从交通学科的发展特点及应用型人才要求、培养目标的制定、课程体系建设等方面探讨地方高校新专业建设的问题。
- 龙琼黄智芳张谨帆张蕾喻杰
- 关键词：交通工程应用型人才
- 基于蒙特卡罗的高速公路项目全寿命周期成本模型被引量：2
- 2012年
- 在分析高速公路项目全寿命周期成本构成的基础上,采用成本现值和等额成本年值指标构建了高速公路项目全寿命周期成本数学模型,并针对成本计算中的不确定性,运用蒙特卡罗方法对实例进行了模拟,验证了模型和模拟方法的实用性,为高速公路项目建设方案决策和节约成本提供了科学方法和理论依据.
- 黄智芳龙琼张瑾帆
- 关键词：高速公路全寿命周期成本蒙特卡罗
