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袁仲荣

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:华南理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇动力总成
  • 2篇汽车
  • 2篇总成
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力电动...
  • 1篇电动车
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  • 1篇混联式
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  • 1篇发动机
  • 1篇HEV

机构

  • 2篇华南理工大学
  • 1篇广州汽车技术...

作者

  • 2篇罗玉涛
  • 2篇赵克刚
  • 2篇袁仲荣
  • 2篇黄向东
  • 1篇胡红斐

传媒

  • 1篇齿轮

年份

  • 2篇2004
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
混合动力电动车的机电偶合新方案及其工作模式分析被引量:2
2004年
针对现有混合动力电动汽车 (HEV)混联式动力总成的不足 ,探讨并提出了一种机电拓扑布局简便实用、便于在多种工作模式间快速频繁切换、适合采用先进的优化控制策略及满足轻、中、重各型HEV使用要求的混联式动力总成机电偶合新方案 ,并对其各种工作模式及适应工况进行了分析。
赵克刚黄向东袁仲荣罗玉涛胡红斐
关键词:动力总成混合动力电动汽车电动车HEV机电拓扑
混合动力电动汽车的混联式动力总成
本实用新型涉及一种用于混合动力电动汽车的混联式多能源动力总成,由发动机变速器分总成,电机分总成,电源分总成,传动系,监控器及监测通讯网络系统,耗能附件组成;发动机动力输出轴分别与两个电机实现传动联接;其中一个电机既与车辆...
黄向东赵克刚袁仲荣罗玉涛
文献传递
共1页<1>
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