徐跃鉴
- 作品数：14 被引量：108H指数：7
- 供职机构：中国人民解放军更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电气工程文化科学更多>>
- 自整角机/数字转换器原理及其在轴角测量中的应用被引量：13
- 2007年
- 本文介绍了一种高精度自整角机/数字转换器的工作原理,对其主要工作特点及相关引脚作了具体说明。根据实际被测系统应用环境和具体设计要求,通过与数字输入输出模板相结合,设计了基于16ZSZ-01转换器的角位置测量系统,并编制了功能完整的软件程序,给出了实现角度测量功能的硬件电路与相应的软件子程序。该系统已在实际中得到成功应用,测试结果表明,所采用的方案不仅实现简单,满足测量精度要求,而且能保证系统的可靠性。
- 李思维徐跃鉴项国辉
- 关键词：数据传输接口电路
- 基于PSO算法的二自由度PID控制器参数优化被引量：1
- 2006年
- 根据粒子群优化算法具有在参数空间寻优的特点,提出了一种利用粒子群优化算法对二自由度PID控制器参数优化整定的方法。通过对工业被控对象的仿真表明了该方法优于常规参数整定方法,且所设计的控制器具有一定的优越性。
- 徐跃鉴董新民钟世刚
- 关键词：粒子群优化算法二自由度PID控制
- 软式空中加油受油机头波数值仿真分析被引量：7
- 2016年
- 针对软式空中加油对接过程中受油机头波加剧软管锥套飘摆、降低对接成功率的问题,建立了受油机三维模型,利用Delaunay方法自下向上生成非结构网格。通过计算ONERA M6三维翼型表面压力分布和压力系数,验证了三维Navier-Stokes方程和SST k-ω湍流模型的有效性。在此基础上对不同飞行条件下受油机头波进行静态数值计算,分析了头波随马赫数和迎角的变化规律,并通过仿真解释了头波影响下软管锥套的飘摆原因,预测了对接时锥套的运动趋势。
- 王健董新民徐跃鉴王海涛刘娇龙石超
- 关键词：空中加油
- 某型飞机电传操纵系统联调试验台的研制
- 2006年
- 基于windows平台实现LabWindows/CVI和Visual FoxPro数据库之间的数据共享,研制了某型飞机电传操纵系统联调试验台,给出了系统的硬件构成及软件实现方法。
- 刘勤王小平徐跃鉴
- 关键词：电传操纵系统虚拟仪器
- 无人机空中加油自主会合控制器设计被引量：14
- 2010年
- 针对自主空中加油中的飞行器会合问题,提出一个完整的自主控制方案,以使无人机在无加油机主动配合情况下具备自主会合能力.通过改进带终端碰撞角约束的比例导引律,将期望的会合点作为跟踪目标,实现终端航向的控制.为了满足会合对无人机机动性能的要求,使用Backstepping方法设计控制律,在保证无人机稳定性的基础上,实现了制导信号的精确跟踪.仿真结果验证了所提出控制方案的有效性.
- 郭军董新民徐跃鉴廖开俊
- 关键词：自主空中加油会合比例导引反推
- 自动空中加油技术研究进展与关键问题被引量：60
- 2008年
- 自动空中加油是空中加油的高级实现形式,其应用可极大拓展无人驾驶飞行器的效能,近几年正成为国外航空领域新兴的研究内容之一。在分析自动空中加油特点的基础上,对现有的两种空中加油方式作了比较。根据国外有关自动空中加油研究的最新进展,从传感器选择、加油状态下的控制器设计、仿真与测试3方面详细论述了其基本原理与技术问题,指出了在研究自动空中加油技术时,所需解决的传感器精度、会合对接策略、协同操作、命令与通信、导航算法等关键技术问题。最后针对其研究现状与现有技术能力,指明了近期可初步开发利用并有望实现的技术。
- 董新民徐跃鉴陈博
- 关键词：跟踪控制相对导航仿真
- 近距编队飞行气动影响建模与分析被引量：2
- 2008年
- 针对近距编队飞行面临的相互气动影响问题,采用等效气动效应法建立了尾流气动影响的等效模型。该模型可引入编队飞行六自由度方程。通过仿真验证表明,由等效模型计算出的诱导力与诱导力矩和风洞数据具有较好的符合度,等效模型可直接用于编队飞行建模及控制器的设计与仿真。
- 徐跃鉴董新民陈博
- 关键词：编队飞行尾流气动效应等效模型飞机飞行时间
- 一种移动式氢气加注系统
- 本发明公开了一种移动式氢气加注系统，属于氢能源利用技术领域，包括储氢组件、泄放组件、驱动组件、移动组件，其中储氢组件包括若干储氢瓶，若干储氢瓶均通过进气管路与储氢设备连通、且通过出气管路与受气设备连通；泄放组件设置于出气...
- 张广孟徐跃鉴李增山陈伟鹏张立伟苏信李孝涛王康姜自超杨芳营邹永明
- 加油机尾流场建模及受油机飞行安全性分析被引量：9
- 2008年
- 建立了加油机尾流场的等效扰动模型,分析了受油机在尾流场中的飞行安全性。提出的等效气动效应法采用逐点积分方法和加权平均方法,将尾流的非均匀扰动作用转化为受油机运动方程直接可用的平均风速度和等效角速度。给出了尾流作用于受油机的附加力和附加力矩,采用力和力矩平衡方法确定了不同状态下受油机的安全飞行区域。对受油机附加力和附加力矩的仿真结果表明尾流场等效扰动模型和受油机安全飞行区域较好的符合实际情况。
- 陈博董新民徐跃鉴林秦颖
- 关键词：加油机尾流受油机
- 加油机尾流场建模与仿真分析被引量：14
- 2007年
- 提出了等效气动效应法,建立了加油机尾流场的等效扰动模型。等效气动效应法采用逐点积分方法和加权平均方法,将尾流的影响等效为受油机运动方程直接可用的平均风速度和风梯度。对不同状态下受油机所受尾流的扰动作用进行了仿真。结果表明,扰动模型与实际情况比较符合。
- 陈博董新民徐跃鉴陈娅莉
- 关键词：加油机尾流受油机
