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李艳华

作品数:52 被引量:157H指数:8
供职机构:中国民航大学经济与管理学院更多>>
发文基金:国家软科学研究计划中国民航大学科研启动基金天津市科委资助项目更多>>
相关领域:经济管理文化科学环境科学与工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

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机构

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作者

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年份

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  • 1篇2014
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  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 9篇2008
  • 6篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
52 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
我国民航产业阶段及特征的理论与实证研究被引量:4
2007年
根据产业生命周期理论,通过对民航发展的市场规模和发展速度、市场集中度、产业市场创新特征等的研究,本文认为当前我国民航产业处在快速成长期。在此基础上对快速成长期产业发展通常存在的问题及民航产业可能要面对和解决的问题作了探讨,以期对制定民航产业的战略规划和相关政策提供参考。
李艳华赵黎明
关键词:产业生命周期民航快速成长期
天津民航科技产业发展阶段研究
2007年
随着民航科技产业化基地的建立、空客A320的入驻和中国民航大学科技园的启动建设,天津民航科技产业的发展越来越引起人们的重视和研究。通过界定民航科技产业的内涵,介绍了天津民航科技产业发展的背景,提出了天津发展民航科技产业的路线图。
李艳华崔婷李微微
关键词:路线图
基于商业生态系统的我国低成本航空发展现状诊断及对策建议被引量:2
2010年
自2005年“低成本听证会”以来,低成本航空在我国已走过了5年的发展历程。尽管各界分析低成本航空在我国大有市场,但目前国内却只有春秋航空一家低成本航空公司。我国低成本航空发展缓慢的症结究竟在哪里?如何通过发展低成本航空如期推进“民航强国”的“大众化”战略?笔者将“商业生态系统”的概念引入低成本航空的研究视野,进行低成本航空发展的深入探讨。
李艳华胡海霞姜南
关键词:商业生态系统听证会大众化
基于SNA方法的航空产业集群结构分析——以天津滨海新区航空产业集群为例被引量:2
2014年
社会网络分析方法(SNA)被引入到产业集群研究后,对于弥补当前产业集群研究在网络结构和网络特性研究的缺陷发挥了重要作用。截止2012年5月,天津滨海新区已有注册航空企业35家,航空产业集群初具规模。采用社会网络分析理论及UCINET软件,首次对快速发展、全球关注的天津航空产业进行了集群网络结构分析,包括网络密度、网络距离、中心度、凝聚子群等的分析,对天津航空产业可持续发展具有重要意义。
李艳华高世伟
关键词:SNA航空产业集群网络结构
世界航空制造产业国际转移的新趋势及我国承接转移的关键对策被引量:10
2008年
世界航空制造产业国际转移的新趋势为发展中国家提供了难得的发展机遇。本文分析了世界航空制造产业的现状特点和国际转移出现的新趋势,结合我国航空产业发展的现状和问题,提出我国承接国际航空产业转移的关键性对策。
李艳华陈萍
我国航空应急救援标准体系构建研究被引量:21
2019年
为促进我国航空应急救援标准化建设,分析我国航空应急救援标准体系的现状,并指出我国航空应急标准体系建设的不足;分析航空应急标准体系构建的思路,结合"人-机-环-管(4M)"从时间、空间、要素和级别4个维度提出具有内在逻辑关联和系统覆盖性的标准体系构建框架,并构建我国航空应急标准体系。研究表明:我国的航空应急标准体系还尚未完善,在标准体系构建的过程中应该发挥政府的协调监督作用,并不断地维护标准系统,同时积极发挥社会团体在航空应急标准制定中的作用。
李艳华李冉
我国通用航空产业发展的五基准分析被引量:3
2013年
本文从多产业发展时重点产业选择的"五基准"出发,通过对通用航空的需求收入弹性、生产率上升率、技术扩散带动、关联效应、动态比较优势等五个基准进行定量、定性分析,系统深入地分析了通用航空产业将成为我国经济的重要增长点。
李艳华崔怿高世伟
关键词:通用航空产业选择基准
我国低空经济产业链和需配套解决的问题被引量:8
2013年
通过对我国低空开放历程、进展及前景的回顾和分析,指出随着低空开放,将催生一个庞大的低空经济产业链,文中对产业链的主要环节做了分析,并对开放优势变成产业优势提出对策建议。
高世伟李艳华
关键词:产业链
天津民航科技产业发展路径研究被引量:5
2008年
随着民航科技产业化基地的建立、空客A320总装项目的入驻和中国民航大学科技园的启动建设,天津民航科技产业的发展越来越引起人们的重视和研究。本文界定了民航科技产业的内涵,介绍了天津民航科技产业发展的背景,提出了天津发展民航科技产业的路线图和基本构成要素的发展演化路径。
李艳华李微微崔婷
关键词:路线图
航空航天产业提升区域经济发展质量的机理与路径研究被引量:8
2020年
在经济从高速增长向高质量发展转变的背景下,区域经济发展质量的提升尤为重要。航空航天产业作为高科技产业的高端代表,能够通过技术创新、产业结构升级和经济效应作用于区域经济发展质量的提升。我国主要地区的数据实证研究体现了航空航天产业在提升区域经济发展方面的显著效果。为充分发挥航空航天产业对区域经济发展质量的提升作用,需要从开放式区域创新体系构建、点线面产业整体推动、高技术集群治理、航空军民融合及商业化等几个方面着力推进。
李艳华严丹
关键词:航空航天
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