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陈晓梅

作品数:6 被引量:12H指数:2
供职机构:中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 6篇模态
  • 4篇声学
  • 4篇声学模态
  • 4篇轿车
  • 4篇空腔
  • 1篇动力总成
  • 1篇燃机
  • 1篇总成
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇模态频率
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇TEST
  • 1篇CAR
  • 1篇ACOUST...
  • 1篇CAVITY
  • 1篇MODAL

机构

  • 6篇中国第一汽车...
  • 1篇吉林大学

作者

  • 6篇陈晓梅
  • 5篇赵建
  • 1篇袁兆成
  • 1篇方华
  • 1篇刘英杰
  • 1篇何洪源

传媒

  • 2篇2012年L...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
轿车车内空腔声学模态试验研究被引量:2
2007年
利用比利时Lms公司的Test_lab模态分析系统测量了某轿车车内空腔声学模态,采用Spectral Ac-quisition模块测量了声传递函数,用PolyMAX(最小二乘复频域法)分析方法进行了模态参数的识别。通过试验分析获得了该轿车车内空腔共鸣频率和三维模态形状。该方法为控制和降低轿车车内低频噪声提供了参考,为轿车车内空腔声学模态提供了简单易行的测试方法。
陈晓梅赵建
关键词:轿车空腔声学模态
轿车车内空腔声学模态试验研究
比利时Lms 公司的Test_lab 模态分析系统测量了某轿车车内空腔声学模态, 采用Spectral Acquisition 模块测量了声传递函数, 用PolyMAX( 最小二乘复频域法) 分析方法进行了模态参数的识别...
陈晓梅赵建
关键词:CARCAVITYACOUSTICSMODALTEST
轿车车内空腔声模态测量
了轿车车内空腔声学模态,对实车的声模态进行了测试与分析,获得了车内空腔的声学共鸣频率和 模态形状;提出了利用LMS Test_lab对轿车车内空腔声学模态进行测试的试验方法,为车内空腔的低频噪声研究提供了 参考。
陈晓梅赵建
关键词:空腔声学模态
拓扑优化技术在提高动力总成一阶弯曲模态频率中的应用被引量:4
2009年
某混合动力客车动力总成一阶弯曲模态频率较低,致使车辆在正常运行过程中发动机二阶激励和电机激励均能激起动力总成弯曲共振的发生。对该动力总成进行了模态测试和有限元分析。结果表明,该动力总成合成箱部分结构刚度明显不足。采用拓扑优化技术针对合成箱进行了结构优化设计,使动力总成一阶弯曲模态频率由75 Hz提高到116 Hz,满足了设计要求。
方华袁兆成刘英杰陈晓梅何洪源
关键词:内燃机动力总成模态拓扑优化
轿车车内空腔声模态测量被引量:6
2007年
介绍了轿车车内空腔声学模态,对实车的声模态进行了测试与分析,获得了车内空腔的声学共鸣频率和模态形状;提出了利用LMSTest_lab对轿车车内空腔声学模态进行测试的试验方法,为车内空腔的低频噪声研究提供了参考。
陈晓梅赵建
关键词:空腔声学模态
轿车车内空腔声学模态试验研究
利用比利时Lms 公司的Test_lab 模态分析系统测量了某轿车车内空腔声学模态, 采用Spectral Acquisition模块测量了声传递函数, 用PolyMAX( 最小二乘复频域法) 分析方法进行了模态参数的识...
陈晓梅赵建
关键词:轿车空腔声学模态
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