张呈林
- 作品数：130 被引量：359H指数：10
- 供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院直升机旋翼动力学国家级重点实验室更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术理学自动化与计算机技术更多>>
- 模糊推理在直升机模型辨识中的应用(英文)被引量：1
- 2001年
- 直升机控制系统的设计、飞行模拟器的研制及计算机实时仿真都离不开直升机数学模型 ,但是建立可靠而且准确的直升机飞行动力学模型是十分困难的 ,而且也很难保证动力学模型计算的快速性、可靠性与实时性。本文基于模糊推理技术 ,根据飞行试验数据辨识了直升机飞行模型 ,可以在一定程度上保证所辨识模型的简单、准确与计算的实时性。为了提高模糊模型的精度 ,文中采用了一种新方法来处理矛盾规则。本文利用模糊聚类分析的方法对海量的试验样本数据进行处理 ,有效地减少了辨识模型的规则数量。最后的仿真辨识结果表明 ,辨识效果合理 ,方法可行。
- 宋彦国张呈林徐锦法
- 关键词：模糊推理模糊聚类飞行控制
- 倾转旋翼桨叶空气动力学/结构动力学多学科优化设计研究被引量：1
- 2007年
- 采用了多学科设计优化方法,根据涡流理论建立了倾转旋翼桨叶空气动力学分析模型,利用CATIA,ANSYS和ADAMS等软件分析倾转旋翼桨叶结构动力学特性,采用iSIGHT多学科设计优化软件集成空气动力学和结构动力学分析模型,建立起倾转旋翼桨叶空气动力学/结构动力学多学科设计优化系统,进行多学科设计优化研究.并以倾转旋翼机XV-15的桨叶为算例,进行设计优化,结果表明提出的倾转旋翼桨叶空气动力学/结构动力学多学科设计优化方法是可行和有效的.
- 彭名华蔡杰张呈林
- 关键词：航空航天推进系统倾转旋翼多学科设计优化
- 一种小型无人直升机飞控舱减振及飞行验证被引量：3
- 2010年
- 研究了起飞质量为100 kg的小型无人直升机飞控舱减振问题,通过建立飞控舱耦合系统有限元模型,利用大量实物模态试验得出的试验数据,对所建有限元模型进行修正。利用修正过的模型对飞控舱进行振动计算及参数影响分析,得到了满足强度和振动特性要求的减振器。经过大量飞行试验,验证了飞控舱减振系统具有良好性能,故解决了飞控舱振动过大难题,为无人直升机进行自驾飞行提供了安全保证。
- 马相林张呈林韩景龙
- 关键词：小型无人直升机模态试验减振器
- 神经网络在直升机概念设计中的应用被引量：4
- 2009年
- 运用人工神经网络算法得到了单旋翼布局直升机的总体参数和部件重量估算方法,为直升机方案论证初期提供了一个快速有效的决策手段。对神经网络应用了多种训练算法,并与传统回归公式进行比较,可以发现采用BR训练算法的神经网络具有比传统回归方法更好的非线性表达能力,同时又表现出比LM,SCG等常规训练算法更好的范化能力,对训练样本和检验样本都有较高的估算精度,适用于型号设计初期的参数估算。
- 孙伟张呈林
- 关键词：直升机概念设计神经网络
- 直升机总体参数多目标设计优化
- 本文建立了直升机总体参数多目标设计优化数学模型,分析了多目标优化求解方法及工程实用的综合评价优化求解方法;并详细分析了直升机综合评价系统的建立,最后根据建立的多目标优化数学模型和求解方法,进行了实际工程算例计算和分析,结...
- 彭名华张呈林
- 关键词：直升机数学模型优化设计
- 文献传递
- 基于多目标遗传算法的直升机总体参数优化设计被引量：11
- 2010年
- 应用多目标优化问题中Pareto最优解集的概念,提出了一种基于多目标遗传算法的直升机总体参数优化设计方法。算法引入了个体的序和密度的概念,改进了变异操作算子,使用精英策略,确保能够搜索到具有较高贴近性、均匀性和完整性的Pareto解集。以UH-1H直升机为优化算例的计算结果表明:多目标遗传算法适用于解决多目标优化问题,能够改善Pareto解的质量和均匀性分布。
- 孙伟张呈林
- 关键词：直升机多目标优化遗传算法PARETO最优解
- 某小型无人直升机挥舞约束铰设计被引量：1
- 2012年
- 通过理论分析和试验验证了旋翼挥舞约束铰刚度对机体1Ω振动水平的影响。以某小型无人直升机跷跷板式旋翼系统为研究对象,建立旋翼轴受力分析模型,分析了挥舞约束铰刚度对机体1Ω振动水平的影响。选择3种不同硬度的橡胶作为挥舞铰约束材料,分别进行了旋翼试验台振动测试试验,通过测量旋翼试验台振动量间接判断约束铰材料对机体振动水平的影响。分析和试验结果表明,增加跷跷板式旋翼挥舞约束铰刚度有利于降低机体1Ω振动水平。
- 马相林张呈林
- 关键词：振动旋翼
- 小型无人直升机的状态子空间法辨识
- 本文对将状态子空间系统辨识法应用于直升机飞行力学模型的辨识进行了研究。文章通过辨识成功地得到了无人直升机的高阶飞行力学模型,并通过算例直升机仿真计算验证了辨识结果的可靠性。结果表明,状态子空间法辨识具有良好的鲁棒性,对于...
- 孙涛宋彦国张呈林
- 关键词：无人直升机飞行控制
- 文献传递
- 旋翼机总体设计的几个问题
- 本文对旋翼机总体设计的几个问题进行了研究。文章结合自转旋翼特性及旋翼机设计的独特性,在直升机空气动力学和飞行动力学原理的基础上修改并建立计算模型,解决了旋翼机气动布局、总体参数及旋翼设计等方面的难题。
- 朱清华李建波倪先平张呈林
- 关键词：旋翼飞机飞机设计自转旋翼
- 文献传递
- 变直径倾转旋翼设计研究被引量：3
- 2008年
- 变直径倾转旋翼是倾转旋翼的新概念,本研究是国内首次开展的变直径倾转旋翼方面的基础研究。基于改进的叶素-动量理论建立了倾转旋翼机的气动特性分析模型,用于分析旋翼直径变化对其气动特性的影响规律及气动载荷的计算;研究设计了变直径倾转旋翼原理样机,利用虚拟样机技术建立了变直径倾转旋翼多体动力学模型并在此基础上对变直径倾转旋翼的运动学、动力学特性进行了仿真研究,以对原理样机结构设计进行指导和修正以给出合理的模型结构。最后试验的成功验证了结构设计的合理性,为进一步开展变直径倾转旋翼的研究提供了可靠的模型。
- 薛立鹏邵松张呈林
- 关键词：气动性能虚拟样机技术多体动力学动力学特性
