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符仁钰

作品数:126 被引量:553H指数:14
供职机构:上海大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海汽车工业科技发展基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 96篇期刊文章
  • 16篇专利
  • 13篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 99篇金属学及工艺
  • 69篇一般工业技术
  • 18篇机械工程
  • 18篇交通运输工程
  • 2篇化学工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇冶金工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇农业科学

主题

  • 38篇TRIP钢
  • 34篇力学性能
  • 34篇力学性
  • 27篇塑性
  • 20篇孪晶
  • 18篇汽车
  • 18篇奥氏体
  • 17篇显微组织
  • 17篇TWIP钢
  • 15篇形变
  • 15篇相变
  • 14篇相变诱发塑性
  • 11篇孪晶诱发塑性...
  • 11篇残余奥氏体
  • 9篇形变孪晶
  • 9篇退火
  • 9篇相变诱发塑性...
  • 9篇钢板
  • 8篇应变率
  • 8篇金相

机构

  • 126篇上海大学
  • 11篇上海工程技术...
  • 4篇宝钢集团中央...
  • 2篇上海交通大学
  • 2篇华通开关厂
  • 1篇鞍山钢铁集团...
  • 1篇宝山钢铁股份...
  • 1篇鞍钢股份有限...
  • 1篇上海汽车集团...
  • 1篇上海钢铁研究...

作者

  • 126篇符仁钰
  • 98篇李麟
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  • 32篇史文
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  • 17篇韦习成
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  • 7篇黎倩
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  • 6篇卫品官
  • 5篇谢群
  • 5篇田蓉
  • 5篇周磊
  • 5篇周小芬
  • 4篇曾伟明

传媒

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  • 11篇金属热处理
  • 7篇热处理
  • 6篇材料热处理学...
  • 5篇钢铁
  • 5篇机械工程材料
  • 5篇热加工工艺
  • 5篇上海大学学报...
  • 3篇钢铁研究学报
  • 2篇汽车工艺与材...
  • 2篇理化检验(物...
  • 2篇材料研究学报
  • 2篇2008年全...
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  • 1篇材料科学与工...
  • 1篇中国冶金
  • 1篇金属学报
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  • 1篇模具工业

年份

  • 4篇2013
  • 5篇2012
  • 11篇2011
  • 9篇2010
  • 8篇2009
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  • 13篇2006
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  • 8篇2004
  • 5篇2003
  • 9篇2002
  • 2篇2001
  • 5篇2000
  • 3篇1999
  • 1篇1997
  • 1篇1995
  • 4篇1992
  • 1篇1991
  • 4篇1990
126 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
低碳低合金TRIP钢中残余奥氏体的热稳定性
本工作用热分析方法来研究TRIP钢中残余奥氏体的热稳定性。用DSC方法测定了TRIP钢中残余奥氏体热分解的动力学曲线,用Kissinger法求解了残余奥氏体热分解激活能,用Johnson-Mehl-Avrami(JMA)...
史文刘仁东罗娟娟符仁钰李麟
关键词:TRIP钢残余奥氏体热分解动力学热分析
含钒相变诱发塑性钢的热镀锌研究
在实验室的热镀锌试验机上进行了相变诱发塑性(TRIP)钢的热镀锌试验研究,通过选定合适的气氛露点控制等工艺条件,对含硅量达0.55wt%的新 TRIP 钢,成功的实现了热镀锌,并研究了不同的锌液成分对新 TRIP 钢镀锌...
史文李麟李康罗娟娟张聪张梅符仁钰DE Cooman B.C.
关键词:TRIP钢热镀锌
文献传递
TRIP钢动态拉伸行为的残余奥氏体转变相关性研究被引量:1
2006年
对两种商业化TRIP钢进行双相化处理,获得了与TRIP钢中铁索体量相当的DP钢.采用气动式间接杆杆型冲击拉伸试验装置对TRIP钢和DP钢在10^2-10^3s^-1应变率范围的动态拉伸变形行为进行了研究.结果显示,在所有应变率下,两种TRIP钢的动态拉伸强度略低于DP钢,而延伸率却大大高于DP钢.断裂试样的SEM观察表明,残余奥氏体的变形诱发相变显著延迟了TRIP钢的微孔洞的形成,持续抑制微孔洞的生长.
谢群韦习成张梅李麟符仁钰
关键词:TRIPDP残余奥氏体
焊接及焊后热处理对双相钢组织和性能的影响被引量:5
2005年
研究了焊接及焊后热处理对双相钢板组织和性能的影响。试验结果表明,焊接时的高温作用使焊缝和周围的组织发生了变化,分析了几组焊接试样的金相组织。对试样进行显微硬度测量发现,焊缝处的显微硬度值最高,热影响区的硬度有一个最低值。随着临界区淬火温度的上升,硬度值有相应的升高,焊接后的回火热处理使显微硬度值下降,回火温度越高,硬度值下降越多。拉伸试验结果表明,与双相处理相比试样焊接后的Rm、RpO.2以及A值明显下降,焊后回火热处理使Rm和RpO.2值下降,而,γn,A值有所升高。
张继诚符仁钰张梅陈洁李麟
关键词:双相钢
TWIP钢在不同应变量下的亚结构被引量:4
2008年
采用静态拉伸、金相、TEM等方法,对两种不同锰含量Fe-Mn-Si-Al系TWIP钢进行表征,研究了成分、应变速率以及应变量对孪晶、位错、层错等亚结构的影响。结果表明:孪晶形成的临界应变量εc与层错能、原始晶粒尺寸以及应变速率有关;两种钢在以10-4s-1的应变速率加载时孪晶体积分数的增长曲线符合Boltzmann模型S曲线关系,孪晶增长速度先增大后减小,Fe25Mn3Si3Al钢在ε=0.2时孪晶增长速率达到最大,Fe30Mn3Si3Al钢在ε=0.27时孪晶增长速率最大。Fe25Mn3Si3Al钢以10-2s-1的应变速率加载时,孪晶体积分数呈线性上升;TEM观察发现孪晶总是在高密度位错与层错区产生,位错、层错的塞积,位错、层错以及孪晶间的交互作用共同引起材料强度的提高。
黎倩符仁钰熊荣刚李麟
关键词:TWIP钢形变孪晶应变速率应变量
高强度TRIP-SH钢在汽车前梁构件中回弹问题的研究被引量:1
2008年
通过结构分析和CAE模拟对高强度TRIP-SH钢在汽车前梁构件中的回弹问题进行研究,利用在模具局部位置增加沟槽和零件局部位置设置工艺面来释放应力、改变应力状态以达到减小回弹的目的,零件的冲压成形试验证明模拟分析与试验结果相符。
苏钰张梅符仁钰李麟
关键词:TRIP钢回弹
热模拟机配套使用的改进型喷水冷却装置
本实用新型涉及一种热模拟机配套使用的改进型喷水冷却装置,属喷射器喷头装置技术领域。本实用新型喷水冷却装置的结构由喷头(1)、支架座(2)、单向液压阀(3)和进水管(4)四部分组成。喷头(1)为不锈钢制喷水嘴;喷头(1)的...
张梅曾伟明韩坤卫品官李麟符仁钰
文献传递
盐浴渗氮工艺参数和渗氮层硬度的关系被引量:10
2000年
研究了CNO-浓度、钒的添加及冷却方式对盐浴渗氮层显微硬度的影响。分析了相组成、组织和相变等因素和渗层硬度的关系。发现盐浴渗氮层的硬度受冷却方式的影响很大 ,而CNO-浓度在一定范围变化则影响很小 ,钒的渗入有利于改善渗层硬度。对中、低碳钢的研究表明 ,渗后水冷和盐浴中添加钒等合金元素可使渗层硬度提高 10 0~ 2 0 0HV。
韦习成符仁钰李麟
关键词:盐浴渗氮冷却方式工艺参数
TRIP钢在汽车底盘结构件中的应用被引量:3
2006年
通过结构分析和CAE仿真模拟,采用高强度低合金TRIP钢成功冲压制造了城市小客车车架横梁件。该横梁件不仅强度得到提高,而且达到了显著的轻量化效果;不仅缩短了开发周期,减少成本,而且扩大了高强度钢在汽车上的应用范围。
叶平张梅苏钰符仁钰李麟
关键词:TRIP钢轻量化CAE
Si-Mn系TRIP钢两相区等温处理的组织转变模拟被引量:15
2002年
通过金相观察和计算机模拟研究了成分 (w ,% )为 0 185C 1 87Mn 1 0Si的TRIP钢在两相区加热时的组织转变和成分分布。初步分析了合金元素Mn、Si对两相区等温处理组织转变的影响。模拟采用的DICTRA软件 ,建立在相变局部平衡理论基础上 ,通过扩散方程的求解 ,对不同时间各相相对量及成分分布作出预测 。
周媛李麟史文符仁钰朱晓东
关键词:计算机模拟相变汽车TRIP钢
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