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左劲旅

作品数:30 被引量:105H指数:6
供职机构:中南大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 4篇会议论文

领域

  • 18篇一般工业技术
  • 3篇机械工程
  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 21篇复合材料
  • 21篇复合材
  • 11篇C/C
  • 9篇炭复合材料
  • 8篇C/C复合材...
  • 4篇动摩擦
  • 4篇石墨化
  • 4篇受电弓
  • 4篇受电弓滑板
  • 4篇碳复合材料
  • 4篇静摩擦
  • 4篇滑板
  • 4篇C/C-CU...
  • 3篇电力机车
  • 3篇预制体
  • 3篇石墨
  • 3篇石墨化度
  • 3篇纤维体积分数
  • 3篇摩擦磨损性能
  • 3篇机车

机构

  • 30篇中南大学

作者

  • 30篇左劲旅
  • 26篇张红波
  • 16篇熊翔
  • 10篇尹健
  • 6篇肖鹏
  • 4篇李江鸿
  • 4篇胡春凯
  • 4篇黄启忠
  • 4篇阮力
  • 3篇徐惠娟
  • 3篇杨波
  • 3篇熊杰
  • 3篇王雅雷
  • 2篇尹健
  • 2篇方勋华
  • 2篇沈益顺
  • 2篇易茂中
  • 2篇辛伟
  • 1篇黄伯云
  • 1篇王林山

传媒

  • 3篇材料导报
  • 2篇中南大学学报...
  • 1篇炭素
  • 1篇材料保护
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇中南工业大学...
  • 1篇摩擦学学报(...
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇中国有色金属...
  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇材料导报(纳...
  • 1篇粉末冶金材料...
  • 1篇2008年中...
  • 1篇第十六届全国...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2017
  • 5篇2015
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 6篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 4篇2003
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
炭/炭复合材料自愈合涂层的制备及其抗氧化性能被引量:4
2005年
为了拓展C/C复合材料作为高温结构材料的应用领域,作者研究制备了一种具有自愈合功能的C/C复合材料抗氧化涂层,它主要由SiC和Si-B-A l-Cr-Zr系陶瓷氧化物构成。静态干燥空气中的氧化试验显示,对应700~1 000℃的平均氧化失重率约为2.91×10-7~9.43×10-6g/(cm2.s);涂层在1 000℃以内温度环境下具有良好的抗氧化能力;5~6个300~1 000℃热循环内涂层试样氧化速率下降,其后增加,6 h内经过10次300~1 000℃热循环后涂层试样氧化失重为19.64%,涂层在一定热循环范围内具有抗热震性能。SiC结合B基陶瓷为主要组分的涂层能够在较长氧化时间和一定的热震循环周期内保持涂层试样较低的氧化失重率并降低其氧化速率。
方勋华易茂中左劲旅张红波熊翔
关键词:抗氧化性能抗热震性能C/C复合材料
预制体中添加碳化钨的C/C复合材料结构与烧蚀性能被引量:2
2011年
采用在炭纤维预制体中添加WC粉末和基体炭增密的方法,制备了添加WC粉末的C/C复合材料。采用电弧驻点烧蚀试验,考察了材料烧蚀性能,并用扫描电镜观察了其结构和烧蚀后表面形貌,探讨了其烧蚀机理。结果表明,添加WC粉末的C/C复合材料的高温烧蚀包括:C/C复合材料中炭纤维和炭基体中炭与烧蚀气流中氧化气氛的反应;WC的氧化及熔融;WC的熔化;钨的氧化物和WC液膜的形成与剥蚀,以及C/C复合材料的剥蚀。融熔的WC和氧化物液膜不能抵挡烧蚀气流的冲刷,也未能起到提高C/C复合材料烧蚀性能的作用。
尹健张红波左劲旅
关键词:C/C复合材料碳化钨烧蚀性能烧蚀机理
纤维体积含量对炭/炭复合材料摩擦磨损性能的影响
采用纤维体积含量分别为23%、30%和40%三种炭纤维针刺毡作预制件,通过化学气相沉积(CVD) 增密至1.50g.cm,再浸渍树脂补充增密至1.80g.cm,进行热处理后制成炭/炭复合材料.观察了三种试样的金相结构,测...
左劲旅张红波李江鸿
关键词:纤维体积含量
文献传递
一种张力维持装置
本实用新型公开了一种张力维持装置,包括同一齿轮轴上套装的第一齿轮和第二齿轮;所述第一齿轮固定在一齿轮轴上,并与钢丝绳导轮的齿轮传动系统连接,所述齿轮轴两端装配有转动轴承;所述第二齿轮通过单向轴承套设在齿轮轴上,第二齿轮与...
胡春凯胡田隆泽宇洪斯阳阮力左劲旅
文献传递
一种过载保护装置及其应用的起吊设备
本实用新型公开了一种过载保护装置及其应用的起吊设备,包括传动壳体和传动轴;所述传动壳体可转动套装在传动轴上,所述传动壳体和传动轴均通过轴承装配;所述传动壳体和传动轴之间通过交替压紧的动摩擦盘和静摩擦盘连接,所述动摩擦盘与...
胡春凯胡天隆泽宇阮力洪斯阳左劲旅
文献传递
一种受电弓滑板用铜网改性炭/炭复合材料的制造方法
本发明公开了一种受电弓滑板用铜网改性炭/炭复合材料的制造方法。包括:(1)炭纤维、铜网混杂预制体制备:依次将炭纤维无纬布、炭纤维网胎和铜丝直径为50~500μm、网孔直径为150~500μm的连续铜网重叠铺层至少两次,然...
张红波尹健左劲旅熊翔
文献传递
受电弓滑板用C/C-Cu复合材料的结构及性能
以碳纤维针刺整体毡为预制体,采用化学气相渗透(CVI)、浸渍/炭化(I/C)的方法制备密度不同的C/C多孔体,之后采用气加压将熔融Cu渗入到C/C多孔体中制备C/C-Cu复合材料,观察了C/C-Cu复合材料的组织结构,并...
尹健张红波左劲旅
关键词:C/C-CU复合材料C/C多孔体显微组织
文献传递
新型炭材料用糠酮树脂的固化特性被引量:3
2008年
采用热重法(TG)和差示扫描量热法(DSC)研究了新型炭材料用糠酮树脂的固化过程,分析固化剂含量及升温速率对固化反应的影响,确定磷酸/糠酮树脂固化体系的固化工艺,计算固化反应表观活化能和反应级数,得到了糠酮树脂固化反应动力学方程。并利用热重-质谱联用技术(TG-MS)研究树脂在固化过程中的气态产物。结果表明:糠酮树脂的固化反应是一个复杂的反应过程,升温速率和固化剂含量对固化反应都会产生重要的影响。对于本固化体系,固化剂含量以7%(质量分数)为最佳,该固化体系固化反应起始温度和最佳固化温度分别为102.32和159.07℃,反应活化能为73.33 kJ/mol,反应级数为0.9;糠酮树脂的固化反应气态产物以H2O为主,另有少量的CO、CH4和CO2。
夏伦刚张红波熊翔左劲旅尹健
关键词:新型炭材料固化反应动力学
不同纤维体积分数CVI炭/炭复合材料的石墨化度被引量:12
2005年
为确定不同纤维体积分数的化学气相浸渗(CVI)C/C复合材料的最佳热处理工艺,以40%、30%、25%三种不同纤维体积分数的针刺整体毡为坯体,经三次CVI后制得C/C复合材料,采用X射线衍射和拉曼光谱微区分析测试了三种不同纤维体积分数的CVIC/C复合材料试样未经热处理及经2200℃、2400℃热处理下宏观和微区石墨化度。结果表明:三次CVI热解炭均为光滑层结构,且纤维体积分数越高,C/C复合材料的石墨化度也越高;纤维与光滑层热解炭界面及两种不同热解炭界面在高温热处理时会发生应力石墨化,应力石墨化程度前者大于后者,这是纤维体积分数高的C/C复合材料石墨化度高的原因;热处理温度越高,应力石墨化程度越大。
李江鸿张红波熊翔王林山左劲旅黄伯云
关键词:纤维体积分数C/C复合材料石墨化度
张力维持装置
本发明公开了一种张力维持装置,包括同一齿轮轴上套装的第一齿轮和第二齿轮;所述第一齿轮固定在一齿轮轴上,并与钢丝绳导轮的齿轮传动系统连接,所述齿轮轴两端装配有转动轴承;所述第二齿轮通过单向轴承套设在齿轮轴上,第二齿轮与单向...
胡春凯胡天隆泽宇洪斯阳阮力左劲旅
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