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王梓霖

作品数：5 被引量：1H指数：1
供职机构：南京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇起落架
  • 3篇飞机
  • 2篇电驱动
  • 2篇收放机构
  • 2篇扭力
  • 2篇蜗杆
  • 2篇系统集成
  • 2篇系统集成化
  • 2篇基于VC++
  • 2篇集成化
  • 2篇键联接
  • 2篇飞机技术
  • 1篇运动学
  • 1篇运动学方程
  • 1篇数据访问
  • 1篇数据访问接口
  • 1篇数字化
  • 1篇数字化样机
  • 1篇系统开发
  • 1篇现代飞机

机构

  • 5篇南京航空航天...

作者

  • 5篇王梓霖
  • 3篇聂宏
  • 2篇魏小辉
  • 2篇刘向尧
  • 2篇陶周亮
  • 2篇张明
  • 2篇李闯
  • 2篇聂青
  • 1篇王文强

传媒

  • 1篇江苏航空

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 2篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
电驱动双蜗杆式飞机前轮转弯系统
本发明公开了一种电驱动双蜗杆式前轮转弯系统，其特征在于，包括：一固定在支柱外筒上的外壳，在外壳内设置有第一电机、第一减速器、第一离合器以及第一蜗杆，所述的第一蜗杆一端与第一离合器的输出端平键联接，第一离合器的输入端通过所...
聂宏聂青张明王梓霖李闯
文献传递
基于VC++的起落架收放机构设计分析系统开发
起落架总体方案设计和起落架收放机构初步设计分析过程中需要设计员参阅大量资料，查找公式，并需要运用多种工程软件进行求解分析，重复性工作繁多，效率低下。此时，利用数据库技术将资料、公式、算法等重要数据保存起来，结合VC++编...
王梓霖
关键词：起落架收放机构
文献传递
电驱动双蜗杆式飞机前轮转弯系统
本发明公开了一种电驱动双蜗杆式前轮转弯系统，其特征在于，包括：一固定在支柱外筒上的外壳，在外壳内设置有第一电机、第一减速器、第一离合器以及第一蜗杆，所述的第一蜗杆一端与第一离合器的输出端平键联接，第一离合器的输入端通过所...
聂宏聂青张明王梓霖李闯
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基于VC++的起落架收放机构设计分析程序开发
2013年
起落架收放系统是起落架的重要组成部分。现代飞机的起落架通常是可收放的。现代飞机为了减小飞机飞行时的空气阻力,多采用前三点式起落架布局。前三点式飞机的主起落架与前起落架一般收起方式不同,主起落架有沿翼展方向收起和沿翼弦方向收起两种基本形式,而前起落架一般沿机身纵向收起。
王梓霖魏小辉陶周亮刘向尧
关键词：运动学方程现代飞机数据访问接口
起落架数字化样机的快速设计与信息管理
本文提出了一种用于起落架数字化样机的快速设计和信息管理方法。首先根据飞机总体参数对起落架的布局进行分析,并对起落架设计参数的工程算法进行研究。其次采用数字化工程的方法存储设计人员在数字化样机方面的设计经验。本文基于CAT...
王文强聂宏魏小辉刘向尧陶周亮王梓霖
关键词：起落架机械结构设计CAD技术二次开发CATIA
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