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闫川

作品数:5 被引量:27H指数:3
供职机构:重庆大学自动化学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家科技重大专项重庆市自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力学模型
  • 2篇视频
  • 2篇力学模型
  • 2篇交通流
  • 2篇跟车
  • 2篇跟车模型
  • 2篇公交
  • 2篇公交车
  • 2篇仿真
  • 2篇车模
  • 2篇车模型
  • 1篇动目标
  • 1篇运动目标识别
  • 1篇直方图
  • 1篇人头识别
  • 1篇视频监控
  • 1篇数值仿真
  • 1篇图像
  • 1篇图像序列
  • 1篇目标跟踪

机构

  • 5篇重庆大学

作者

  • 5篇闫川
  • 4篇孙棣华
  • 2篇彭光含
  • 2篇赵敏
  • 1篇何恒攀
  • 1篇解佳
  • 1篇刘卫宁
  • 1篇李苗

传媒

  • 2篇系统仿真学报
  • 1篇重庆工学院学...
  • 1篇西华大学学报...

年份

  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
视频监视技术在公交车自动乘客计数中的应用被引量:10
2006年
针对国内公交车的运营状况,本文提出了将视频检测技术应用于公交车自动乘客计数。文章分析了公交车APC系统的应用需求与特征,采用背景差法结合相邻帧差以及平均灰度差来进行运动目标检测,克服了光线变化及干扰物的影响,有效地实现目标分割,改进了视频运动目标跟踪方法,降低了目标匹配时的搜索范围。通过对公交车实验采集的视频图像进行处理,证明本算法能够克服光线的变化及干扰物体的影响,有效地实现目标计数。
李苗刘卫宁孙棣华闫川
关键词:视频监控目标检测目标跟踪
结合梯度与彩色直方图的人头识别被引量:11
2007年
提出了结合图像灰度梯度信息和彩色直方图信息的人头识别算法.该算法中:灰度梯度信息可以排除背景图像中的颜色干扰,彩色直方图信息可以适应识别目标的形状变化和背景中的纹理对识别目标的影响.对2种算法的结果进行规一化处理,实现两者的相互补充.最后通过实验证明了该算法的有效性.
孙棣华闫川赵敏何恒攀
关键词:灰度梯度彩色直方图人头识别
一个改进的宏观交通流模型及数值计算
2008年
基于考虑多前车信息的微观多车跟车模型,按照交通流研究中采用的微观-宏观参量关联关系,提出一个改进的宏观交通流动力学模型。获得了该改进模型线性稳定的判别条件。数值仿真和一阶波传播速度分析表明该模型能够模拟交通流的堵塞和疏导等实际交通流现象,多前车信息对宏观交通流波动性存在不可忽视的影响。
彭光含孙棣华闫川
关键词:交通流跟车模型动力学模型仿真
基于彩色视频图像序列的公交车多乘客运动目标识别技术研究
自动乘客计数(Automatic Passenger Counting,APC)技术是自动收集乘客上下车时间和地点的最有效方法之一,是实现公交实时调度、优化和预测的基础。由于我国公交上下车客流密度较大,过程拥挤、无序,从...
闫川
关键词:公交车运动目标识别
文献传递
交通流双车动力学模型与数值仿真被引量:6
2008年
考虑双前车信息对跟驰车辆的影响,建立了改进的新的微观双车跟车模型。在此基础上,按照交通流研究中采用的微观-宏观参量关联关系,推导出改进的宏观交通流双车动力学模型。通过模型稳定性分析得到了该模型线性稳定的判别条件。数值仿真表明该模型能够模拟交通流的堵塞和疏导等实际交通流现象,以及次邻近前车对交通流波动性存在不可忽视的影响。
彭光含孙棣华解佳赵敏闫川
关键词:交通流跟车模型仿真
共1页<1>
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