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陆承超

作品数:29 被引量:16H指数:2
供职机构:同济大学电子与信息工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程理学更多>>

文献类型

  • 26篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 12篇悬架
  • 10篇电驱动
  • 10篇汽车
  • 8篇混合动力
  • 7篇电机
  • 6篇动力系统
  • 6篇悬架摆臂
  • 6篇质心
  • 6篇汽车行驶
  • 6篇转向横拉杆
  • 6篇转向节
  • 6篇转向节臂
  • 6篇转向轮
  • 6篇力系
  • 6篇拉杆
  • 6篇簧下质量
  • 6篇减速
  • 6篇横拉杆
  • 6篇摆臂
  • 6篇车行

机构

  • 28篇同济大学

作者

  • 28篇陆承超
  • 27篇陈辛波
  • 21篇钟再敏
  • 18篇唐峰
  • 16篇余卓平
  • 12篇卢志坚
  • 8篇乔良
  • 7篇王心坚
  • 6篇黄露
  • 4篇骆威
  • 4篇殷珺
  • 4篇沈雨霏
  • 2篇舒涛
  • 1篇夏威夷
  • 1篇王中杰
  • 1篇陈更
  • 1篇张擎宇
  • 1篇徐华
  • 1篇刘浩
  • 1篇陆蕴蕴

传媒

  • 1篇机械设计
  • 1篇系统仿真技术

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 15篇2012
  • 3篇2011
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种采用双同步器的模块化混合动力电动汽车动力系统
本实用新型公开一种采用双同步器的模块化混合动力电动汽车动力系统,主驱动电机和副驱动电机分别布置于定轴式齿轮减/变速器模块的左右侧,电机壳体固定安装于定轴式齿轮减/变速器的壳体上,主驱动电机和副驱动电机与定轴式齿轮减/变速...
余卓平陈辛波钟再敏夏威夷陆承超
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电机充当动力吸振器质量的减速式轮边驱动系统
本发明公开了一种电机充当动力吸振器质量的减速式轮边驱动系统,电机通过动力吸振器弹簧阻尼悬置于减速器壳体上,使得电机质量转化为动力吸振器质量,动力由电机输出,通过第一级减速齿轮副、中间轴、第二级减速齿轮副、半轴及轮毂,最终...
陈辛波陆承超唐峰余卓平舒涛
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断开式转向梯形机构的离散优化设计法被引量:6
2012年
给出了一种断开式转向梯形机构的设计公式,并利用现代计算机的高速性,采用设计变量全域离散寻优的方法,编制了简明实用、准确高效的视窗式转向梯形机构优化设计软件。最后采用虚拟样机软件ADAMS对文中公式与软件进行验证。应用实例表明,该设计方法具有工程实用价值。
陆承超陈辛波
关键词:转向梯形机构优化设计
用于转向轮的一体化双纵臂悬架轮边电驱动系统
本发明公开一种用于转向轮的一体化双纵臂悬架轮边电驱动系统,电机壳体与减速箱壳体固联,并通过两个第二弹性铰支承于车架充当双纵臂悬架的下纵臂;连杆一端以第二转动铰与减速箱壳体连接,连杆另一端以第一转动铰与转向节相连;上纵臂一...
陈辛波唐峰余卓平钟再敏陆承超黄露乔良卢志坚
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具有动力吸振作用的减速式轮边驱动系统
本发明公开了一种具有动力吸振作用的减速式轮边驱动系统,动力由电机通过电机输出轴输出至第一级减速小圆柱齿轮,第一级减速小圆柱齿轮与第一级减速大圆柱齿轮啮合以传递动力,第一级减速大圆柱齿轮与第二级减速小圆锥齿轮固接且中心轴线...
陈辛波唐峰陆承超余卓平陈更
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电子无级变速混合动力系统
本实用新型公开一种电子无级变速混合动力系统,发动机和行星架固结,电机与太阳轮固结,输出轴与齿圈固结,动力由发动机和电机分别通过行星架和太阳轮输入,由输出轴输出,最终驱动车轮,通过调整电机的转速,实现无级变速。本实用新型的...
陈辛波钟再敏陆承超骆威殷珺
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减小单斜臂悬架轮边电驱动系统等效簧下质量结构及方法
本发明公开了一种减小单斜臂悬架轮边电驱动系统等效簧下质量结构,弹性橡胶铰支承于车架,单斜臂悬架摆臂的一端与弹性橡胶铰连接,另一端与固定于减速箱体上的电机连接,减速箱体与半轴套管连接,电机动力输出端与小齿轮连接,小齿轮又与...
陈辛波唐峰钟再敏卢志坚陆承超王心坚
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减小单斜臂悬架轮边电驱动系统等效簧下质量结构及方法
本发明公开了一种减小单斜臂悬架轮边电驱动系统等效簧下质量结构,弹性橡胶铰支承于车架,单斜臂悬架摆臂的一端与弹性橡胶铰连接,另一端与固定于减速箱体上的电机连接,减速箱体与半轴套管连接,电机动力输出端与小齿轮连接,小齿轮又与...
陈辛波唐峰钟再敏卢志坚陆承超王心坚
行星齿轮无级变速混合动力总成
本实用新型公开一种行星齿轮无级变速混合动力总成,包括输出轴、发动机、行星齿轮、太阳轮、行星轮、齿圈、行星架和电机,输出轴和行星架固结,发动机与太阳轮固结,电机与齿圈固结,动力由发动机和电机分别通过太阳轮和齿圈输入,由输出...
陈辛波钟再敏骆威陆承超殷珺
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用于转向轮的一体化双横臂悬架轮边电驱动系统
本发明公开一种用于转向轮的一体化双横臂悬架轮边电驱动系统,电机壳体与减速箱壳体固联,并通过第二弹性铰支承于车架充当双横臂悬架的下横臂;下横臂连杆一端以第一转动铰与减速箱壳体连接;转向节连杆一端以第三转动铰与转向节相连;下...
陈辛波唐峰余卓平钟再敏卢志坚乔良黄露陆承超
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共3页<123>
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