陈建国
- 作品数：11 被引量：9H指数：1
- 供职机构：华南橡胶轮胎有限公司更多>>
- 相关领域：化学工程理学交通运输工程机械工程更多>>
- 跑气保用轮胎接地印痕的有限元分析与优化
- 有限元软件MSC．MARC对225/50R17跑气保用轮胎静负荷下的接地印痕进行分析和优化。结果表明，带束层宽度加大能改善接地压力分布，对接地印痕形状无明显影响；带束层帘线直径增大对接地印痕无优化作用;胎体层数对接地压力...
- 周涛陈建国陈忠茂罗吉良徐立新
- 文献传递
- 花纹差异化非对称胎面结构以及一种轮胎
- 本实用新型实施例公开了花纹差异化非对称胎面结构，用于使得轮胎既具有稳定的干/湿地操控性能，又保证噪声与乘坐舒适性能，达到轮胎性能的优化和平衡。本实用新型实施例中一种花纹差异化非对称胎面结构，包括：胎面分为中心区域以及所述...
- 陈建国罗吉良白雅黄俊奇
- 文献传递
- 轮胎（H220）
- 1．本外观设计产品的名称：轮胎（H220）。;2．本外观设计产品的用途：安装在车上等,汽车用轮胎。;3．本外观设计的设计要点：形状。;4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。;5.本外观设计的A为局部放大部分。
- 陈建国罗吉良白雅黄俊奇陈忠茂
- 6.50R16LT 10PR冬季无镶钉轻型载重子午线轮胎的设计
- 2014年
- 介绍6.50R16LT 10PR冬季无镶钉轻型载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径747mm,断面宽171mm,行驶面宽度146mm,胎圈着合直径404.8mm,胎圈着合宽度154mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.100 9,采用之字形花纹设计,花纹深度14.4mm,花纹饱和度65%,花纹周节数71。施工设计:胎面采用三复合挤出工艺挤出,胎体采用2层1670dtex/2聚酯浸胶帘布,带束层采用3层3×0.2+6×0.35HT钢丝帘布,采用二次法成型机成型、双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均符合相应设计和国家标准要求。
- 陈建国白雅罗吉良
- 关键词：轻型载重子午线轮胎施工设计
- 跑气保用轮胎接地印痕的有限元分析与优化被引量：7
- 2010年
- 利用有限元软件MSC.MARC对225/50R17跑气保用轮胎静负荷下的接地印痕进行分析和优化。结果表明,带束层宽度加大能改善接地压力分布,对接地印痕形状无明显影响;带束层帘线直径增大对接地印痕无优化作用;胎体层数对接地压力分布及形状影响很小;合理的外轮廓设计和材料分布能较好地优化轮胎接地印痕,满足设计要求。优化方案接地印痕的有限元计算结果与实测结果基本吻合。
- 周涛陈建国陈忠茂罗吉良徐立新
- 关键词：跑气保用轮胎有限元分析
- 轿车轮胎接地印痕有限元优化分析被引量：1
- 2013年
- 以60系列不同断面宽的轿车轮胎为研究对象,利用有限元方法研究轮胎外轮廓设计参数胎面第1段弧半径(R1)、第2段弧半径(R2)和胎冠弧度高(h)对轮胎接地印痕的影响。结果表明,R1值取约为断面宽的3倍为佳,R2和h取值越大,轮胎的接地印痕越好,但h的取值最好为8或8.5mm。该研究可为轿车轮胎接地印痕优化提供参考依据。
- 周洁陈建国罗吉良白雅
- 关键词：轿车轮胎有限元分析
- 基于仿真分析的优化轮胎接地印痕方法研究
- 利用轮胎接地印痕有限元分析模型，以60系列的轿车轮胎为研究对象，研究轮胎外轮廓设计参数第1段弧半径(R1)、第2段弧半径(R2)和胎冠弧度高(h)的改变对轮胎接地印痕的影响。通过对不同断面宽的轿车轮胎进行大量的接地印痕有...
- 周洁陈建国罗吉良白雅
- 关键词：轮胎有限元分析
- 轮胎（SA302）
- 1．本外观设计产品的名称：轮胎（SA302）。;2．本外观设计产品的用途：安装在车上等,汽车用轮胎。;3．本外观设计的设计要点：形状。;4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。;5.本外观设计的A为局部放大部分。
- 陈建国罗吉良白雅黄俊奇
- 轮胎（SNOWGRIP WL10）
- 1．本外观设计产品的名称：轮胎（SNOWGRIP WL10）。;2．本外观设计产品的用途：安装在车上等,汽车用轮胎。;3．本外观设计的设计要点：形状。;4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。;5.本外观设计的A为局...
- 陈建国白雅罗吉良
- 一种花纹非对称胎面结构
- 本实用新型实施例提供一种花纹非对称胎面结构，用于使得轮胎既具有良好静音、舒适性能，有具有稳定的干/湿地操控性能，达到轮胎性能的优化和平衡。本实用新型实施例提供的一种花纹非对称胎面结构，包括：中心区域，所述中心区域包括中央...
- 陈建国罗吉良白雅黄俊奇陈忠茂
- 文献传递
