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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇混合料
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇色素
  • 1篇透明胶带
  • 1篇热再生
  • 1篇微表处
  • 1篇微表处路面
  • 1篇裂缝
  • 1篇路面
  • 1篇结构物
  • 1篇结构物裂缝
  • 1篇京沪高速
  • 1篇京沪高速公路
  • 1篇就地热再生
  • 1篇空白区
  • 1篇空隙率

机构

  • 3篇江苏京沪高速...
  • 1篇江苏省交通科...

作者

  • 3篇徐亚林
  • 2篇张兴明
  • 1篇丁武洋
  • 1篇金刚
  • 1篇高兆东
  • 1篇凌晨

传媒

  • 1篇江苏交通科技
  • 1篇现代交通技术

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
京沪高速公路车辙病害调查与分析被引量:3
2008年
通过对京沪高速公路车辙较严重的3个路段芯样的总厚度、分层厚度、密度、空隙率及混合料级配的分析,确定了车辙的形成原因及主要产生层位,为养护工作的合理开展提供参考。
凌晨徐亚林丁武洋
关键词:沥青混合料车辙空隙率级配
就地热再生在高速公路微表处路面维修中的应用
2009年
为探讨微表处路面特殊条件下就地热再生配合比设计方法,结合京沪高速公路江苏段路面维修工程,通过室内试验,分析了旧沥青混凝土性能,确定了再生剂最佳用量,在此基础上对再生混合料级配进行了设计,并以实际工程为例介绍了微表处路面就地热再生工艺流程以及施工过程中的质量控制方法。结果表明:微表处路面再生沥青混合料各项指标均接近新拌沥青混合料,对微表处路段实施就地热再生以较好地改善路面状况是可行的。
金刚徐亚林张兴明
关键词:就地热再生微表处沥青混合料
建筑结构物裂缝的灌缝处理方法
本发明公开了一种建筑结构物裂缝的灌缝处理方法,包括裂缝基面处理、安装注入座、裂缝表面密封、注入灌缝胶、硬化养护和修整饰平,其特征是先采用透明胶带将裂缝表面密封,并在注入座两边沿裂缝走向各留有5~8cm不贴透明胶带的空白区...
徐亚林张兴明高兆东
文献传递
共1页<1>
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