李铮
- 作品数：30 被引量：168H指数：8
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省交通厅科技项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程语言文字理学更多>>
- 不考虑开挖扰动影响的隧道涌水量预测模型试验研究被引量：24
- 2016年
- 采用大型施工及运营期矿山法隧道渗流模型试验系统,在不同的注浆圈和初衬渗透系数下,不考虑隧道开挖的扰动影响进行涌水量预测,并以Visual-modflow软件进行数值建模分析,结果表明:两者涌水量结果和规律基本吻合,随注浆圈或初衬的渗透系数减小,其试验平均涌水量值均呈非线性下降,各工况单次试验测试值的离散性也逐渐减小,而降低注浆圈渗透系数对涌水量的影响更为明显;改变注浆圈渗透系数,各工况连续采集涌水量结果呈先减小后增大至逐渐平衡的趋势,而改变初衬渗透系数则呈现涌水量逐渐减小直至平衡的趋势;非扰动开挖使地下水向隧道内汇集,隧道周围水力坡度明显增大,等水位线分布密集,掌子面附近等水位线沿隧道开挖方向凹陷;完善的防水体系(初衬及注浆圈)对保持地下水稳定起到显著作用,可有效减弱局部水力联系,减小渗流影响范围,地下水降幅也明显减小。研究方法及成果对类似工程设计和施工具有一定的指导作用。
- 李铮何川杨赛舟汪波王均勇
- 关键词：涌水量预测室内模型试验注浆效果
- 富水地区隧道注浆圈内部水压分布规律被引量：17
- 2017年
- 为确定富水地区限排隧道中适宜的注浆参数,采用室内模型试验和数值模拟手段,研究注浆圈内部水压分布规律及注浆圈外、注浆圈内、二衬外水压联动特征,并分析注浆圈厚度、注浆圈渗透系数、隧道埋深等关键因素对注浆圈内部水压的影响.结果表明:不同注浆厚度时,在隧道相同部位水压力量值十分接近,扩大注浆范围对降低水压力的作用并不明显;渗流模型试验与数值分析结果基本一致,深埋和浅埋隧道围岩的测点水压力均呈现从注浆圈外部至二衬背后逐渐减小的趋势,但浅埋地层中量值变化幅度更大,渗流影响范围更广;渗流场各测点水压力与地下水位高度关联性较大,而与隧道埋深关联性并不大;深埋和浅埋隧道注浆圈内部拱顶和拱腰位置的水压力均表现出衰减逐渐增大的非线性特征,且随着注浆圈渗透系数降低更加明显,而拱底处水压接近线性变化;注浆圈渗透系数减小时,二衬外水压力同步减小,注浆圈外侧水压力逐渐增加,但变化幅度总体较小,依靠不断降低注浆圈渗透系数来控制围岩-支护体系的水压力并不经济.
- 杨赛舟何川李铮杨文波骆耀文
- 关键词：隧道埋深注浆圈模型试验
- 施工及运营期隧道渗流场模型试验系统及其试验方法
- 一种施工及运营期隧道渗流场模型试验系统及其试验方法，试验系统包括渗流模型箱的箱体和数据采集装置，箱体的顶部设有压力表，侧壁底部设有溢流孔，侧壁顶端和底端分别设有模型箱上进水孔和模型箱下进水孔；相对的两侧壁上开有隧道孔；固...
- 何川李铮骆耀文高翔汪波邹育麟
- 文献传递
- 施工及运营期隧道渗流场模型试验系统
- 一种施工及运营期隧道渗流场模型试验系统，包括渗流模型箱的箱体和数据采集装置，箱体的顶部设有压力表，侧壁底部设有溢流孔，侧壁顶端和底端分别设有模型箱上进水孔和模型箱下进水孔；相对的两侧壁上开有隧道孔；固定钢筋笼的两端固定于...
- 李铮何川骆耀文高翔汪波邹育麟
- 文献传递
- 震裂软岩隧道施工期围岩-支护体系失稳分析被引量：2
- 2016年
- 地震的发生将对原山体造成较大震裂揉动挫伤,隧道开挖后围岩-支护体系易发生失稳现象。文章依托震区杜家山隧道的典型失稳断面,结合现场监测和数值分析手段,从震裂软岩的基本特性、结构失稳特征、不同裂隙结构面倾角三个角度分析了震裂软岩隧道施工期围岩-支护结构的失稳机理,得到以下结论:强震区软岩主要表现出破碎、散体、密度低、架空等基本特征,隧道开挖后结构失稳多以拱顶-拱腰发生剪性坍塌破坏的形态出现;失稳主要以塌方为主,塑形挤出、剪切滑动及组合作用破坏形式是其主要的失稳模式;隧道开挖后洞周变形、结构受力、塑性区影响最大均发生在45°倾角的裂隙结构面时,此条件下施工最为不利。
- 李铮何川杨赛舟汪波许金华
- 关键词：隧道施工期失稳破坏
- 多重防腐锚杆抗腐蚀性试验研究被引量：16
- 2015年
- 针对地下工程中锚杆防腐性能存在的不足,介绍了多重防腐锚杆的构造和防腐机制。通过模拟不同的腐蚀环境,进行双重和多重防腐锚杆的抗腐蚀性试验研究,观察腐蚀后锚杆的表观变化并测试其抗拔力,分析比较两者锚筋与水泥砂浆之间的粘结强度与滑移位移的关系。分析结果表明:多重防腐锚杆由于在水泥浆中设置了套管,在不同腐蚀环境中其拉拔力始终高于双重防腐锚杆,且随时间更加明显;硫酸盐的结晶作用和腐蚀因子间的牵制效应会使防腐锚杆拉拔力有短暂的提高;多重防腐锚杆产生相同滑移位移对应的粘结强度更大,粘结强度超过极值后的残余强度高于双重防腐锚杆。以上成果能够用于地下结构中防腐锚杆的设计和后期服役期间的耐久性分析,为实际工程中防腐锚杆的抗腐蚀性能研究提供了宝贵的基础资料。
- 李铮汪波何川李福海朱培宋洋
- 关键词：腐蚀环境抗拔力粘结强度
- 矿山法城市隧道渗流场演变及防排水问题研究
- 论文以深圳东部过境高速公路连接线工程为研究背景，选取多个典型特征区段作为研究对象，采用理论分析、现场试验、数值模拟以及室内模型试验等研究手段，从隧道施工阶段到运营阶段，对矿山法城市隧道渗流场演变、隧道涌水量预测、隧道渗流...
- 李铮
- 关键词：隧道工程矿山法渗流场涌水量
- 一种盾构隧道施工环境模拟装置
- 一种盾构隧道施工环境模拟装置，其基槽为长方体状的钢筋混凝土基槽，基槽左、右侧壁的顶部设有槽道，移动式反力架两侧立柱安装于槽道内，移动式反力架下设有多个千斤顶；基槽沿纵向方向被隔墙分割为环境模拟场和始发井，隔墙上开有盾构入...
- 何川张景晏启祥李铮耿萍
- 文献传递
- 城市隧道在不同防排水型式下的流固耦合分析被引量：7
- 2016年
- 鉴于隧道防排水型式在城市矿山法隧道中的重要性,本文以深圳水库下游东部过境高速公路连接工程为背景,在分析现有成果的基础上,基于流-固耦合作用机理,采用FLAC3D有限差分软件对城市矿山法隧道在不同防排水型式下的渗流力学特征进行研究,研究结果表明:城市矿山法隧道在防水板全包-堵水型中,衬砌背后孔隙水压同静水压力基本保持一致;在防水板半包-排水型和防水板全包-排水型中,孔隙水压力以及二衬最大拉应力和最大压应力均产生不同程度的减少。对于不同防排水型式,最大孔隙水压均位于拱底处,最小主应力均位于拱脚处,最大主应力均位于拱底处,水平方向位移最大值位于拱腰处,而竖直方向位移最大值位于拱顶或拱底处。
- 骆耀文李铮高翔王均勇程天健
- 关键词：水压力流固耦合
- 广—邻高速公路K24工程边坡失稳的机理分析被引量：6
- 2002年
- 在介绍K24工程边坡地质情况的基础上,对边坡失稳的过程和形态特征进行了描述,对边坡失稳的成因和机理进行了分析,结合工程实际特点提出了处治方案。总结表明,对不稳定工程边坡采取预处治方案或同步处治方案远优于后处治方案。
- 刘凤宣徐德玺何雁姚勇李铮
- 关键词：边坡失稳处治方案
