牛远程
- 作品数：5 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种用于既有轨道交通线路平面线形可视化重构的拟合方法
- 本发明公开了一种用于既有轨道交通线路平面线形可视化重构的拟合方法。传统轨道线路平面拟合利用计算机完成，线路变形与拟合线路难以直观可视，且拟合线路精准度不高。本发明利用既有线路实测点在基准线路上的投影里程和垂直外移量建立平...
- 杨建勋黄绍祥张明冯威牛远程康彦波武正坤张炜陈光金宋伟华
- 文献传递
- 铁路勘测设计技术应用现状与发展展望被引量：1
- 2007年
- 全面系统的总结了目前国内外铁路勘测设计技术的应用现状,介绍了航测技术、GPS-RTK技术、遥感技术、数字地形模型、地理信息系统(GIS)等在铁路勘测设计中的应用,展望了随着信息技术、空间技术的发展而出现的新趋势,提出综合采用“3S”技术以及虚拟现实地理信息系统(VRGIS)来提高铁路勘测设计水平的概念。
- 牛远程
- 关键词：铁路勘测设计航测遥感VRGIS
- 高压气体及弱成岩地层山区铁路综合选线被引量：1
- 2022年
- 研究目的:近年来,我国在西部铁路建设过程中的复杂地质问题逐渐显现,西部地区广泛分布的三叠系板岩、新近系砂岩地层极大地增加了隧道建设难度。本文依托新建西宁至成都铁路穿越拉脊山隧道工程,针对高压气体、弱成岩地层等复杂地形地质条件和山区铁路施工运营特点,对复杂地层中长隧道选线及工程问题开展研究。通过对拉脊山地质特征及设置长大隧道工程适应性分析,提出艰险山区铁路选线原则和方法。研究结论:(1)结合工程地质条件和类似工程经验,确定线路方案选择原则,从施工难度与风险、辅助坑道设置、隧道设置和工程投资等方面对比分析了不同方案适应性,结果表明绕避高压气体、最短通过弱成岩地层设隧方案最优;(2)结合工程建设难点,对隧道修建、施工方案、高压气体以及弱成岩地层隧道结构设计等关键问题分别研究,并给出了对应工程措施;(3)本文结论可为后续类似工程建设提供参考。
- 牛远程
- 关键词：高压气体复杂地形综合选线
- 一种用于既有轨道交通线路平面线形可视化重构的拟合方法
- 本发明公开了一种用于既有轨道交通线路平面线形可视化重构的拟合方法。传统轨道线路平面拟合利用计算机完成，线路变形与拟合线路难以直观可视，且拟合线路精准度不高。本发明利用既有线路实测点在基准线路上的投影里程和垂直外移量建立平...
- 杨建勋黄绍祥张明冯威牛远程康彦波武正坤张炜陈光金宋伟华
- 新建格尔木至库尔勒铁路越岭段方案选择
- 新建格尔木至库尔勒铁路阿尔金山越岭方案研究中,从工程地质、环境、铁路路网、工程经济指标等因素的分析比选研究,结果发现不经米兰方案(C15K)虽然线路长度缩短，但其存在较长段落内穿越断裂带、工程风险大的致命缺点，而经米兰方...
- 牛远程
- 关键词：铁路工程选线设计地质勘查
- 文献传递
