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王红州

作品数:24 被引量:40H指数:4
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家大学生创新性实验计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程文化科学兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 13篇航空宇航科学...
  • 2篇机械工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 15篇旋翼
  • 8篇飞行
  • 8篇飞行器
  • 7篇多目标优化
  • 6篇气弹
  • 5篇直升
  • 4篇有限元
  • 4篇直升机
  • 4篇气弹动力学
  • 4篇可伸缩
  • 3篇悬停
  • 3篇旋翼飞行器
  • 3篇有限元模型
  • 3篇圆锥齿轮
  • 3篇折叠
  • 3篇气弹稳定性
  • 3篇气动
  • 3篇气动弹性
  • 3篇倾转旋翼
  • 3篇锥齿轮

机构

  • 15篇合肥工业大学
  • 10篇南京航空航天...
  • 2篇航天空气动力...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中电集团
  • 1篇海军驻哈尔滨...

作者

  • 24篇王红州
  • 8篇张呈林
  • 8篇刘勇
  • 4篇张兵
  • 4篇徐兴国
  • 4篇刘晓栋
  • 3篇李德宝
  • 2篇刘焜
  • 2篇文曦
  • 1篇谷先广
  • 1篇沈庆楼
  • 1篇李彦锐
  • 1篇孙壮
  • 1篇王晓庆
  • 1篇王华毕

传媒

  • 3篇应用力学学报
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇兵器装备工程...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇直升机技术
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇课程教育研究...
  • 1篇第22届全国...
  • 1篇第二十三届全...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2015
  • 2篇2013
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高校年度绩效考评四重境界
2019年
绩效考评是高校人事对教职工年度的履职结果进行评价的管理活动。基于当前高校的绩效考核情况和存在的现状,作者指出现在高校的年度绩效考核的四重境界,进行了深入分析和建议,指出了绩效考核的深层次的认识和境界。
王红州黄涛张兵李德宝王华毕
关键词:绩效考核高校人事管理活动
倾转旋翼飞行器
本发明公开了倾转旋翼飞行器,包括机身和位于两侧的机翼,所述机翼上设有旋转机构,所述旋转机构包括可沿飞行器飞行方向调节桨距角的螺旋桨,所述机身内还设有与所述旋转机构传动连接的旋转动力机构,所述旋转机构包括外壳体,所述外壳体...
严翔宇王红州任桐欣蔡恒欲曹睿聂良丞唐小童
文献传递
可伸缩折叠的四轴飞行器
本发明涉及可伸缩折叠的四轴飞行器,包括中央支撑机构和四套螺旋浆机构,改进在于:四套螺旋浆机构为结构相同四套可伸缩的螺旋浆机构;每套可伸缩的螺旋浆机构包括小圆锥齿轮、伸缩杆、螺旋浆、电机和起落臂机构,还包括大圆锥齿轮和伺服...
李波陈王红州徐兴国刘晓栋李严锐
文献传递
可伸缩折叠式四旋翼飞行器设计被引量:6
2015年
针对四旋翼飞行器的结构外形不便于随身携带的特点,进行了优化设计。通过分析四旋翼飞行器结构特点和飞行原理,设计出可自动伸缩、折叠的四旋翼飞行器平台,并进行强度校核,最后进行了三维仿真建模与模型制作和试验测试。结果表明设计的四旋翼无人飞行器实现了空中自动伸缩、着陆后手动折叠的功能,同时节省携带空间,达到了良好的效果。
李波陈王红州刘晓栋徐兴国李彦锐
关键词:折叠结构四旋翼飞行器强度校核
SA349/2旋翼气动弹性稳定性的动力学多目标优化
2010年
基于有限元法建立了旋翼桨叶的气动弹性动力学分析模型,提出在气动弹性稳定性,频率分布及自转惯量等约束条件下的最小质量,最小应力多目标优化。使用链式规则的灵敏度计算方法进行目标函数及约束函数的灵敏度分析,使用近似模型的响应面模型及模拟退火算法对模型进行优化计算。最后通过对实例SA349/2旋翼桨叶进行优化对比,实现了在多约束条件都满足的情况下,自转惯量提高到原来的1.05倍,桨叶总质量减少6.0%~7.2%,应力比初始模型减少5.9%~7.1%的多目标优化结果,优化性能良好。
刘勇王红州孙壮张呈林
关键词:气动弹性稳定性旋翼桨叶模拟退火算法多目标优化
无轴承旋翼风洞试验模型设计
本文提出了两种用于风洞试验的、直径三米的中心法兰盘式无轴承旋翼模型设计方案,对该模型方案进行参数确定、三维建模设计、运动干涉检验,对关键部件柔性梁等进行强度校核,完成了动特性分析,并给出了关键元件的质量特性、刚度特性分布...
王红州刘勇张呈林
关键词:直升飞机无轴承旋翼
文献传递
一种小型无人倾转旋翼飞行器的布局设计
2019年
设计了起飞重量7 kg的倾转旋翼无人机总体,确定了外形与动力参数和内部结构。在已经计算出来的参数基础上进行三维建模设计。
王红州严翔宇曹睿房玮文曦
关键词:旋翼无人飞行器内部结构三维建模
基于桨叶模态修型的直升机减振优化被引量:3
2010年
基于Hamilton原理推导了模态修型减振优化的有限元动力学模型,通过修改桨叶的剖面刚度和线密度来改变结构的动力学模态。以最小振动载荷为目标函数,以桨叶剖面刚度及质量为设计变量,以桨叶的频率、自转惯量、质量及模态修型参数等为约束条件,进行了减振优化。算例表明:在约束条件都满足的情况下,优化后,3/转的桨根剪力减小了55.4%,4/转的桨根剪力减小了66.5%,5/转的桨根剪力减小了53.4%,优化效果明显。
王红州刘勇张呈林
关键词:有限元模型
基于疲劳寿命的旋翼气动弹性多目标优化研究被引量:1
2013年
基于Hamilton原理基础上推导了旋翼桨叶有限元动力学模型和疲劳寿命计算模型。以动力学特性的固有频率,自转惯量为约束,以剖面特性参数的挥、摆、扭刚度及桨叶线性密度为设计变量,进行最小质量及最大疲劳寿命的多目标优化。采用满足溢出分析的优化算法(Satisficing Trade-off Analysis)。结果在满足各约束条件下,实现旋翼桨叶质量减少7.27%,疲劳寿命循环次数由3.98×108次~4.73×108次,寿命提高了18.7%,优化效果明显。
王红州刘勇张呈林
关键词:有限元模型动力学特性多目标优化
汽车座椅参数化设计及驾驶室座椅与仪表板的布置
本文根据人机工程学的理论方法,基于Unigraphics NX4 软件二次开发完成了汽车座椅参数化设计及汽车驾驶室座椅仪表板布置得系统。该系统包括汽车座椅参数化设计模块、汽车驾驶室座椅布置模块和汽车驾驶室仪表板布置模块。...
王红州
关键词:汽车座椅参数化设计驾驶室仪表板
文献传递
共3页<123>
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