周晓宁 作品数:17 被引量:47 H指数:5 供职机构: 南京航空航天大学金城学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 江苏省自然科学基金 中央高校基本科研业务费专项资金 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 环境科学与工程 文化科学 天文地球 更多>>
民航飞机起飞推力对油耗和排放的影响分析 被引量:1 2021年 起飞是飞行过程中一个非常重要的阶段。为研究起飞推力对油耗和排放的影响,基于多种数据,建立一种耦合的起飞油耗计算方法,以广州白云机场起飞的B738、A320、A321、B737为研究对象,比较不同方法的起飞油耗计算结果,分析推力对起飞油耗和排放的影响,并对比分析推力调整后起飞排放的变化情况。结果表明:本文方法计算结果准确性较高,与真实数据相比,4种机型起飞油耗平均相对差值分别为-2.32%、5.41%、2.31%和-3.80%;B738和B737随着推力的增加,起飞油耗先减少后增加,推力在77%和81%时,起飞油耗最低;A320随着起飞推力越大,起飞油耗越少;A321随着推力越大,起飞油耗越多;采用推力调整后,广州白云机场B738、B737、A320、A321这4种机型的年起飞排放量累计可减少2499.3 t,减少率达6.4%;在各种排放物中,碳排放量减少最多,为2471.1 t,占总排放物的98.9%,减少率达6.5%。采用推力调整减少起飞油耗和排放对航空器节能减排有重要意义。 李杰 杨好天 王兵 王兵 孙若飞关键词:航空运输 节能减排 基于工作流的信息集成在客户信息管理中的应用研究 在知识经济、网络信息时代,信息的作用越来越重要.如何不受时空限制以可重用、动态而灵活方式集成和利用信息是当前信息领域工作者和系统集成人员面临的一大课题.本文从分析传统信息集成的研究现状入手,首先介绍了信息集成与工作流技术... 周晓宁关键词:信息集成 工作流 XML 文献传递 问题导向学习法在软件工程教学中的应用研究 被引量:2 2008年 本文探讨了问题导向学习法应用在计算机专业课程教学中的可行性。举例说明了实际的教学方式和教学过程;分析了问题导向学习法对于学生自主学习能力是否有积极影响以及学生对于这一新教学方法的态度等问题。 周晓宁关键词:课程教学 变化环境下水网地区水安全响应与调控关键技术研究与实践 李春华 杨军 周毅 周晓宁 马小雪 黄广勇 夏达忠 傅国圣 刘海笑 王腊春 宋炜 该省水网地区水资源丰富,但存在时空分布不均,水环境污染严重等问题,水安全问题已经成为制约区域社会经济可持续发展的瓶颈因素。里下河腹部地区,地势低洼、河网密布、河道交错纵横、水流互串、同时河道比降小、水流缓慢且区域经济快速...关键词:关键词:水资源调度 水动力学 2011~2013年中国冻雨、冻毛毛雨和冻雾的特征分析 被引量:10 2015年 研究冰冻天气的特征对于更好的认识冰冻天气,提高此类天气的预警预报能力,从而达到防灾减灾有重要意义。利用2011~2013年间中国民航机场的一小时或半小时一次的例行观测和特殊观测资料,分析了冻雨、冻毛毛雨和冻雾天气的时空分布、持续时间和气象条件等特征。研究结果表明:我国大部分地区均会发生冰冻天气。冻雨和冻毛毛雨的频发区与其持续时间较长区比较一致,而冻雾的少发区,其持续时间也可能较长。我国冰冻天气最容易在冬季(12~2月)发生,在1月出现的比例最高;在凌晨[00~07时(当地时间,下同)]出现频率相对较高,午后(13~14时)出现频率最低。一次冰冻天气的持续时间一般不超过2个小时。温度在-3^-1°C,露点温度在-4^-1°C,温度露点差在0~1°C时冰冻天气发生的频率最大。出现冰冻天气时的风向以东北风和北风为主,而平均风速在2~3.9 m s-1时冻雨和冻毛毛雨发生的频率最大。我国冻雨和冻毛毛雨发生时,同时常会有雾或轻雾;冻雾出现时,一般不会伴随其他天气。 李杰 郭学良 周晓宁 李兴宇关键词:气象条件 特征匹配在0、1序列模式的图像检索算法的应用 2008年 对使用0、1序列模式进行图像检索的方法进行了深入研究,在提取特征串方面对原算法进行了改进[1]。 闵芳 周晓宁关键词:图像检索 特征提取 基于Web的水雨情查询系统的设计与实现 2017年 针对原有水雨情信息查询系统存在的数据分散、数据异构、系统不稳定等问题,本文利用Web技术设计开发了一套B/S架构的水雨情查询系统。针对查询系统的开发目标,进行了系统分析、功能设计,实现了单站信息查询、雨情表格、雨情曲线、水情表格、水情曲线、水情统计、查询统计、专题统计、数据维护等功能模块。实践应用表明:该查询系统运行稳定,可提高实际业务的工作效率。 郝建敏 周晓宁关键词:水雨情 查询系统 WEB技术 B/S 首都国际机场航空器排放清单的计算分析 被引量:11 2018年 基于微脉冲激光雷达提取的混合层高度与首都机场的实际运行数据,采用美国EPA方法,更准确的估算了2016年首都国际机场航空器排放清单.结果表明:在航空器起飞着陆(LTO)循环排放的各种污染物中,NO_x和CO排放量最多,分别占排放总量的53.3%和38.5%.滑行阶段和爬升阶段的排放总量较多,占排放总量的49.7%和25.7%.滑行阶段是航空器排放CO、SO_x、HC和PM的主要阶段.在滑行阶段的主要排放物是CO和NO_x,分别占滑行阶段排放总量的71.7%和17.2%.混合层高度变化对航空器排放的NO_x与CO影响最大,对SO_x、HC与PM影响较小.在所有的起降航班机型中,A320对排放影响最小,B77W影响最大.航空器场面滑行时间是影响污染物排放量的一个非常重要的因素.优化航空器滑行效率,减少滑行时间,对减少机场排放量会有非常积极的作用. 李杰 赵志奇 赵志奇 周晓宁 刘新罡 周晓宁关键词:首都国际机场 大气污染 排放清单 一种基于LDPC链路自适应技术的研究 被引量:2 2008年 为了设计信道纠错能力强、系统频带利用率高的无线链路自适应传输技术,文中研究了基于LDPC信道纠错码的自适应编码调制OFDM系统模型以及相应的传输方案,并设计了四区间自适应OFDM通信机制;提出了利用代价函数计算传输模式切换阈值的方法。仿真显示所设计的自适应OFDM系统具有良好的链路适应能力,可以得到优化的系统频带利用率和平均误码率性能。 周晓宁 闵芳 周小林关键词:自适应编码调制 LDPC 代价函数 SIP技术的发展与应用 被引量:6 2015年 系统级芯片(SoC)发展到深次微米以下后遇到极大的技术发展瓶颈,随后系统级封装(SIP)的出现被学术界和工业界广泛接受,它将封装的内涵由简单的器件保护盒功能扩展到实现系统或子系统功能,成为半导体技术发展的重要方向。文章详细介绍了系统级封装技术及Cadence SIP软件,并通过婴儿恒温箱的设计实例说明系统级封装相对于传统设计的优势。 陈悦 周晓宁 季秀霞关键词:系统级封装 CADENCE 系统级芯片