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谢林

作品数:5 被引量:13H指数:2
供职机构:西华大学更多>>
发文基金:四川省科技厅科技支撑计划项目四川省重点科学建设项目西华大学研究生创新基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇电动
  • 4篇电动助力
  • 4篇电动助力转向
  • 4篇助力转向
  • 3篇汽车
  • 2篇电动助力转向...
  • 2篇汽车电动助力
  • 2篇汽车电动助力...
  • 2篇助力特性
  • 2篇助力转向系统
  • 2篇转向系
  • 2篇力特性
  • 2篇控制器
  • 2篇仿真
  • 1篇电机
  • 1篇电机控制
  • 1篇数学模型
  • 1篇汽车4S店
  • 1篇汽车电动助力...
  • 1篇汽车零部件

机构

  • 5篇西华大学

作者

  • 5篇谢林
  • 4篇唐岚
  • 3篇王园园
  • 1篇丁峻强
  • 1篇王圆圆

传媒

  • 2篇拖拉机与农用...
  • 1篇汽车维护与修...
  • 1篇成都大学学报...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于VB的汽车零部件管理系统设计与开发被引量:2
2010年
汽车零部件管理系统(下称系统)可以提高汽车维修企业的效率,智能、安全和准确地处理日常繁琐的汽车零部件管理业务,节约成本。该系统可以运用于汽车4S店、汽车维修企业,以及其他汽车服务型企业的管理系统。
谢林唐岚王园园
关键词:VB汽车零部件汽车4S店
基于PID模糊控制的汽车电动助力转向系统助力特性研究被引量:5
2011年
概述了电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理,在分析电动助力转向系统数学模型的基础上,构建了基于MATLAB/Simulink的电动助力转向系统仿真模型。采用PID模糊控制策略对电动机目标电流进行闭环跟踪控制。仿真结果表明:与未加EPS系统的车辆相比,采取基于PID模糊控制的EPS系统使车辆具有良好的助力转向性能,验证了控制策略的有效性。
谢林唐岚王园园
关键词:电动助力转向PID模糊控制仿真
汽车电动助力转向助力特性研究
汽车转向系统功用在于改变或保持汽车行驶轨迹,是决定汽车行驶平顺性和操纵稳定性重要的组成部分。其发展史经历了机械转向系统、液压助力转向系统、电液助力转向系统和电动助力转向系统(Electric Power Steering...
谢林
关键词:汽车电动助力转向助力特性PID控制器
基于Freescale的汽车电动助力转向控制器研究被引量:2
2011年
介绍了电动助力转向系统的结构原理和系统组成。在研究助力转向控制原理的基础上,设计了基于Freescale 9 s12Xdp512的汽车电动助力转向的控制器,通过方向控制电路、电机驱动电路和PWM脉宽调制技术实现对电机的控制,并对EPS转向助力特性进行了仿真分析。
王园园唐岚谢林
关键词:电动助力转向控制器FREESCALE
电动助力转向系统助力控制策略仿真研究被引量:3
2011年
分析了汽车电动助力转向系统的结构,选择直线型的助力特性曲线进行控制,通过PID控制方法对电机进行控制,建立电机控制的数学模型,并在Matlab/Simulink仿真环境中搭建出电动助力转向系统模型,通过不断地调整控制器参数观察输出结果,直到使系统的控制效果达到最优.
丁峻强唐岚王圆圆谢林
关键词:电动助力转向电机控制数学模型仿真
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