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陈建国

作品数:39 被引量:317H指数:11
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市自然科学基金河北省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程理学更多>>

文献类型

  • 37篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 21篇建筑科学
  • 14篇交通运输工程
  • 4篇环境科学与工...
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学
  • 2篇经济管理
  • 2篇机械工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 11篇列车
  • 10篇钢筋
  • 10篇钢筋混凝
  • 10篇钢筋混凝土
  • 8篇振动
  • 7篇混凝土
  • 6篇混凝土梁
  • 6篇钢筋混凝土梁
  • 5篇轨道交通
  • 5篇荷载
  • 4篇运行列车
  • 4篇环境振动
  • 4篇建筑
  • 4篇高架
  • 4篇高架轨道
  • 3篇地基
  • 3篇地面振动
  • 3篇有限元
  • 3篇施工工艺
  • 3篇数值模拟

机构

  • 34篇石家庄铁道学...
  • 15篇北京交通大学
  • 7篇河北建筑工程...
  • 4篇焦作建筑经济...
  • 4篇石家庄铁道大...
  • 2篇南京工业大学
  • 1篇防灾科技学院
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇浙江工业大学
  • 1篇中铁十八局集...
  • 1篇天津市市政工...

作者

  • 39篇陈建国
  • 10篇夏禾
  • 9篇王海龙
  • 6篇刘杰
  • 5篇曹艳梅
  • 5篇于秀梅
  • 4篇姚锦宝
  • 4篇赵光明
  • 4篇魏鹏勃
  • 3篇肖军华
  • 3篇李向国
  • 3篇关彦斌
  • 3篇李前进
  • 3篇魏显峰
  • 2篇孟建伟
  • 2篇齐永顺
  • 1篇夏超逸
  • 1篇张映明
  • 1篇林延杰
  • 1篇冯震

传媒

  • 4篇国防交通工程...
  • 3篇振动工程学报
  • 3篇工程力学
  • 3篇岩土力学
  • 3篇河北建筑工程...
  • 2篇建筑技术开发
  • 2篇西部探矿工程
  • 2篇石家庄铁道学...
  • 2篇中国铁道科学
  • 1篇建筑管理现代...
  • 1篇中国铁路
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇四川建筑
  • 1篇房材与应用
  • 1篇城市问题
  • 1篇山西建筑
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇铁道勘察

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 9篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2007
  • 11篇2006
  • 5篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2001
  • 1篇1999
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轨道交通引起的环境振动及控制研究被引量:4
2009年
轨道交通在促进经济发展、方便人们出行的同时,带来越来越严重的环境振动危害。总结国内外轨道交通引起环境振动的研究及测试结果,介绍目前主要的环境振动控制形式,对应进一步研究的领域提出建议,有助于促进我国社会和谐发展。
李前进陈建国
关键词:轨道交通环境振动
列车运行引起高层建筑物振动分析被引量:20
2009年
建立列车—轨道—路基—周围地层—建筑物系统空间动力分析模型。地基土与建筑物基础间分协调接触变形和弹性接触变形2种情况处理。利用“m”法计算弹性接触变形系数,进行2种接触情况下运行列车对附近建筑物的振动影响动力分析。结果表明:在运行列车作用下,考虑土—建筑物之间弹性相互作用时建筑物楼层的动力响应峰值比不考虑时低5-10 dB;轴重大的列车引起的建筑物振动响应较大;建筑物各楼层的峰值振动强度在总体上随楼层单调递增;峰值振动强度在车速较低时随车速提高而增大,但车速超过某一临界值时,趋势发生改变。
姚锦宝夏禾陈建国魏鹏勃
关键词:列车高层建筑物
钢筋混凝土梁数值模拟软件中可视化技术的研究被引量:2
2005年
为了能够把有限元计算中产生的数字信息转变为直观的,以图像或图形信息表示的随时间和空间变化的物理现象和物理量,对科学计算的可视化技术进行了研究。利用计算机编程技术开发出了一种面向对象的钢筋混凝土梁非线性有限元数值模拟软件,软件中涉及到多种科学计算的可视化技术,包括二维有限元网格剖分、屏幕图像的显示及编辑处理,最后介绍了软件中后处理数据的处理过程。该研究将推动钢筋混凝土结构非线性分析中可视化技术的发展。
陈建国刘杰王海龙
关键词:钢筋混凝土梁数值模拟可视化技术
大面积深水塘人工地基的设计与施工
1999年
本文作者介绍了大面积大厚度灰土地基的设计与施工方法,通过具体工程施工中和竣工后的沉降观测,揭示了大面积大厚度灰土地基压缩变形的规律,论述了这种人工地基的优点和可靠性。
王建雷牛春林张映明陈建国
关键词:灰土地基人工地基
CL-结构体系混凝土墙双面现浇施工技术被引量:1
2006年
通过实际工程对不同方案进行了比选并对CL墙板混凝土双面现浇施工工艺进行全面阐述。对该施工工艺的应用前景进行了展望。
陈建国于秀梅齐永顺
关键词:CL结构体系混凝土施工技术
轨道交通振动对环境影响的研究被引量:8
2007年
通过对国内外城市轨道交通对环境影响的分析,指出轨道交通对环境振动影响研究的必要性和紧迫性,对轨道交通振动的3个部分:车-结构相互作用,振动的传播,振动对建筑物的影响的国内外研究现状分别进行阐述;并对该领域需要研究的问题提出建议。
陈建国于秀梅魏显峰
关键词:轨道交通振动环境影响
运行列车对附近建筑物振动影响的试验研究和数值分析被引量:14
2009年
通过对京广铁路沿线附近1幢6层砖混结构住宅楼进行现场测试,研究运行列车对附近建筑物振动的影响规律。测试分析表明:运行列车引起附近建筑物楼板的振动有随层高增加而增大的趋势,建筑物顶层的竖向振级比底层大1~2 dB;同一楼层楼板的振动随其距轨道的距离增大而减小;在相同车速下,货车比客车引起的速度振级大5~6 dB;此外,建筑物室外散水处的振动大于临近1层楼面的振动。建立考虑地基土—建筑物基础间为协调变形的列车—轨道—路基—周围地层—建筑物系统空间动力分析模型,计算运行列车作用下的建筑物动力响应规律,并与实测结果进行比较,结果表明,给出的模型能够较好地预测运行列车所引起附近建筑物的振动。
姚锦宝夏禾陈建国魏鹏勃
关键词:建筑物列车通过有限元分析
CL-结构体系在小高层建筑中的施工工艺被引量:1
2006年
对CL-结构体系进行了介绍并对该体系在小高层建筑应用中的施工工艺进行阐述,并对其应用前景进行了展望。
陈建国于秀梅
关键词:小高层建筑施工工艺
基于薄层裂缝单元的钢筋混凝土结构非线性有限元分析被引量:2
2007年
在分析了离散裂缝模型、片状裂缝模型以及断裂力学裂缝模型等裂缝模式的基础上,采用了薄层裂缝单元模型对钢筋混凝土结构进行了非线性有限元分析。用弹性力学的理论推导出了薄层单元的刚度矩阵,并将其内嵌入开裂混凝土单元中形成组合单元,简要介绍了薄层单元-混凝土组合单元刚度矩阵的计算方法。随后简要介绍了软件的设计,进行了算例分析,通过与试验结果的比较验证了模型的合理性和软件的计算精度及可视化程度。
刘杰王海龙李向国陈建国
关键词:钢筋混凝土结构非线性可视化技术
体外预应力钢-钢筋混凝土组合梁非线性有限元数值模拟研究
2006年
预应力钢-钢筋混凝土组合梁具有刚度大、承栽力高、延性好等特点,比传统的普通钢-混凝土组合梁具有更明显的技术经济效益和社会效益,应用也越来越多.为此,在采用合理的材料本构关系及有限元单元形式的基础上,开发出了用于预应力钢-钢筋混凝土梁非线性有限元分析的数值模拟软件,并通过算例进行了分析验证,证明了合理性.得到了一种新型处理本领域研究的数值模拟方法.
刘杰王海龙陈建国李向国
关键词:体外预应力钢-混凝土组合梁有限元数值模拟
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