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李飞

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:河北大学建筑工程学院更多>>
发文基金:河北省交通厅科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇隧道施工
  • 1篇远程
  • 1篇远程监测
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道施工监测
  • 1篇开挖
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道
  • 1篇分步开挖
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路隧道
  • 1篇ANSYS
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇河北大学

作者

  • 3篇李飞
  • 1篇张汉超
  • 1篇冯俊辉
  • 1篇杨昌民

传媒

  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇科技视界

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某高速公路隧道分步开挖数值模拟被引量:2
2013年
隧道开挖过程中,确定设计参数的合理性,以及确定所选用的施工方法能否保证隧道围岩的稳定具有重要意义。本文以张涿高速东马各庄隧道为依托,采用有限元计算软件对隧道分布开挖行为进行数值模拟,分析开挖后隧道的位移场、应力场,并与实际监测数据进行对比,判断隧道的开挖方式、支护方式与时间是否合适,对类似工程提供参考依据。
杨昌民李飞张汉超雷保军
关键词:隧道分步开挖数值模拟
东马各庄隧道施工的远程监测
2013年
国内对隧道工程的监测技术和方法还处于发展阶段,对施工监测和信息反馈的研究还不是很多,随着科学技术的进步和认识水平的提高,工程建设的客观要求提高,必定会推动监测技术的不断进步和提高。量测数据的处理和应用,是发挥隧道施工过程中监控量测作用的关键,不进行数据处理或不具备数据处理、应用能力是当前隧道施工变形和受力状态监测的主要问题。因此,如何及时、快速地获取各类信息,如何综合分析信息以及如何快速地把监测信息反馈给有关方,如何使信息得到切实有效的应用,是目前隧道施工和监测研究急需解决的问题。本文利用先进的远程监测理论,对东马各庄隧道某段进了实时监测,解决了一般监测中出现的监测距离短,监测条件有限等缺点。为隧道施工提供了科学依据。
李飞冯俊辉
关键词:隧道
东马各庄隧道施工监测与数值分析
我国对隧道施工和监测技术还处于发展阶段,对施工监测及其反馈信息的研究还是很局限,随着科学技术的发展和人们认知水平的提高,工程建设必然要求越来越高,以此也就需要监测技术的不断改进和提高。 以东马各庄隧道某段施工监...
李飞
关键词:隧道ANSYS
文献传递
共1页<1>
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