梁松柏 作品数:33 被引量:53 H指数:4 供职机构: 中国联通 更多>> 相关领域: 电子电信 自动化与计算机技术 经济管理 文化科学 更多>>
基于传播模型和天线方向图高铁覆盖问题研究 被引量:1 2014年 针对传统高铁WCDMA网络规划存在的问题,创新采用天线方向图和掠射角,并结合COST-231 Hata传播模型,计算满足全覆盖条件时不同技术组合下基站与轨道的垂直距离。结果表明,不同技术组合下基站与轨道的垂直距离应在合适的范围内才能达到高铁的全覆盖要求,实现投资收益最大化,避免因最弱点覆盖不足而造成重复投资。 李文生 李馨春 梁松柏关键词:天线方向图 VoLTE资源消耗情况研究 资源效能是无线网络的关注重点,VoLTE业务的资源消耗同样是焦点,功率资源及空口资源是VoLTE业务资源耗费的两大重点,为摸清VoLTE业务对功率资源及空口资源消耗的情况及规律,在郑州试验网进行了大量验证性测试、分析和研... 刘伟 梁松柏基于U900的业务感知和业务分流分析 被引量:2 2016年 通过多场景实验,对标U2100与3.8MHz带宽U900,验证U900网络在不同场景下的覆盖和业务性能,确定U900关键业务感知边界。依据Qo S业务保障要求,空闲态从选择、重选、邻区优化,连接态合理设定2D和2F门限,开展U2100向U900业务分流研究,解决了业界针对3.8MHz U900网络在农村复杂无线环境下的干扰承受能力、业务感知边界及负荷分担能力等三大疑问。 任阔 梁松柏 何雪峰关键词:业务感知 QOS 基于高斯分布的基站天线最佳方向角定位算法 被引量:6 2018年 为提高天馈问题被发现的准确性和维护效率,提出了基于高斯分布的最佳方向角解决方案来诊断运营商天馈覆盖问题。首先计算UE上报的具有定位信息的每个MR采样点与基站之间的位置方向信息,然后按照位置方向的一定角度间隔逐个统计各区间的MR采样点占比,取MR采样点占比最大的角度区间为该扇区的、基于用户热点分布的最佳天线方向角,最后将该最佳方向角与后台天线基础数据库中基站方向角进行比对,发现天馈系统接反、天线覆盖方向不合理、后台天线数据库错误等一系列天馈相关问题。经验证,采用该算法发现天馈问题的成本、准确率和效率较现有方法有明显改善。 梁松柏 陈锋 宋海平 李文生关键词:高斯分布 MR 天线 驻波对移动网覆盖和容量的影响分析 被引量:2 2016年 以驻波比、反射系数、回波损耗关系分析为切入点,借助典型的链路传播损耗模型,推导出传输功率计算公式,计算出不同驻波对移动网络覆盖和容量的影响程度。提出了借助厂家基站设备提供的驻波检测功能,在确保检测精度的前提下,在不同场景设置不同驻波告警监控策略和驻波问题处理机制,将驻波监控和处理纳入常态化,实现快速、有效发现和处理驻波告警问题,确保基站的信号发射效率。 梁松柏 魏宁 任阔关键词:驻波 移动网 基于空口丢包的VoLTE网络质量与感知提升研究 2022年 本文首先从理论层面分析研判出丢包是影响长期演进语音承载(Voice over Long-Term Evolution,VoLTE)语音感知的关键因素;进而从丢包问题切入,采用关联分析法、仿真实验及现场验证等手段,定位无线网发生VoLTE丢包的根本原因并以重叠覆盖理论、仿真研究寻找最优网络结构模型和降低上下行干扰为突破口,找出了多项解决策略,最终形成了一套治标更治本的、体系化的VoLTE感知无线网络优化方法,真正解决了VoLTE无线网络质量和用户感知提升的瓶颈问题,可在业界快速推广应用。 贾英杰 梁松柏 刘亚柯 李丽霞 衡丽花关键词:丢包 高铁WCDMA双载波专网实现及策略部署研究 被引量:4 2014年 双(多)载波专网是高铁WCDMA网全覆盖下保证网络质量和用户感知的唯一解决方案。以邻区配置策略实现双载波专网,对用业务分配策略、频率复用策略、回落策略、关键参数策略等加载和优化双载波专网进行了充分分析和论述,并在京广高铁河南段进行了有效验证。为高铁WCDMA专网建设、规划、设计和优化相关策略的采用提供了依据和参考。 梁松柏 李文生 魏宁 刘伟关键词:频率复用 基于MR的移动无线网络规划的可靠性分析 被引量:5 2014年 通过对MR定位原理、算法实现分析,并利用业内成熟软件与实际DT&CQT测试数据进行对比,充分验证了MR数据能够真实反映城区路面网络覆盖情况,可以用于相对宽阔无线环境的网络规划。因无线环境复杂、多径传播时延在定位上存在一定的模糊性,在信息归并上存在一定的舍弃,MR数据对城区深度覆盖情况的反映与实际网络情况还是存在一定的差异性;但可对结果进行一定程度的修正,作为移动无线网络规划的补充手段。 王宜科 梁松柏 魏宁 李馨春关键词:MR 网络规划 可靠性 利用后台实时跟踪及多载波解决全覆盖高铁网络质量 被引量:3 2014年 后台实时跟踪方法准确定位、分析W网完全覆盖高铁场景下,列车经过时载干比(Ec/Io)和宽带接收总功率(RTWP)急剧恶化的原因,得出突发网络负荷和干扰是影响高铁网络质量的关键因素。同时验证了双载波策略能快速有效解决高铁W网突发网络负荷及Ec/Io恶化等问题。认为双(多)载波策略是W网高铁建设规划设计解决负荷、容量和质量矛盾的唯一手段。 梁松柏 魏宁 韩广平关键词:EC IO 网络负荷 基于用户终端和经营策略的数据挖掘关联分析 被引量:4 2014年 通过对特定2G用户的劝转和分流,不但可以形成可观的经济效益,而且可以解决当下2G网络负荷高企且无投资的困局,最终降低2G网络负荷,提高3G资源利用率,通过3G使用体验,刺激用户增加新业务的流量使用需求,形成新的流量经营增长点。 张继华 梁松柏 李文生 张定波关键词:用户终端 数据挖掘