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何畅

作品数:6 被引量:68H指数:3
供职机构:中交公路规划设计院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 4篇桥面
  • 4篇桥面连续
  • 3篇有限元
  • 3篇支梁
  • 3篇简支
  • 3篇简支梁
  • 3篇简支梁桥
  • 2篇非线性
  • 1篇多跨
  • 1篇多跨简支梁桥
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车荷载
  • 1篇桥墩
  • 1篇稳定分析
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇空间仿真分析
  • 1篇荷载

机构

  • 4篇中交公路规划...
  • 3篇重庆交通学院
  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 6篇何畅
  • 5篇向中富
  • 1篇巫祖烈
  • 1篇黄海东
  • 1篇陈世民
  • 1篇敬世红

传媒

  • 2篇重庆交通学院...
  • 1篇公路
  • 1篇茅以升科技教...

年份

  • 4篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
简支梁桥桥面连续结构研究
本文首先根据结构线弹性理论对简支梁桥桥面连续构造处桥面铺装层在汽车荷载、梁体变形及环境温度作用下的变形和应力进行分析研究,给出其变形和应力的计算式,为简支梁桥面连续设计与性能改善提供理论依据,然后对改善后的桥面连续构造进...
向中富敬世红何畅黄海东
关键词:简支梁桥汽车荷载应力分析
文献传递
多跨简支梁桥桥面连续工艺及性能研究
向中富敬世红何畅乔宏黄海东陈彬巫祖烈张力陈世民王国力张峰刘念尔
课题组在广泛调研的基础上,从如何“主动”适应桥面连续构造受力出发,依据线弹性理论推导出简支梁桥桥面连续构造在各种工况下的最大应力计算公式,为改善简支梁桥面边疆构造提供了理论依据。首次提出“聚丙烯腈纤维混凝土”、“低弹模的...
关键词:
关键词:简支梁桥
简支梁桥桥面连续构造的空间仿真分析被引量:27
2005年
简支梁桥桥面连续构造的早期损坏,是由设计和施工中诸多不合理因素引起的.笔者根据有限元理论,借助ANSYS工作平台,对简支梁桥桥面连续构造在沥青砼铺装层重量、活载以及温度作用下的受力状况进行了空间非线性分析,并依此提出了预防对策及改善措施.
何畅向中富
关键词:简支梁桥桥面连续非线性有限元
具有初始缺陷的高桥墩非线性稳定分析被引量:19
2003年
笔者以具有初始缺陷的高桥墩为研究对象,在考虑几何非线性和材料非线性的基础上,利用ANSYS进行非线性稳定分析,并将其结果与线性分析结果进行比较.
何畅向中富
关键词:高桥墩非线性有限元
薄壁高墩连续刚构桥的空间稳定分析被引量:22
2005年
薄壁高墩连续刚构桥由于自身的力学特点,其稳定问题日显突出。本文以南河大桥的工程实际,在欧拉弹性理论的基础上,利用空间有限元法对其进行稳定分析。通过分析比较,提出了对此类桥型稳定分析的方法和建议。
何畅
关键词:薄壁高墩连续刚构有限元
桥面连续结构行为分析与性能改善措施研究
在线性分析基础上,提出桥面连续结构性能改善措施,通过结构行为理论分析与试验研究, 提出简单有效的在普通钢筋混凝土桥面连续构造顶面粘贴纤维布的性能改善措施。
向中富敬世红邓华何畅黄海东
文献传递
共1页<1>
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