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张若楠

作品数：3 被引量：39H指数：2
供职机构：长安大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇底基层
  • 1篇地段
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力锚
  • 1篇预应力锚索
  • 1篇疲劳性
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇锚固
  • 1篇锚固技术
  • 1篇锚索
  • 1篇模量
  • 1篇磨耗层
  • 1篇劲度
  • 1篇劲度模量
  • 1篇抗车辙
  • 1篇抗车辙性能
  • 1篇可持续利用

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇张若楠
  • 1篇付宏伟
  • 1篇夏选朋

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2005
  • 1篇2003
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
高陵区国土空间利用质量评价及耦合协调研究
当前正处于国土空间开发保护的战略转型阶段，需要以均衡协调、绿色低碳的理念进行“城镇—农业—生态”空间利用布局，以改善人与地之间、开发与保护之间的协调关系，从而推动国土空间的可持续利用与高质量发展。　　本文以西安市高陵区为...
张若楠
关键词：可持续利用
文献传递
川藏路滑坡地段预应力锚索锚固的应用研究
中国西部地区公路网的行车条件差、公路技术等级和通达水平低,山体滑坡、泥石流等自然灾害较多,给公路建设和公路养护带来了许多困难,路基边坡防护工程的工作量和难度也越来越大.预应力锚索锚固技术具有主动克服土压力、有效地抑制边坡...
张若楠
关键词：滑坡预应力锚索锚固技术
文献传递
高模量沥青混合料的特性和新发展被引量：34
2005年
用高模量沥青混凝土(HMAC)作基层和底基层已经稳定发展了十多年。这种沥青混凝土高温稳定性和疲劳性非常好。近年来开始使用其作为磨耗层,因为它不仅具有高劲度模量和出色的抗车辙性能,而且有足够的表面构造深度。该文将对这种沥青混合料进行介绍。
夏选朋张若楠付宏伟
关键词：沥青混合料高模量抗车辙性能劲度模量底基层疲劳性磨耗层
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