陶周亮
- 作品数:22 被引量:15H指数:2
- 供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
- 发文基金:江苏高校优势学科建设工程资助项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>
- 一种油气压溃复合式缓冲器
- 本实用新型属于直升机起落架抗坠毁设计技术领域,涉及一种油气压溃复合式缓冲器。包括外筒(1)、泡沫铝柱体(2)、剪断销(4)、中间筒(5)、节流阀(6)、支撑套(7)、浮动活塞(8)及活塞杆(9);在直升机正常着陆时,一级...
- 黄建新陶周亮张松焦阳
- 一种卷簧式飞机起落架
- 本申请属于飞机起落架结构设计技术领域,特别涉及一种卷簧式飞机起落架,该卷簧式飞机起落架包括:转轴,设置在飞机起落架接头的双耳片中,且能够绕自身轴线转动;卷簧,设置在转轴外周,其内端与转轴固定连接,外端与机身固定连接;摇臂...
- 刘晓志方建义刘伟陶周亮
- 文献传递
- 一种带弹性的浮动活塞
- 本发明提供了一种带弹性的浮动活塞,属于直升机起落架结构设计领域。包括外活塞(1)、内活塞(3)以及孔用挡圈(4),所述外活塞(1)滑动设置在活塞筒(9)内,并将所述活塞筒限定出第一气腔与第一油腔,所述外活塞(1)在朝向所...
- 黄建新陶周亮
- 文献传递
- 串联双腔双阻尼摇臂式起落架落震性能研究被引量:2
- 2013年
- 以某型直升机双腔双阻尼摇臂式尾起落架为研究对象,将缓冲器等效为串联的两个弹簧阻尼振动系统,建立基于二质量模型的摇臂式起落架落震动力学方程,利用MATLAB.Simulink模块对其进行数值分析,并提出多腔多阻尼缓冲器起落架的数学建模方法。仿真结果表明:相比单级缓冲器,采用双腔双阻尼的缓冲器设计能显著降低直升机起落架的突峰过载,在高压腔工作段,缓冲器载荷比较平稳。
- 刘伟魏小辉冯飞陶周亮浦志明
- 一种有缆多旋翼飞行器
- 本发明涉及一种有缆多旋翼飞行器,包括:机身,机身包括盒段结构的机身本体、整流罩和底盖,其中,盒段结构的机身本体包括多个侧面及自相邻两个侧面相交处向机身本体中心延伸的多个筋面,筋面与侧面形成多个容纳空腔;多个支臂,支臂一端...
- 朱城辉陈芳育郭鸯鸯金万增陶周亮
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- 一种卷簧式飞机起落架
- 本申请属于飞机起落架结构设计技术领域,特别涉及一种卷簧式飞机起落架,该卷簧式飞机起落架包括:转轴,设置在飞机起落架接头的双耳片中,且能够绕自身轴线转动;卷簧,设置在转轴外周,其内端与转轴固定连接,外端与机身固定连接;摇臂...
- 刘晓志方建义刘伟陶周亮
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- Simulation X二次开发在起落架着陆性能分析中的应用被引量:3
- 2020年
- 在起落架设计过程中,着陆性能分析贯穿了方案设计和详细设计阶段。尤其是在详细设计中,着陆性能分析对成百上千个着陆工况进行校核分析,数据量大且耗时耗力。以Simulation X为平台建立动力学仿真分析模型,利用二次开发接口实现对模型的数据修改、调用计算和数据后处理,能大大提高工作效率和数据的准确度。起落架着陆性能分析在不同的设计阶段有着不同的作用和意义,在方案设计阶段,经过初步的着陆性能分析可以确定缓冲器的充填参数以及部分结构参数。而在详细设计阶段,着陆性能分析的主要作用是在所有工况下对起落架的性能进行校核,确认其是否满足设计要求。
- 陶周亮方建义苗红涛
- 关键词:着陆性能起落架设计数据修改数据后处理SIMULATION
- 一种支柱式起落架
- 本发明公开一种支柱式起落架,包括缓冲支柱、撑杆(5)、上扭力臂(2)、下扭力臂(4)和机轮(3),其中支柱式起落架通过缓冲支柱的外筒(1)的上部关节轴承和撑杆(5)一端的两个耳片与机身连接,撑杆(5)另一端的两个耳片与上...
- 汪兰明黄建新陶周亮解小平
- 一种具有自润滑功能的防扭装置及直升机
- 本申请提供了一种具有自润滑功能的防扭装置,所述防扭装置包括:第一防扭臂,包括下部端面;第二防扭臂,包括上部端面;安装轴,包括自润滑结构,其中,所述第一防扭臂和所述第二防扭臂通过所述安装轴与外筒和活塞杆连接;其中,所述第一...
- 卢致龙汪兰明苗红涛陶周亮解小平
- 一种支柱式起落架
- 本发明公开一种支柱式起落架,包括缓冲支柱、撑杆(5)、上扭力臂(2)、下扭力臂(4)和机轮(3),其中支柱式起落架通过缓冲支柱的外筒(1)的上部关节轴承和撑杆(5)一端的两个耳片与机身连接,撑杆(5)另一端的两个耳片与上...
- 汪兰明黄建新陶周亮解小平
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