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文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 8篇铁路
  • 4篇岩溶
  • 3篇地基
  • 3篇选线
  • 3篇岩溶隧道
  • 3篇涌水
  • 3篇涌水突泥
  • 3篇隧道
  • 3篇逃生
  • 3篇突泥
  • 3篇图像
  • 3篇图像采集
  • 3篇图像采集模块
  • 3篇脱轨
  • 3篇倾覆
  • 3篇机车
  • 3篇机车行驶
  • 3篇感器
  • 3篇测距
  • 3篇测距传感器

机构

  • 14篇中铁二院工程...
  • 5篇西南交通大学

作者

  • 19篇杨举明
  • 5篇曾榜荣
  • 4篇余浩伟
  • 3篇王芳
  • 3篇张磊
  • 3篇王孔明
  • 3篇罗为
  • 3篇刘伟中
  • 3篇朱勇
  • 3篇陶伟明
  • 3篇邸成
  • 3篇钟昌桂
  • 3篇王加一
  • 3篇谢毅
  • 3篇张慧玲
  • 3篇刘威
  • 3篇罗圆
  • 3篇林世金
  • 2篇卿伟宸
  • 2篇王诗

传媒

  • 3篇四川建筑
  • 2篇中国勘察设计
  • 2篇路基工程
  • 2篇高速铁路技术
  • 1篇铁道技术标准...
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 4篇2008
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
中尼铁路过境通道的几点探讨
2021年
中尼铁路是中尼两国为构建中尼面向发展与繁荣的世代友好战略合作伙伴关系而启动的重大基础设施,是跨喜马拉雅立体互联互通网络的骨干。中尼铁路地处高原、高寒地区,线路位于印度板块与欧亚板块碰撞、拼合带内,穿越喜马拉雅山脉,地形地质条件复杂,因此需深入研究,合理选择过境通道。本文对可能的过境通道方案进行了研究,重点研究了聂拉木(樟木)通道和吉隆通道方案,并从线路长度、工程地质条件、对环境影响、重点工程条件及风险、口岸站设置条件、口岸开发及贸易条件等方面进行综合分析。结果表明,聂拉木(樟木)通道方案新建长度短,对环境影响较小,吉隆通道方案的口岸站设置条件相对较好,两方案各有优劣,下阶段需结合详细勘察资料、地方意见等进一步研究。
曾榜荣杨举明徐学渊
关键词:地质条件环境影响口岸站
黔桂铁路增建二线速度标准研析
2022年
黔桂铁路位于广西壮族自治区西北部和贵州省东南部,线路南起广西壮族自治区柳州市,向北经广西壮族自治区河池市、贵州省黔南州,终至贵州省贵阳市,柳州至贵阳运营长度为479km。黔桂铁路是西部陆海新通道主通道的重要组成部分,是西部地区直达北部湾、粤港澳大湾区的货运主通道,也是西南川渝黔等省市与两广间货物交流的便捷通道,定位为一条以货为主、兼顾客运的区际干线铁路。既有黔桂铁路主要技术标准为国铁I级单线、预留双线电气化铁路,牵引质量3800t,限制坡度6‰加力坡13‰,设计速度柳州至金城江段160km/h,金城江至贵阳段120km/h~140km/h。
吕欣杨举明
关键词:黔桂铁路干线铁路限制坡度主通道
一种齿轨机车行驶辅助系统
本发明公开了一种齿轨机车行驶辅助系统,该系统包括监控平台、行驶辅助控制子系统、测距传感器和图像采集模块;其中,测距传感器将其检测机车前端与机车行驶方向上障碍物的距离信号传输给行驶辅助控制子系统,行驶辅助控制子系统根据机车...
林世金余浩伟谢毅肖杰罗圆寇峻瑜刘威曾榜荣罗为杨举明王孔明黄志相
文献传递
南宁大桥的抗风性能风洞试验研究被引量:1
2008年
通过风洞试验对南宁大桥主桥进行了抗风性能研究,研究表明在均匀流及紊流中结构均不会发生发散性的气动失稳现象,该桥梁结构具有良好的抗风稳定性。
杨运科刘根杨举明
关键词:风洞试验颤振涡激振动
地下结构抗震设计方法研究及评价被引量:3
2008年
由于地下结构的特殊性,其抗震设计方法不同于地面结构,故比较详细介绍地下结构的抗震设计方法,并对各种方法的优缺点进行简要评价,提出在地下结构抗震研究中现存的主要问题。
刘根杨运科杨举明
关键词:地下结构抗震设计方法
绵阳至遂宁至内江铁路速度标准选择被引量:1
2023年
铁路的设计速度是行车技术的核心指标,是确定设计线路与速度有关的建筑物和设计标准的基本参数,其选择是一项复杂的系统工程,如选择不当,将来可能造成重复建设或废弃工程。本文以绵阳至遂宁至内江铁路速度标准选择为案例,结合国家宏观政策和路网规划,从项目功能定位、运输需求、工程技术经济等方面综合比选,合理确定设计速度标准,在此基础上总结类似项目速度标准选择的原则和注意事项,以供同行参考。
杨举明王诗袁宏亮
关键词:高速铁路技术标准
一种齿轨机车行驶辅助系统
本发明公开了一种齿轨机车行驶辅助系统,该系统包括监控平台、行驶辅助控制子系统、测距传感器和图像采集模块;其中,测距传感器将其检测机车前端与机车行驶方向上障碍物的距离信号传输给行驶辅助控制子系统,行驶辅助控制子系统根据机车...
林世金余浩伟谢毅肖杰罗圆寇峻瑜刘威曾榜荣罗为杨举明王孔明黄志相
文献传递
一种齿轨机车行驶辅助系统
本实用新型公开了一种齿轨机车行驶辅助系统,该系统包括监控平台、行驶辅助控制子系统、测距传感器和图像采集模块;其中,测距传感器将其检测机车前端与机车行驶方向上障碍物的距离信号传输给行驶辅助控制子系统,行驶辅助控制子系统根据...
林世金余浩伟谢毅肖杰罗圆寇峻瑜刘威曾榜荣罗为杨举明王孔明黄志相
文献传递
粉细砂液化特性及碎石桩复合地基加固处理研究
新建昆河铁路自云南省昆明至中越边境的河口,全长380km,是中国连接越南及东南亚铁路干线,对形成我国中长期铁路规划网、促进我国经济社会发展具有重要意义。昆河铁路沿线分布大面积粉细砂液化土,且多数位于8度地震区。在地震作用...
杨举明
关键词:铁路地基粉细砂地基地震液化碎石桩复合地基
文献传递
适用于岩溶隧道涌水突泥逃生避难的高位硐室
本实用新型公开了一种适用于岩溶隧道涌水突泥逃生避难的高位硐室,包括位于隧道拱墙处的硐室本体,所述硐室本体底面距隧道底面的高度大于或等于4m,所述硐室本体的下方设有爬梯,所述硐室本体内设有应急逃生物资,所述硐室本体的顶部和...
高强钟昌桂杨举明张慧玲张磊陶伟明朱勇邸成王加一熊国兴刘伟中侯俊王芳曾宏飞陈柯霖
文献传递
共2页<12>
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