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肖恢翚

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:温州大学城市学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇物流
  • 2篇物流业
  • 2篇立交
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳经济
  • 1篇信号
  • 1篇浙江民营
  • 1篇天然气
  • 1篇天然气汽车
  • 1篇平交
  • 1篇平交口
  • 1篇平面交叉口
  • 1篇汽车
  • 1篇无信号
  • 1篇立交方案
  • 1篇菱形立交
  • 1篇绿色化
  • 1篇绿色物流
  • 1篇民营
  • 1篇民营物流

机构

  • 3篇温州大学
  • 2篇江苏大学
  • 1篇广西科技大学

作者

  • 5篇肖恢翚
  • 2篇常玉林
  • 1篇桑大鹏
  • 1篇黄雄健

传媒

  • 1篇中国商界
  • 1篇商场现代化
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇西华大学学报...
  • 1篇现代交通技术

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于安全因素的立交方案的AHP与GST评价被引量:1
2008年
以"以人为本"为原则,基于对安全因素的考虑,提出了一套以安全为核心的立交方案综合评价指标体系。针对影响安全的主要因素,建立了安全指标体系,并采用AHP与GST相结合的方法,对安全指标及其他各层指标的相对权重系数进行了确定和检验。借助GST中的灰色关联分析,计算了立交方案的综合关联度,并最终确定出最优方案。通过工程实例的计算和仿真分析验证了该评价理论的正确性。
肖恢翚常玉林桑大鹏
关键词:交通工程交通安全立交AHPGST
菱形立交内无信号平交口最小间距研究被引量:1
2007年
结合菱形立体交叉口的特点,运用车队分析法、间隙接受理论及相关的规范标准,对菱形立体交叉口内两个无信号平面交叉口的最小间距进行了分析,得出三个组成部分:从主路上出来的转弯车辆在次要道路上的最小停车排队长度和在次要道路上的最小变换车道长度,以及两平面交叉口的最小净距。对三个组成部分进行分析,建立了其理论模型。通过实例分析,结果表明了模型的正确性,同时有助于菱形立交的规划、设计、建设和管理。
肖恢翚常玉林陈峰林
关键词:菱形立交平面交叉口无信号
天然气汽车的发展研究被引量:5
2006年
综合分析了天然气汽车(CNGV)的改装技术,评价了天然气汽车改装后的工作性能,总结了改装后存在的主要技术问题及运行的经济效益。
黄雄健肖恢翚
关键词:天然气汽车改装
浙江民营物流业的发展现状及对策研究
2010年
随着物流业在我国的兴起,浙江也涌现了一大批民营物流企业。本文主要阐述了浙江民营物流业的发展优势及其在发展中存在的主要问题,并针对其存在的主要问题,从企业规模、服务水平、专业化人才、信息化水平等方面提出了相关的发展对策。
肖恢翚
关键词:民营物流业
新形势下我国绿色物流的发展对策研究被引量:3
2010年
在国际金融危机与低碳经济的双重压力下,我国物流业正面临着一场无可避免的绿色化变革。本文主要阐述了我国在绿色物流的发展中存在的主要问题,并针对其存在的主要问题,从政策、技术、人才等方面提出了相关的发展对策。
肖恢翚
关键词:绿色物流国际金融危机低碳经济绿色化
共1页<1>
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