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田英辉

作品数:44 被引量:72H指数:5
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金河北省自然科学基金山东省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球文化科学更多>>

文献类型

  • 23篇专利
  • 17篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 15篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程
  • 6篇天文地球
  • 4篇文化科学
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇电气工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 9篇吸力
  • 9篇海底
  • 7篇管线
  • 7篇海底管线
  • 5篇应力
  • 5篇有限元
  • 5篇吸力锚
  • 5篇浮式
  • 4篇竖向
  • 4篇埋深
  • 4篇锚固
  • 3篇信号
  • 3篇信号采集
  • 3篇信号采集系统
  • 3篇有限元程序
  • 3篇预应力
  • 3篇预应力混凝土
  • 3篇元程序
  • 3篇数值模拟
  • 3篇隧道

机构

  • 44篇天津大学
  • 5篇河北科技大学
  • 3篇中国海洋石油...
  • 3篇中交公路规划...
  • 2篇中交第四航务...
  • 2篇中海石油(中...
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇石家庄职业技...
  • 1篇天津城市建设...
  • 1篇中交第四航务...
  • 1篇中交天津港湾...
  • 1篇中国交通建设...
  • 1篇天津港务局
  • 1篇西澳大学
  • 1篇江苏中厦集团...
  • 1篇天津市房屋鉴...

作者

  • 44篇田英辉
  • 11篇闫澍旺
  • 5篇唐阳
  • 5篇闫玥
  • 5篇张春会
  • 4篇王乐
  • 4篇刘润
  • 4篇程栋栋
  • 3篇赵欢
  • 3篇林巍
  • 2篇陶然
  • 2篇李恒
  • 2篇王荣
  • 2篇封晓伟
  • 2篇赵瑜
  • 2篇孙立强
  • 2篇刘力伟
  • 2篇杨阳
  • 2篇曹静
  • 1篇孙万禾

传媒

  • 4篇海洋技术
  • 3篇港工技术
  • 3篇中国港湾建设
  • 2篇岩土力学
  • 2篇海洋工程
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇中国海上油气...
  • 1篇湖南科技大学...
  • 1篇2005年全...

年份

  • 1篇2023
  • 8篇2022
  • 5篇2021
  • 5篇2020
  • 8篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2008
  • 5篇2006
  • 7篇2005
  • 2篇2003
44 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种饱和软黏土固结装置
本发明属于岩土工程试验技术领域,公开了一种饱和软黏土固结装置,包括加压框架,加压框架内部设置有用于盛放黏土的模型箱,模型箱由上到下依次由上部盒体、下部盒体和底座密封连接;底座通过承载横梁将模型箱架设于加压框架的底部横梁;...
王乐田英辉张春会陈宏臻杨阳赵欢
文献传递
一种海上浮岛-防波-锚固系统实验室模拟装置和方法
一种海上浮岛‑防波‑锚固系统实验室模拟装置和方法,包括水池;水池转动安装有托盘;水池水面中央设置有浮岛模块;浮岛模块通过若干锚链与锚固环固定连接;浮岛模块四周设置有防波堤模块;防波堤模块通过若干锚链与锚固环固定连接;水池...
臧志鹏吴承阳田英辉张春会王荣陶然程宁
一种吸力锚试验装置和试验方法
一种海上锚固试验装置和试验方法,特别涉及一种适于不同复合加载模式的吸力锚试验装置和试验方法。该装置包括吸力锚模型、试验槽和安装在试验槽上的组合框架。该组合框架包括U型旋转框架结构、水平固定支架、竖向固定支架;每个支架上分...
付登锋闫玥田英辉唐阳
文献传递
一种海底管道轴向走管室内试验装置
本发明属于海底管道试验技术领域,公开了一种海底管道轴向走管室内试验装置,能够在室内模拟还原海底管道在温度循环作用下的轴向走管过程;主要由管道模型、模拟海床、温控单元、数据监测及采集单元、施力单元构成;该室内试验装置可以通...
王乐陈晓宇赵欢田英辉张春会
文献传递
基于ANSYS的预应力筋张拉顺序数值模拟及优化被引量:14
2005年
后张法预应力混凝土构件在预应力筋进行张拉时,一般基于对称张拉的原则,确定张拉顺序.采用有限元程序对某大型后张法预应力构件的张拉过程进行了仿真模拟.基于2种不同张拉顺序的方案,计算出2种张拉顺序对构件应力和变形的影响,并对张拉顺序进行了优化.该方法可为类似大型预应力构件的张拉顺序提供一个参考.
田英辉赵瑜闫澍旺刘力伟程栋栋
关键词:预应力混凝土预应力筋张拉数值模拟有限元程序
受落物荷载作用海底管道保护的风险评估被引量:1
2005年
海洋工程具有很高的风险,一旦发生恶性事故,就会导致巨大的环境污染和经济损失。尤其是作为海洋石油工程生命线的海底管道,其风险应努力降至最低。然而,货物坠落等事故是不可能避免的。由于受很多不确定性因素的影响,受落物荷载作用管道保护的风险评估课题是很复杂的。文中介绍了风险评估方法。首先讨论了几种确定风险接受准则的方法,它是整个风险分析的基础。接下来从整体角度对风险评估方法进行了解释。最后结合渤海油田某平台设计中的一个工程算例,详细给出了风险评估的具体计算过程,可用此计算方法来解决渤海油田中类似的问题。
田英辉闫澍旺
关键词:风险评估风险接受准则风险矩阵
一种用于海洋大直径管桩安装中防溜桩控制装置
本发明公开了一种用于海洋大直径管桩安装中防溜桩控制装置,包括限位结构和限流装置,限流装置包括内钢环,内钢环设有中心透水孔,其孔径根据管桩允许的最大贯入速度设计内钢环的底部设有限流板,限流板的外缘设有外钢环,外钢环的外径D...
孙立强张雨蓉施杰郎瑞卿封晓伟王晓雪商安策田英辉刘润孙铨志时鹏李恒
文献传递
一种智能承载吸力桶基础结构
本发明公开了一种智能承载吸力桶基础结构,包括吸力桶基础,其特征在于,所述吸力桶基础的上方竖直连接有塔架,所述塔架的一侧设置有潜水水泵,所述潜水水泵安装在吸力桶基础的上方,且潜水水泵通过连接管与吸力桶基础连接,连接管设置在...
田英辉张春会付登峰孙立强肖忠闫玥
沉管隧道主结构设计优化方法被引量:4
2020年
从公路交通沉管隧道的空间、重量和构造方面论述主结构优化的方法。讨论了行车孔净空确认原则;提出了隧道纵坡、管节长度、平曲线半径,以及预制段以直代曲折线长度引起的管节接头扭转角与断面加宽量的公式;揭示了重量设计参数与主结构尺寸的动态关联;分析了钢筋量的组成与比例及其主要控制荷载。以双向八车道、两孔一管廊、100 km/h时速大断面沉管为例,比较了不同规范、保护层厚度或允许计算裂缝宽度对钢筋用量的影响,定量研究了优化措施及组合对主要工程量的影响。主要结论:1)空间与重量需要同步优化;2)设计时速大,平曲线半径大,管节接头扭转效应可忽略;但平曲线对断面加宽量的影响不容忽视,需平衡永久结构工程量的减少与施工临时措施的增加,研究以直代曲的直线段长度合理取值;3)我国水上船舶与设备的发展使得沉管有可能始终处于被助浮状态,有条件时管节可设计成自带负浮力;4)沉管主结构形式优化时宜由复杂变简单,谨慎考虑顶板大倒角或外包防水层或防水底钢板的使用。
林巍田英辉刘凌锋邹威刘孟源陈猛
关键词:沉管隧道双向八车道主结构
坠落物体对海底管线损伤概率及有限元分析
近年来,海洋石油事业在世界各国迅猛发展,海底管线作为海洋油气资源开发和运输的生命线,其重要性越来越引起业界人士的重视.在海洋平台的日常作业过程中,吊机起吊货物以及供货船舶装卸货物等作业活动具有很高的频率.在这些作业中,难...
田英辉
关键词:海底管线可靠度分析风险评估有限元分析LS-DYNA
文献传递
共5页<12345>
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