闫哲彬
- 作品数：4 被引量：34H指数：2
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：上海市科委科研计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于Nested-Logit模型的国际集装箱运输链选择行为研究被引量：19
- 2011年
- 以内陆腹地至沿海港口间的国际集装箱公路、铁路运输链为研究对象,在市场调查的基础上,选取港口航线密度、通关便利度、运输时间、运输费用、可靠性作为托运人运输链效用函数的变量,建立Nested-Logit模型。运用义乌市国际集装箱托运人的RP/SP调查数据,标定模型参数,分析托运人的运输链选择偏好,估算各条运输链选择概率的运输时间、运输费用、可靠性的弹性及其边际替代率,并据此提出发展海铁联运的对策建议。研究表明,开通义乌与港口之间的集装箱五定班列并辅以优惠的价格政策,可大幅提升铁路在国际集装箱运输链中的竞争力。
- 张戎郭玉静闫哲彬艾彩娟
- 关键词：海铁联运运输链选择偏好
- 上海停车换乘选择比例研究
- 停车换乘为小汽车出行者提供了一种新的出行选择.本文根据上海市停车换乘规划,设计并开展了SP调查,建立多种非集计模型,对出行者的停车换乘选择行为进行了分析,计算分析了特定情况下的停车换乘选择比例.研究表明停车换乘点停车场(...
- 张戎闫哲彬王林平
- 关键词：停车换乘非集计模型方式分担停车收费轨道交通
- 文献传递
- 基于需求导向的P+R停车设施定价模型研究
- 中国特大型城市如北京、上海已开始在轨道交通站点规划建设P+R停车设施,以缓解城市中心区交通拥挤、停车难及交通污染等问题.本文分析了P+R停车设施的性质,提出了基于交通需求导向的P+R停车设施定价方法.通过设计SP调查问卷...
- 张戎王林平闫哲彬
- 关键词：停车换乘停车设施轨道交通站点规划交通政策
- 文献传递
- 停车换乘需求分析与定价方法——以上海市轨道交通停车换乘为例被引量：15
- 2009年
- 如何充分利用已建停车换乘设施的能力,又不会由于需求太大在换乘点产生拥堵是政策制定者和P+R停车场(库)运营者的一个挑战。选取上海市地铁1号线两个车站和9号线1个车站进行停车换乘需求行为调查,分析P+R潜在使用者的行为特性,得出换乘点停车费用是影响出行者选择停车换乘的一个重要因素,可利用价格杠杆引导停车换乘选择行为。将换乘点停车费用作为变量构建停车换乘选择Logit模型,得到停车换乘分担率与换乘点停车收费的函数关系。以上海市地铁莘庄站为例,将相关数据和目标分担率代入模型,反推得到其停车收费标准为5元·次-1。
- 张戎王林平闫哲彬
- 关键词：交通规划静态交通LOGIT模型
