王锐利
- 作品数:3 被引量:10H指数:2
- 供职机构:上海通用汽车有限公司更多>>
- 发文基金:重庆市科技攻关计划重庆市教委科研基金更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程更多>>
- 摩托车车架多通道道路模拟试验研究
- 摩托车车架是发动机、油箱等附件的安装基体,也是车辆主要承力部件,其可靠性直接关系到整车的可靠性。保证摩托车车架可靠性的最有效的方法是采取合适有效的可靠性试验。目前摩托车车架可靠性主要依赖道路试验,而室内台架试验由于加载载...
- 王锐利
- 关键词:摩托车车架
- 文献传递
- 摩托车车架三通道道路模拟试验装置设计被引量:3
- 2013年
- 摩托车车架是整车的关键承载部件,其刚度、强度和疲劳可靠性对整车的性能起到决定性的作用。提出了基于RPC(远程参数控制)的摩托车车架多通道道路模拟试验方法,在分析摩托车车架实际行驶载荷和约束情况基础上,设计了摩托车车架三通道道路模拟试验装置,并对试验装置前支架、后支座、加载夹具等关键部件进行了详细设计,建立了试验装置三维模型。配备RPC控制器,该装置不仅能够进行多轴向、多激励运动解耦,而且能够较准确的在室内复现车架的实际行驶载荷。具有通用性强、重复性好和试验周期短等优点。
- 石晓辉王锐利邹喜红谯凯
- 关键词:摩托车车架多通道
- 摩托车车架多轴向多激励道路模拟试验方法研究被引量:7
- 2014年
- 为在室内比较全面考核摩托车车架在实际道路行驶载荷作用下的疲劳可靠性,结合车架有限元分析建立了摩托车车架道路载荷谱采集方法,并对道路载荷谱进行了采集和分析。在分析摩托车车架实际行驶受力情况基础上,基于远程参数控制技术,结合美国MTS液压伺服作动器和控制系统,设计并搭建了一套多轴向多激励摩托车车架道路模拟试验平台,并提出了力-位移混合控制的道路载荷谱模拟迭代方法。结合所采集的摩托车车架道路载荷谱,采用力加载控制和惯性加载控制混合加载控制方式,在室内对摩托车车架道路载荷谱进行了高效准确的模拟,并建立了摩托车车架多轴向多激励道路模拟试验方法,为在室内考核摩托车车架的疲劳可靠性提供了一种行之有效的方法。
- 邹喜红熊锋余勇王锐利
- 关键词:摩托车车架远程参数控制混合控制