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蔡文峰

作品数：46 被引量：16H指数：2
供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：交通运输工程文化科学经济管理机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 43篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 16篇列车
  • 16篇钢轨
  • 14篇齿轨
  • 11篇轨枕
  • 9篇扣件
  • 7篇道岔
  • 7篇减振
  • 7篇交通系
  • 7篇交通系统
  • 6篇挡车器
  • 6篇无砟轨道
  • 6篇列车运行
  • 6篇列车运行安全
  • 6篇轮系
  • 6篇固有频率
  • 6篇被动式
  • 6篇车钩
  • 5篇道岔转辙机
  • 5篇转辙机
  • 5篇阻尼

机构

  • 46篇中铁二院工程...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 46篇蔡文峰
  • 38篇杨吉忠
  • 34篇林红松
  • 30篇颜华
  • 24篇李忠继
  • 24篇胡连军
  • 21篇徐浩
  • 19篇傅丽霖
  • 18篇潘自立
  • 16篇张雷
  • 16篇韩义涛
  • 15篇陈志辉
  • 12篇郑小艳
  • 11篇杨捷
  • 7篇吴晓
  • 6篇和振兴
  • 6篇徐志胜
  • 6篇鄢红英
  • 6篇李保友
  • 5篇徐银光

传媒

  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇高速铁路技术
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2020
  • 5篇2019
  • 9篇2018
  • 1篇2017
  • 6篇2016
  • 3篇2015
  • 10篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
共 46 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
被动式动力减振的浮置板轨道结构
被动式动力减振的浮置板轨道结构，以降低与轨道结构固有频率接近的振动成份，消除轨道结构在该频段的有害振动。它包括浮置板主体（101）、支撑基础（102）和钢轨（104），钢轨（104）通过扣件（105）固定在浮置板主体（1...
杨吉忠颜华杨捷郑小艳潘自立林红松张雷蔡文峰傅丽霖和振兴徐志胜韩义涛
文献传递
弹性支承块式无砟轨道支承块的合理埋深研究被引量：8
2013年
弹性支承块式无砟轨道系统在世界各国铁路和城市轨道交通建设中得到广泛应用,文中建立了弹性支承块式无砟轨道支承块埋深有限元分析模型,探讨了设计速度200 km/h、250 km/h、300 km/h客运专线,以及初期兼顾货运或客货共线快速铁路支承块埋深对轨头横移的影响。计算表明:弹性支承块式无砟轨道支承块埋得越深,轨道抵抗轮轨横向变形的能力越强。从轨道几何形位变化评判角度,弹性支承块式无砟轨道可应用于设计速度200 km/h客运专线或设计速度200 km/h客货共线铁路,弹性支承块式无砟轨道支承块合理埋深应在130 mm以上。
徐锡江蔡文峰姚力
关键词：弹性支承块式无砟轨道支承块埋深
一种可快速维修的整体式无砟轨道结构
一种可快速维修的整体式无砟轨道结构，可实现轨道结构的少维护，并可实现灾害后线路快速修复，以满足救灾和通行的需要。它包括钢筋混凝土槽(1)和沿其纵向间隔布设的轨枕(3)，在钢筋混凝土槽(1)内填充并捣固密实于钢筋混凝土槽(...
姚力张雷柏云庞玲钟新徐锡江车晓娟易佳俊翟淼蔡文峰江万红吴春雷吴承锦
文献传递
被动式动力减振的梯形轨枕轨道结构
被动式动力减振的梯形轨枕轨道结构，以降低与轨道结构固有频率接近的振动成份，消除轨道结构在该频段的有害振动。包括设置于支撑基础（106）之上的一对横向间隔的纵向梯形轨枕（101），该对梯形轨枕（101）由沿线路延伸方向间隔...
杨吉忠颜华杨捷郑小艳潘自立林红松张雷蔡文峰傅丽霖和振兴徐志胜韩义涛
文献传递
一种用于大坡度齿轨交通系统的无砟轨道构造
一种用于大坡度齿轨交通系统的无砟轨道构造，以将来自列车大输出的纵向力和轨道系统的分力传递给轨下基础，有效防止轨道板在大坡度区段、大倾斜度弯道区段产生纵向或者横向爬行，确保齿轨列车运行安全。包括由下而上依次设置的底座板、填...
潘自立杨吉忠胡连军冯读贝韩义涛何晓敏李保友林红松陈志辉徐浩李忠继代丰蔡文峰
文献传递
铁路钢轨扣件系统减振弹性垫板
铁路钢轨扣件系统减振弹性垫板，以有效增强弹性垫板的吸振能力和使用耐久性。包括其底面与轨枕承轨槽表面相吻合的弹性板体，在弹性板体内设置网状骨骼体，网状骨骼体具有若干竖向空腔，各竖向空腔内填充弹性填充物。
杨吉忠颜华余浩伟胡连军郑小艳林红松张雷蔡文峰傅丽霖于翔麟
文献传递
现代有轨电车钢轨扣件系统
现代有轨电车钢轨扣件系统，以有效地减少组成扣件系统的零部件数量，且方便施工调整和便于今后轨道维修。它包括：螺纹套管（11），预埋固定于承轨槽（A）外侧线下支撑构件（10）内；锚固螺栓（21），与螺纹套管（11）连接，其上...
张雷林红松颜华傅丽霖蔡文峰杨吉忠姚力潘自立庞玲田春香韩义涛
文献传递
液压拉索式空轨列车挡车器
液压拉索式空轨列车挡车器，以有效吸收列车动能，使列车和缓地停止滑行，避免列车与挡块发生正面碰撞。它包括：挡块，固定设置在轨道梁内；左侧液压阻尼器和右侧液压阻尼器，分别固定设置在轨道梁的横向外侧壁上；支撑架，由其上的一对摩...
胡连军李忠继颜华林红松杨吉忠蔡文峰徐浩冯读贝傅丽霖
文献传递
一种用于模拟齿轨车辆齿轮齿轨相互作用的试验装置
本发明涉及齿轨交通技术领域，具体涉及一种用于模拟齿轨车辆齿轮齿轨相互作用的试验装置，包括试验齿轨车辆、被传动装置、垂向激励施加装置和横向激励施加装置，试验齿轨车辆的至少一端与地面固定连接，试验齿轨车辆包括车辆轮对和第一驱...
钱科元蔡文峰代丰余浩伟杨文茂胡联军鄢红英高柏松魏德豪林红松张茂帆张威风
一种非覆盖齿轨道岔转辙机构
一种非覆盖齿轨道岔转辙机构，以在转辙过程中保证齿轨线型、钢轨线型的一致性和连续性，确保齿轨列车平稳、可靠的更换运行股道。包括相交汇的直线侧前基本轨、直线侧后基本轨和与之交汇的曲线侧基本轨，直线侧前基本轨由第一钢轨、第一齿...
潘自立杨吉忠韩义涛李粮余颜华林红松胡连军冯读贝陈志辉徐浩李忠继代丰蔡文峰
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