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章振宇

作品数:53 被引量:68H指数:5
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家部委基础科研基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 30篇专利
  • 20篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 24篇动力工程及工...
  • 4篇航空宇航科学...
  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 15篇二冲程
  • 13篇柴油机
  • 9篇发动机
  • 8篇对置
  • 7篇二冲程柴油机
  • 7篇柴油
  • 6篇喷油
  • 6篇燃机
  • 6篇内燃
  • 6篇内燃机
  • 6篇二冲程发动机
  • 5篇液滴
  • 5篇喷雾特性
  • 5篇喷油器
  • 5篇气门
  • 5篇曲轴
  • 4篇动力机械
  • 4篇动力机械工程
  • 4篇扫气
  • 4篇气缸

机构

  • 53篇北京理工大学
  • 2篇山西柴油机厂
  • 2篇航天时代飞鸿...
  • 1篇香港理工大学
  • 1篇中国科学院力...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国航天科技...
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 53篇章振宇
  • 32篇张付军
  • 12篇赵长禄
  • 12篇赵振峰
  • 12篇武浩
  • 6篇董雪飞
  • 3篇韩恺
  • 3篇左哲
  • 2篇黄英
  • 2篇付耿
  • 2篇郭顺宏
  • 2篇王宁
  • 2篇马小康
  • 2篇王斌
  • 1篇朱振夏
  • 1篇崔涛
  • 1篇杨波
  • 1篇杨守平
  • 1篇吴瑶
  • 1篇史建伟

传媒

  • 5篇内燃机工程
  • 5篇内燃机学报
  • 4篇兵工学报
  • 3篇工程热物理学...
  • 3篇航空动力学报
  • 1篇2013年I...

年份

  • 13篇2024
  • 12篇2023
  • 4篇2022
  • 6篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 6篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
53 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种应用于模块化混合动力系统的功率流控制方法
本发明公开了一种应用于模块化混合动力系统的功率流控制方法,包括:将获取的行驶状态信息以及环境状态信息输入预先训练的神经网络模型并得到车辆的需求功率;对需求功率进行信号滤波;对其中的高频分量以及低频分量进行预分配和再分配;...
章振宇谢礼江张玉东张万龙费明达赵文博
基于遗传-支持向量机的对置活塞二冲程柴油机气口高度优化被引量:3
2019年
以某对置活塞二冲程柴油机为研究对象,基于一维仿真模型,利用遗传-支持向量机的方法 ,以油耗为优化目标,进行不同转速工况下进排气口高度组合的自动化寻优。结果表明:在1200r/min下,优化的进、排气口无量纲化高度组合为[0.075,0.105],所得最小油耗为220.32g/(kW·h);对置活塞二冲程柴油机的气口最优高度应随着转速的提高逐渐增大;且在高转速(大于1 600r/min)下,排气口最优高度增加趋势更加明显。
鲁雪田张付军章振宇章振宇
关键词:转速油耗
对置二冲程柴油机扫气口参数对扫气过程的影响被引量:8
2014年
通过分析扫气口高度、圆周利用率、气口径向倾角等参数对对置二冲程柴油机扫气过程的影响,建立了基于GT-Power的一维仿真模型,研究分析了扫气口高度、圆周利用率变化对发动机扫气过程的影响;同时建立基于AVL-FIRE的对置二冲程柴油机扫气过程CFD仿真模型,研究了气口径向倾角变化对发动机扫气过程的影响。研究结果表明:扫气过程中,扫气流量主要受扫气口开启面积大小的影响,并随着扫气口开启面积的增大而增大;适当的扫气口倾角能促进扫气过程中的新鲜充量和废气的分层,但是扫气倾角太大容易导致气缸中心空气密度低,残余废气易聚集难以排出气缸;当扫气倾角为20°时扫气效率最大。
章振宇赵振峰张付军赵长禄王斌
关键词:扫气过程
高压环境下水滴碰撞动力学研究
2024年
考虑到发动机燃烧室内的真实环境,搭建了高压环境下液滴碰撞试验系统。通过高速相机与长焦显微镜头的组合首次实现了较高环境压力下液滴碰撞过程的拍摄并得到高清水滴碰撞图像。基于拍摄得到的图像,开发了一套数据处理方法,完成了液滴碰撞过程中碰撞韦伯数We与碰撞参数B的量化,并得到了用于分析液滴碰撞结果的We-B诺谟图。发现当水滴碰撞的环境压力较小时,碰撞结果有融合、拉伸分离与反向分离;但当碰撞的环境压力逐渐升高,水滴碰撞后出现了“弹开”的现象。随后参考Estrade等对液滴碰撞结果的分析,将液滴碰撞后的形状因子进行修正,并将环境压力的影响考虑在内,得到了不同环境压力下液滴碰撞后融合与弹开的分界线,实现了与试验数据的高度吻合。
张宸玮章振宇
对置活塞二冲程柴油机工作过程耦合仿真与试验研究
对置活塞二冲程柴油机(Opposed-piston Two-stroke Diesel Engine,简称OP2S)是一种新型往复活塞式内燃机。近年来,OP2S以其高效、高功率密度、平衡性好等优势,成为国内外众多科研机构...
章振宇
关键词:二冲程柴油机气流运动燃烧
一种在高压环境下生成双元碰撞液滴的试验系统
本发明涉及液滴发生和碰撞技术领域,其公开了一种在高压环境下生成双元碰撞液滴的试验系统,其包括:高压容弹系统,包括高压容弹(14),所述高压容弹(14)具有密闭的容纳高压气体的空腔,其内充入高压气体,用以模拟高背压环境;液...
章振宇张宸玮赵长禄王宁
一种机-液双动力输出发动机
本发明公开了一种机-液双动力输出发动机,包括对置活塞二冲程发动机和柱塞式液压泵;其中,所述对置活塞二冲程发动机包括曲柄连杆机构、进排气系统、供油系统、润滑系统和冷却系统;所述曲柄连杆机构的固定部分包括机体和气缸套,所述曲...
赵长禄赵振峰张付军章振宇董雪飞
文献传递
电液式可变配气机构对气门型线标定与检验方法
本发明提供一种电液式可变配气机构对气门型线标定与检验方法,包括:操作气门升程目标曲线标定平台运行目标型线标定试验获取用于标定目标气门运动型线的原始试验数据,并通过目标型线标定数据分析过程得到目标气门运动型线数据库;运行气...
章振宇杜强钟祎
一种确定容弹中碰撞液滴碰撞相对速度和方向的计算方法
本发明公开了一种确定容弹中碰撞液滴碰撞相对速度与方向的计算方法,属于发动机实验研究技术领域,包括:获取待识别碰撞液滴图像,基于边缘识别、边缘梯度值和边缘积分数值比对法,判断两碰撞液滴是否存在前后错位现象;若不存在,对待识...
章振宇张宸玮赵长禄
间歇式空气辅助喷雾的时变特性研究被引量:1
2023年
基于间歇式空气辅助喷射系统,采用高速相机和相位多普勒粒子分析仪对时变条件下的喷雾特性展开试验.对比分析了不同喷射控制参数以及空间采样位置的液滴尺寸-速度联合概率密度分布函数(JPDF)、液滴平均直径与速度,并对喷雾场的气流速度和相间滑移速度进行计算.结果表明:油、气喷射脉宽比大于8时,喷雾的投影面积随喷射时间保持递增趋势;不同工况下的液滴直径-速度的联合概率密度均呈单峰分布特征;液滴直径主要分布在0~40μm范围,而液滴速度分布范围为0~150 m/s;喷油脉宽的增加会显著增大喷雾液滴直径并降低液滴运动速度;气、油喷射脉宽比大于0.25会导致喷雾发展后期的液滴被进一步加速;不同油、气喷射脉宽比下的相间滑移速度不受喷射时间的影响,而不同气、油喷射脉宽比下的相间滑移速度则受到喷气脉宽与喷射时间的共同影响.
武浩武浩章振宇张付军高宏力
关键词:喷雾特性
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