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杨晓霞

作品数：6 被引量：14H指数：1
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇学位论文
  • 3篇专利

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇客流
  • 2篇力模型
  • 2篇客流量
  • 2篇交通通道
  • 2篇轨道交通
  • 2篇安全隐患
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁枢纽站
  • 1篇行人
  • 1篇站台
  • 1篇软件产业
  • 1篇枢纽站
  • 1篇疏散
  • 1篇疏散系统
  • 1篇疏散研究
  • 1篇随机性
  • 1篇线性系
  • 1篇历史数据
  • 1篇鲁棒

机构

  • 6篇北京交通大学

作者

  • 6篇杨晓霞
  • 3篇董海荣
  • 3篇姚秀明
  • 1篇周敏
  • 1篇宁滨

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 1篇2005
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
一种城市轨道交通通道内客流检测和预测方法及其系统
本发明公开了一种城市轨道交通通道内客流检测和预测方法，该方法的步骤包括：基于光传感技术，对通道进口处和出口处的客流量进行采集S1、基于社会力模型，构建通道两端客流流出量与通道内客流密度之间的关系，并计算获得行人密度与流出...
董海荣杨晓霞康元磊姚秀明
文献传递
一种城市轨道交通通道内客流检测和预测方法及其系统
本发明公开了一种城市轨道交通通道内客流检测和预测方法，该方法的步骤包括：基于光传感技术，对通道进口处和出口处的客流量进行采集S1、基于社会力模型，构建通道两端客流流出量与通道内客流密度之间的关系，并计算获得行人密度与流出...
董海荣杨晓霞康元磊姚秀明李浥东宁滨
文献传递
一种城市轨道交通站台乘客的分布预测方法
本发明公开一种城市轨道交通站台乘客的分布预测方法，所述方法包括：S1：统计城市轨道交通站台各候车区域内乘客分布的历史数据；S2：构建乘客选择候车区域的总预期花费模型，基于总花费最小原则和所述历史数据，对所述总预期花费模型...
董海荣杨晓霞姚秀明周敏
文献传递
基于二维L模型的非线性系统若干控制问题研究
现实世界中，很多现象包含一些“本质非线性”如极限环、混沌等，通常称之为线性系统仅是对非线性系统在某些特定条件下的近似线性化。对于近似线性化的非线性系统，利用现有线性系统设计工具分析的过程中往往忽略了非线性因素使得系统性能...
杨晓霞
关键词：非线性系统反馈控制鲁棒控制MATLAB仿真
软件产业发展现状及中国软件企业发展战略
论文通过许多数据，展现了近年来的全球主要软件发达地区的发展情况，尤其对美国软件行业的发展现状进行了详细的分析。论述了作为人口大国，我国的经济得到了突飞猛进的发展，但软件产业仍处于发展初期，从普及计算机开始，经历软件教育的...
杨晓霞
文献传递
基于社会力模型的地铁枢纽站行人流动态特性与疏散研究
地铁具有运量大、能耗低、污染少和乘坐方便等特点，在城市公共交通服务方面发挥的作用日益显著，已成为解决交通拥堵问题的首选方案。随着地铁的快速发展，地铁网络化格局逐步形成，客流吸引量持续增长。地铁枢纽站作为多条地铁线路的汇集...
杨晓霞
关键词：地铁枢纽站疏散系统
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