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赵源

作品数:2 被引量:13H指数:2
供职机构:交通运输部更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇公路
  • 1篇双车道
  • 1篇隧道
  • 1篇能源
  • 1篇能源消耗
  • 1篇周转量
  • 1篇立交
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客周转量
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排
  • 1篇互通式
  • 1篇互通式立交
  • 1篇换算周转量
  • 1篇交通安全
  • 1篇公路运输
  • 1篇高速公路
  • 1篇车道

机构

  • 2篇交通运输部

作者

  • 2篇赵源
  • 1篇王哲
  • 1篇葛书芳
  • 1篇孙明玲
  • 1篇王静静

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇道路交通与安...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
双车道高速公路隧道与互通式立交出口最小间距分析被引量:11
2014年
针对我国高速公路建设中不断出现隧道与互通式立交间距过近的情况,在大量文献研究成果基础上,从车速、交通量、驾驶员操作行为与换道行为等角度对间距值进行了理论计算,得出在地理条件受限情况下双车道高速公路不同速度特征对应的隧道与互通式立交最小间距推荐值。通过仿真模拟说明间距越短,对车流的影响越大,并验证了限速措施的有效作用。为隧道与互通式立交的设计和管理提供有价值的参考。
孙明玲赵源葛书芳
关键词:交通安全隧道互通式立交
能源视角下公路运输旅客周转量换算系数的确定被引量:2
2016年
为综合评价公路运输的节能效率,通常需要引入换算周转量,而随着公路旅客运输服务水平的不断提高,原换算系数不能充分体现日益多样化的服务.本文通过假定客货车满载在相同外界环境条件、道路运输条件和驾驶员驾驶水平等情况下,消耗相同燃油量客车产出的旅客周转量与货车产出的货物周转量相同,得出公路运输旅客周转量的换算系数.通过实例计算,得出1 t·km=7.1人·km,为确定合理的公路运输旅客周转量的换算系数提供了一种新的方法.
王静静王哲赵源
关键词:公路运输节能减排能源消耗换算周转量
共1页<1>
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