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PAN纤维饱和蒸气牵伸传热机理: 2013年; 依据热力学理论对PAN纤维在蒸汽牵伸箱中的传热机理进行了分析。结合实验数据和传热学公式得出：蒸汽牵伸箱内热量主要通过对流传递到纤维表面，再通过热传导传递到纤维的内部，热传导是纤维热量传递的控制步骤。纤维进入蒸汽牵伸箱的起始温度和蒸气温度越高，纤维直径越细，纤维中心温度升温到玻璃化温度的时间越短。但起始温度不能高于纤维的玻璃化转变温度。在400-430K的温度范围内，提高蒸气温度能较为明显的缩短纤维中心加热到玻璃化温度所用时间。; 王华赵晓莉韩笑王增加彭卫东; 关键词：PAN纤维传热机理

电镀时间对碳纤维表面连续电镀镍的影响被引量：3: 2014年; 采用连续电镀法制备镀镍碳纤维,以提高碳纤维的电性能和开发新型电磁防护材料。通过扫描电镜、冷热循环法、四探针法和电子万能试验机,对电镀不同时间后镀镍碳纤维的微观结构、结合力、体积电阻率和力学性能等进行表征。结果表明,镍镀层与碳纤维之间结合紧密;随电镀时间延长,镍镀层厚度增大,导电性改善;镀镍碳纤维的力学性能较镀镍前略差。较适宜的电镀时间为4 min。; 韩笑周玉玺王增加王希杰刘建军; 关键词：碳纤维镍连续电镀导电性

碳纤维复合材料在通用航空器上的设计与应用被引量：5: 2015年; 近年来,随着我国低空空域的逐步开发,通用航空业迅速发展,以碳纤维复合材料为首的航空复合材料凭借密度小、比强度和比模量高、耐高温性能好、耐疲劳性和耐磨性好等优点,在通用航空器的设计、制造领域获得了广泛的关注和应用,碳纤维复合材料与铝合金、钛合金、合金钢被并称为现今飞行器机体制造的四大先进结构材料。本文介绍了碳纤维复合材料在大型飞艇骨架、旋翼无人机碳纤维复合材料结构平台,以及固定翼无人机薄壁复合材料结构件等通用航空器的设计与制造方面的应用情况。; 韩笑刘建军王希杰卢彬杨建恒廖英强李辅安; 关键词：碳纤维复合材料复合材料结构件航空复合材料耐高温性能

氨化对三元共聚聚丙烯腈原丝的影响被引量：3: 2012年; 制备了聚丙烯腈三元共聚和三元氨化共聚聚合液,并对两种聚合液进行了湿法纺丝。使用傅里叶变换红外光谱仪、旋转黏度计、金相显微镜、电子万能试验机等仪器设备分析表征了影响两种聚合液的黏度、黏均分子质量、纤维截面及纤维拉伸性能的因素。结果表明:氨化能提高聚合液的黏度、黏均分子质量和亲水性;三元共聚聚合液制备的纤维在纺丝过程中拉伸性要好于氨化聚合液制备的纤维,能进行12倍的拉伸,但是截面形状要差于氨化后的纤维。; 王华王翔韩笑王增加李崇俊; 关键词：聚丙烯腈氨化黏度亲水性

预氧化过程中聚丙烯腈纤维结构与性能的变化被引量：1: 2013年; 综述了聚丙烯腈(PAN)纤维在预氧化过程中的反应机制,分析了预氧化过程中纤维颜色、元素含量、纤维结构、力学性能的变化以及金属离子对于预氧化的影响。结果表明:PAN原丝在预氧化过程中发生的环化、氧化、脱氢反应,在很大程度上受到预氧化温度、预氧化时间和施加在纤维上的张力的影响。; 王华彭卫东韩笑; 关键词：聚丙烯腈纤维预氧化

聚丙烯腈纤维蒸汽拉伸过程中产生毛丝的原因分析被引量：3: 2013年; 采用自制的有效拉伸段为0.4 m的蒸汽拉伸箱对聚丙烯腈(PAN)纤维进行拉伸,分析了蒸汽拉伸过程中毛丝产生的原因。结果表明:提高干燥后PAN纤维的温度和蒸汽温度有利于塑性拉伸,但是对于蒸汽拉伸过程中消除毛丝的贡献不大;纤维致密性差、纤维直径不均匀以及拉伸倍数分配不合理是PAN纤维蒸汽拉伸过程中产生毛丝的主要原因。; 王华郭继荣韩笑李崇俊; 关键词：聚丙烯腈纤维蒸汽毛丝致密性应力

国内外预浸料应用市场概述被引量：5: 2018年; 预浸料产品具有使用方便、成型过程清洁可控、制品纤维含量可控、孔隙率低、可根据制品尺寸和性能要求选择不同成型工艺的特点。概述了热固性预浸料的国内外市场发展概况和主要厂家情况,介绍了碳纤维预浸料在我国航空航天、风电、汽车、轨道交通、体育休闲、船舶运输和一般工业等领域的应用情况。; 韩笑侯锋辉侯锋辉贾晶王希杰师慧; 关键词：热固性预浸料

纺丝牵伸对PAN基碳纤维原丝性能影响及牵伸工艺研究被引量：1: 2014年; 对三元聚合、四元聚合和四元氨化聚合三种配方的纺丝液纺丝牵伸工艺进行了研究,利用金相显微镜、电子万能试验机、X射线衍射(XRD)等设备方法表征原丝的微观结构、力学性能和取向度等。结果表明:四元共聚纺丝液的可牵伸性最好,最大牵伸倍率可达12倍,三元次之,四元经氨化后牵伸性明显下降较多。改变牵伸,对原丝断面基本无影响。提高原丝纺丝牵伸倍率,原丝的单丝强度、模量、单丝密度、沸水收缩呈上升趋势,断裂延伸率呈下降趋势。牵伸有利于提高原丝的取向度。水洗→牵伸、牵伸→水洗→牵伸和牵伸→水洗工艺3种纺丝工艺,水洗→牵伸相对可获得性能较好的原丝,炭化后碳纤维强度较高。; 王增加周玉玺韩笑王华沈涛李靖宇; 关键词：PAN基碳纤维原丝氨化取向度

酚醛树脂基预浸料的研究进展及其应用被引量：1: 2018年; 综述了酚醛树脂基预浸料的国内外研究现状以及酚醛树脂基预浸料的应用。预浸料制备工艺有溶液浸渍法和热熔浸渍法。酚醛树脂基预浸料广泛应用于航天航空、交通运输和电子机械等领域。; 王娅楠刘建军韩笑; 关键词：酚醛树脂预浸料热熔

衣康酸氨化对聚丙烯腈基碳纤维聚合和原丝性能的影响分析被引量：4: 2015年; 为制备力学性能优异的聚丙烯腈基碳纤维,采用氨化度不同的衣康酸(IA)单体与丙烯腈(AN)、丙烯酸甲酯(MA)和乙烯磺酸(AS)制备聚丙烯腈(PAN)基碳纤维。通过聚合转化率的测定表征聚合反应速度,显微镜观察原丝断面形貌,广角X射线衍射表征原丝结晶取向度,动态热机械法表征原丝的玻璃化转变温度和热收缩率,电子万能试验机表征原丝及碳纤维的力学性能。测试结果表明,IA经氨化后制备得到β-衣康酸铵,以β-衣康酸铵作为共聚单体制备的PAN纺丝液的数均相对分子质量达到64100,相对分子质量分布指数为2.96,比粘为1.86;纺丝后原丝断面明亮整齐,氨化度为25%的原丝在12倍牵伸下,单丝拉伸强度为6.8cN/dtex,弹性模量为113.0cN/dtex;该原丝的玻璃化转变温度较未氨化原丝提高了3.19℃;该原丝经炭化后的碳纤维(1K)的拉伸强度达到4572 MPa,弹性模量249GPa,钩结强力62.4N,纤维的力学性能和韧性得到提高。; 韩笑王希杰王增加王华李崇俊刘建军; 关键词：衣康酸碳纤维

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韩笑