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徐艳英: 作品数：16 被引量：55H指数：5; 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>; 发文基金：辽宁省科学事业公益研究基金辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划辽宁省自然科学基金更多>>; 相关领域：环境科学与工程一般工业技术化学工程动力工程及工程热物理更多>>

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典型碳纤维编织布的热解动力学被引量：4: 2017年; 使用DTG-60(AH)热重-差热同步分析仪研究了升温速率对典型碳纤维编织布(T300-3000)热解特性的影响。结果表明,升温速率对典型碳纤维编织布的热解过程有显著的影响。随着升温速率的提高最大失重速率温度向高温方向移动,两峰之间的距离逐渐增大,峰面积不断增加。碳纤维编织布的热解分可为三个阶段:环氧树脂基两个分解阶段和碳纤维分解阶段。用Kissinger法和Flynn-Wall-Ozawa法进行热解动力学分析,得到了不同升温速率条件下的表观活化能和表观指前因子。用两种计算方法得到的结果基本上一致,加入环氧树脂基材的碳纤维编织布在一定质量损失范围内的热稳定性较强且可控。; 徐艳英张颖王志陈健; 关键词：复合材料热解动力学表观活化能热稳定性

温度对碳纳米管/聚醚醚酮复合材料性能的影响: 2016年; 以PEEK为基体,石墨化多壁碳纳米管为增强剂,运用超声分散、熔融共混、模压成型法在不同温度条件下制备碳纳米管增强聚醚醚酮型复合材料。利用三点弯曲法、锥形量热法、热重分析(TG)等方法分析不同熔融温度对复合材料的力学性能、阻燃特性以及热稳定性的影响。结果表明:石墨化多壁碳纳米管的添加能够有效提高PEEK的力学性能以及阻燃性能。400℃温度条件下所制备的试样的弯曲强度最高,达到228.2 MPa,热释放速率峰值(PHRR)最小,为424 k W/m^2,初始氧化温度高达500.3℃,具有较好的热稳定性。; 郭晓红王志陈健张旭徐艳英佀庆民; 关键词：聚醚醚酮热稳定性复合材料阻燃特性

不同功能化碳纳米管对聚醚醚酮阻燃性能的影响被引量：1: 2016年; 以聚醚醚酮(PEEK)为基体,碳纳米管(MWNTs)、羟基化碳纳米管(MWNTs-OH)、羧基化碳纳米管(MWNTs-COOH)为添加剂,通过熔融共混、模压成型的方法制备了3种不同的PEEK/MWNTs复合材料,通过热重分析法、锥形量热法对复合材料的热稳定性、阻燃特性进行研究。结果表明:纯聚醚醚酮材料比碳纳米管/聚醚醚酮试样容易点燃;羧基化碳纳米管/聚醚醚酮试样相比于其他的试样拥有更低的平均释放速率和热释放速率峰值(PHRR),PHRR较单纯的聚醚醚酮降低了16%;初始氧化温度达到507℃,具有较好的热稳定性。; 王志郭晓红雷卓研陈健张旭徐艳英佀庆民; 关键词：聚醚醚酮碳纳米管功能化阻燃性能

PMMA/MWNT复合材料燃烧特性被引量：5: 2014年; 以甲基丙烯酸甲酯(MMA)为原料,多壁碳纳米管(MWNT)为阻燃剂,采用原位聚合的方法制备了聚甲基丙烯酸甲酯/多壁碳纳米管复合材料。使用不同辐射强度的锥形量热仪和UL94分级测试,研究了复合材料的燃烧特性。锥形量热仪测试结果表明,50kW/m2辐射强度下,加入1.0%碳纳米管的PMMA复合材料热释放速率峰值降低幅度最大;高辐射强度下,碳纳米管对PMMA复合材料燃烧特性的影响减弱。UL94分级测试结果表明,碳纳米管的添加可以抑制PMMA复合材料的熔滴行为。; 王志杨甜甜雷卓研徐艳英陈健王旭; 关键词：碳纳米管 PMMA 复合材料燃烧特性

基于锥形量热法的典型碳纤维/环氧复合材料燃烧特性被引量：5: 2017年; 采用锥形量热仪实验研究环氧树脂基体、T300碳纤维/环氧复合材料及T300碳纤维/环氧-泡沫层合板(上下层为T300碳纤维/环氧复合材料,中间层为4mm厚的Divinycell H60泡沫芯材)在不同火灾环境下的燃烧性能。对比分析其点燃时间、热释放速率、总烟气释放量和CO生成速率等燃烧特性参数的变化规律。利用SEM测试T300碳纤维/环氧复合材料燃烧前、后表面形貌图像和环氧树脂基体和T300碳纤维/环氧复合材料燃烧形成炭层的形貌图像,分析碳纤维在碳纤维/环氧复合材料热解、燃烧过程中的影响作用。结果表明,随热辐射强度的增加,三种实验样品的平均点燃时间均缩短,热释放速率峰值和300s内热释放速率均值均增大,峰值出现时间提前,燃烧后残余率均降低。碳纤维对环氧树脂热解和燃烧起到抑制作用,其点燃、放热及达到热释放速率峰值的时间延后,T300碳纤维/环氧-泡沫层合板中泡沫芯材的燃点较低,使其平均点燃时间、热释放速率峰值出现时间及CO开始释放时间提前。T300碳纤维/环氧复合材料和T300碳纤维/环氧-泡沫层合板燃烧后均出现明显的分层现象,力学性能丧失,整体结构被破坏。碳纤维的存在能够有效抑制碳纤维/环氧复合材料的热解及燃烧,并能有效抑制在燃烧过程中产生融滴、喷溅和大量黑烟。; 徐艳英张雷王志陈健; 关键词：复合材料锥形量热仪燃烧特性热释放速率电镜扫描

火灾环境下航空地毯的燃烧特性研究被引量：7: 2016年; 采用锥形量热仪研究不同火灾环境下航空地毯的燃烧特性,并与普通地毯进行比较分析。结果表明:随热辐射强度的增加,航空/普通地毯热释放速率峰值、前300s内均值增大,峰值出现时间提前,平均点燃时间缩短;普通地毯CO峰值、300s内均值增大,峰值出现时间提前,航空地毯变化不大;航空地毯SO2、NOx峰值出现时间提前,前300s内均值增大,NOx峰值增大,普通地毯变化不大。相同热辐射强度下,航空地毯的平均点燃时间较长,但当热辐射强度增加到一定值时,与普通地毯接近;热释放速率峰值较低,峰值出现时间较晚,但前300s内均值较大;CO峰值和前300s内均值较小,峰值出现时间延后,但CO持续释放时间较长;SO2、NOx峰值和前300s内均值均较大。; 徐艳英李禄超王志陈健; 关键词：燃烧特性锥形量热仪热释放速率

可拓综合评价在燃气系统泄漏事故应急救援中的应用被引量：1: 2011年; 燃气系统发生泄漏,如不能及时有效进行应急救援,极易引发严重的事故后果,因此,准确确定应急响应等级,进行有针对性的救援工作是控制燃气系统泄漏事故后果严重性的关键。从众多影响因素中,分析并确定了影响燃气系统泄漏事故后果严重性的主要因素,对各因素严重程度进行了等级划分。引入了可拓工程方法,建立了燃气系统泄漏事故后果严重性可拓综合评价模型,阐述了评价步骤和方法。当各影响因素分属不同等级时,根据所建模型能综合确定燃气系统泄漏事故后果严重性等级,依此进行事故应急救援分级响应。该方法能够克服人为评判失误,有利于指导有效事故救援,控制事故影响范围。运用该模型对一事故案例进行了计算,计算结果表明此方法用于确定应急救援响应等级是可行的。; 王若菌赵雪娥蒋军成徐艳英

碳纳米管/环氧树脂复合材料被引量：7: 2016年; 以环氧树脂(EP)为基体,羧基化碳纳米管(MWCNTs-COOH)为添加剂,采用超声分散、溶液共混法制备碳纳米管/环氧树脂(MWCNTs/EP)复合材料,研究碳纳米管含量对环氧树脂复合材料阻燃性能的影响。MWCNTs的质量分数分别为0、0.5%、1.0%、1.5%、2.0%。结果表明:添加碳纳米管后,复合材料的阻燃性能得到提升。热重分析表明,MWCNTs质量分数为1.5%时,复合材料的热分解温度和燃尽温度较EP分别提高了7.0%和30.3%;MWCNTs质量分数为2.0%时,氧指数由19.8提高到21.0;锥形量热分析表明,MWCNTs质量分数为0.5%时,复合材料的热释放速率峰值(pHRR)最低。; 王志赵微张旭徐艳英陈健王旭; 关键词：碳纳米管环氧树脂阻燃复合材料

轻型飞机复合材料防火适航验证试验方法探讨: 2016年; 本文针对复合材料防火特性及其国内外适航标准,探讨了其验证试验方法,并对轻型飞机复合材料防火适航验证试验方法提出了合理的方案。根据复材可燃性及燃烧蔓延性测试、复材抗火焰烧穿性试验、复材热释放速率测试及复材发烟特性试验等一系列验证方法制订测试方案,从而达到复合材料防火性能要求,并为依据国情制定适航指令提供理论支持。; 姜恩猛张颖李禄超王冬妮徐艳英; 关键词：复合材料

碳纳米管对中间相炭微球抗氧化性能的影响: 2014年; 通过原位热缩聚、模压成型、高温烧结制备了中间相炭微球/碳纳米管复合块体材料,采用热重分析和恒温氧化方法研究了碳纳米管对中间相炭微球抗氧化性能的影响。结果表明:原位添加适当比例的碳纳米管可以增强中间相炭微球的抗氧化性能。随着碳纳米管含量的增加,碳化处理后的炭材料微晶层间距变小,抗氧化性能增强;当添加5%碳纳米管时,样品初始失重温度提高了40℃,氧化10小时后质量损失仅为8.55%;但过多的碳纳米管会使微球粒径分布变宽,球形度变差,导致块体材料气孔率增加,降低了其抗氧化性能。; 王志范恒冰马文斌徐艳英张旭陈健王旭; 关键词：无机非金属材料碳纳米管中间相炭微球抗氧化

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