马丽娜 作品数:101 被引量:244 H指数:9 供职机构: 兰州交通大学 更多>> 发文基金: 长江学者和创新团队发展计划 国家自然科学基金 青年科技基金 更多>> 相关领域: 建筑科学 交通运输工程 自动化与计算机技术 化学工程 更多>>
膨胀土渗水、膨胀、加载、固结试验装置 本实用新型提供膨胀土渗水、膨胀、加载、固结试验装置,包括盛放膨胀土的容器、加载部分、测量部分,盛土容器为有机玻璃制成,其侧壁分为内外两层,两层之间有空间间隔,内层侧壁的下部开有透水孔;加载部分包括支架、铰接在支架上的杠杆... 马丽娜 王起才 张戎令 梁孝 邵森林 拉有玉 张乘波 张有伟 靳金 张旭斌文献传递 一种CCZ型混凝土构件徐变正负温变试验仪 本发明公开了一种CCZ型混凝土构件徐变正负温变试验仪,包括徐变试验箱、交流接触器、温度控制仪、温度测试器、冷凝器、压缩机、过滤器、换热器、蒸发器、启动电源、数据线、氟利昂等设备。本发明正负温变试验仪适用所有混凝土结构徐变... 张戎令 王起才 马丽娜 林梦凯 徐家林 张华 李海莲 朱昌岳 郝建强 葛勇 代金鹏 赵礼刚 吕英明 杨阳 陈川文献传递 高速铁路路基低黏土矿物泥岩膨胀机理及影响研究 伴随着我国高速铁路的发展,出现了许多不同以往、无法预料的新问题。某高速铁路部分线路段部分路基由于低黏土矿物含量泥岩的膨胀性导致线路出现上拱病害。结合以往高速铁路设计、施工及运营经验,以铁路工程岩土分类标准判断此类泥岩为无... 马丽娜关键词:高速铁路 一种原状泥岩环刀 本实用新型提出一种原状泥岩环刀,包括座体,座体的顶部设有第一连接杆,第一连接杆的端头固定有旋钮,第一连接杆的一端轴向贯穿并延伸至座体内部固定有环刀,环刀的敞口端为刃口;第一连接杆与座体螺纹连接;座体下部安装有切除机构,包... 马丽娜 余云燕 蔺文博 薛彦瑾 丁小刚 张扬 郭瑾然 吴炜 党振锋 吕文达哈密地区膨胀性泥岩膨胀特性研究 被引量:15 2015年 研究哈密地区某高速铁路地基膨胀泥岩的膨胀特性.一方面,在室内确定土体基本力学参数基础上,针对原状泥岩样进行了膨胀力及无荷载情况下膨胀位移试验,获得膨胀力及膨胀位移过程变化曲线;并进行不同含水率、不同干密度情况下重塑土的膨胀力及膨胀位移试验,针对重塑土的膨胀力及膨胀位移的变化规律曲线进行公式拟合,并与原状泥岩的测试数据进行对比分析;另一方面,通过将膨胀力转换为体力加载的方式进行有限元分析计算,模拟计算室内环刀的膨胀位移,并与理论计算结果相互对比.结果表明:膨胀力拟合公式基本能反映泥岩膨胀力值,膨胀位移拟合公式误差较大,转换膨胀力的有限元分析方法可用于室内膨胀位移计算、膨胀力的反算及试验验证. 马丽娜 严松宏 王起才 张戎令关键词:泥岩 膨胀力 基于OBE理念的土木工程专业校企协同多专业联合指导毕业设计的研究与实践 被引量:3 2022年 按照工程教育专业认证的OBE理念,研究企业专家与校内指导教师联合指导、多专业方向协同育人的"线、桥、隧"一体化毕业设计团队化指导模式。从团队构建、设计选题、指导实施、专业衔接、思政教育等方面进行深入研究,通过一个完整毕业设计周期的指导实践取得了满意的效果,对工科类毕业设计改进具有一定借鉴意义。 马丽娜 宁贵霞 韩峰 张延杰 王丽娟关键词:校企联合 原状泥岩膨胀变形试验及计算模型研究 被引量:6 2019年 高铁无砟轨道对路基上拱要求极为严格,泥岩地基遇水后将导致路基上拱,进而影响到高速铁路行车的安全性。以兰新高铁一典型路基上拱地段地基泥岩为研究对象,开展了2 cm、4 cm和6 cm共3种不同高度,10 k Pa、20 kPa、30 k Pa、40 k Pa和50 k Pa共5种上覆荷载,以及5.5%、7.5%、9.5%、11.5%和13.5%共5种含水率下的膨胀变形试验。试验结果表明:原状泥岩膨胀量随吸水率增大而增大;上覆荷载对膨胀量起抑制作用,当荷载较小时,抑制作用较弱,荷载较大时抑制作用较强;原状泥岩高度越大,膨胀量越大,且膨胀量与高度不成比例增加;建立了综合考虑泥岩上覆荷载、含水率和高度耦合作用下膨胀量计算模型,模型计算结果与实测数据吻合较好,具有一定推广性。 薛彦瑾 王起才 马丽娜 张唐瑜 李佳敏关键词:膨胀量 含水率 上覆荷载影响下膨胀土微观机理孔隙特征 2021年 为研究外部上覆荷载对弱膨胀土孔隙结构的影响,对不同上覆荷载作用下吸水变形后的膨胀土试样进行微(纳)米级微观压汞试验.结果表明,试样孔径分布范围为360~0.005μm,总孔隙体积随上覆荷载增大而减小,试样的孔径分布密度曲线呈双峰分布,原因是膨胀土的孔隙有团粒内孔隙和团粒间孔隙两种模式,选取0.2μm作为两种孔隙的界限值.当上覆荷载大于膨胀力时,试样被压缩,孔隙量减小,试样在外力作用下的变形主要是由于团粒内大孔隙结构被压缩,而小孔隙结构几乎不受影响. 马丽娜 李佳敏 王起才 王斌文 王志强关键词:膨胀土 压汞试验 孔隙分布 高速铁路泥岩地基原位浸水响应特征试验研究 被引量:3 2020年 随着我国高速铁路飞速发展,将涌现出大量以弱膨胀性泥岩为地基的高速铁路工程。由于高速铁路无砟轨道对路基变形要求极为严格,而弱膨胀性泥岩地基引起的高速铁路路基上拱研究鲜有报道,通过人工浸水方式在兰新高速铁路的路基上拱地段开展不同上覆荷载下弱膨胀性地基泥岩现场原位浸水试验,分别研究0、15、30、45 kPa 4种上覆荷载下泥岩横向渗透速率及竖向膨胀量。试验研究结果表明:泥岩浸水时横向体积含水率表现为稳定、骤增、减速增长和渗流稳定四个阶段;同一横向位置处,下部土体渗透稳定含水率大于上部土体;膨胀量随浸水量呈“S”型变化,且上覆荷载较大时会出现下沉现象;横向渗透速率随上覆荷载增加而减小,且横向渗透速率与横向渗透距离为非线性关系;提出以横向相对渗透衰减率100%作为控制标准确定高速铁路路基上拱临界荷载的设计思路。 薛彦瑾 王起才 马丽娜 王炳忠 张唐瑜关键词:高速铁路 泥岩地基 膨胀量 原位试验 钢管-微膨胀混凝土气孔结构改变对徐变的影响 被引量:4 2014年 以膨胀剂掺量为4%、8%、12%配制钢管核心混凝土,进行了三种掺量下的钢管混凝土徐变试验研究。试验结果表明:膨胀剂掺量12%时徐变应变最小、8%次之、4%最大,即徐变应变随着膨胀剂掺量的增加而减小。同时为了阐明膨胀剂对钢管混凝土徐变作用的内在机理,应用扫描电镜二次电子成像观测及孔结构测试仪进行微观结构分析,分别进行了三硫型硫铝酸钙形貌、气泡数目、气泡弦长、硬化混凝土空气含量观测等。结果表明:膨胀剂反应生成三硫型硫铝酸钙,填充在混凝土结构的空穴和缝隙中,完全填充或减小混凝土中的大气泡或小气泡,起到补偿收缩的作用。 张戎令 杨阳 王起才 马丽娜 祁强关键词:钢管混凝土 膨胀剂 气孔结构 徐变