徐笑非
- 作品数：19 被引量：56H指数：4
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金长江学者和创新团队发展计划四川省科技支撑计划更多>>
- 相关领域：一般工业技术建筑科学交通运输工程艺术更多>>
- 地铁列车（JS2）
- 1.本外观设计产品的名称：地铁列车（JS2）。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于轨道交通。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
- 李帅帅向泽锐邓明曦徐笑非
- 朗香教堂建筑细部设计的启示被引量：3
- 2016年
- 勒·柯布西耶是现代主义建筑大师,其代表作品朗香教堂是现代主义建筑设计的典范。它在同时期大量现代建筑作品中别具一格,其建筑的细部设计为后世作品开拓了新的道路,提供源源不断的创作思路,它是现代建筑设计的精神源泉。再次探究其细部设计对于现代建筑设计具有重要意义。
- 徐笑非
- 关键词：柯布西耶现代主义建筑朗香教堂细部设计
- 支锦亦、王超、刘峰、徐笑非、梁军/产品设计
- 2023年
- 支锦亦王超刘峰徐笑非梁军
- 门的解析
- 门的本质是一种空间的存在形式。这种存在方式是在人类空间领域感自然而形成的。门是一种空间暗示的符号，它的存在表明此处空间属性发生了某种改变。在人类社会的发展过程中，这种牵涉到人类自我意愿与建筑观念的表达得到进一步强化与提升...
- 徐笑非
- 关键词：建筑观念建筑空间环境功能特性
- 城市轨道列车外观设计中的文化传递与构建被引量：11
- 2020年
- 目的研究在城市轨道列车外观设计中地域文化的传达机理及其构建方法。方法总结我国城轨列车外观设计的技术特征和存在的问题,通过分析典型城市的轨道列车的外观设计,提出注重地域文化表达是产生差异化设计和丰富列车外观内涵的重要途径。将列车外观地域文化视作一种可以传递的信息,引入"香农-韦弗"传播模式解释了列车外观文化的传递过程,结合"罗兰·巴特"符号学的基本理论,构建了列车外观的符号系统。结论城轨列车地域文化的表达效果取决于设计师对设计规则的掌握,列车外观的符号系统可作为设计过程的理论推导模型,设计师可按照共感觉、联想、文化认同的层级递进关系合理组织设计元素构建列车外观中的地域文化,运用此模型在成都市有轨电车外观设计中进行验证,可为各类制式的城轨列车外观设计提供方法上的参考。
- 何思俊支锦亦徐笑非王金闫磊徐刚
- 关键词：地域文化
- 地域文化产品造型多维评价模型被引量：4
- 2021年
- 目的对地域文化产品造型多维评价模型的构建方法及流程进行研究与实践。方法从造型风格、地域气质、文化意象3个维度,采集与地域文化相关的语义词,将其提炼为可做评价指标的核心语义词,邀请专家对评价指标、评价维度进行权重评估,获得各维度评价指标以及3个维度间的权重矩阵,用于构建多维评价模型。结果按照多维评价模型的构建方法及流程,顺利地开展了川蜀文化公共设施(垃圾箱)设计项目,并且,最终设计方案的地域性和地域特色均得到了较好的认可。结论基于评价模型,可从潜在用户评价打分中获取方案的维度评估值B与综合决策值E,辅助设计者筛选更具发展前途的原型方案及明确其优化方向,有助于提升设计迭代效率,降低项目开发成本,故多维评价模型是面向地域文化产品的一种高效、可行的设计方法。
- 王莲李然徐笑非钟玲
- 关键词：产品设计
- 基于文化生态视域的阿尔瓦·阿尔托设计思想与方法被引量：4
- 2019年
- 目的从文化生态视角研究现代主义设计大师阿尔瓦·阿尔托的设计理念,探索文化生态对设计领域的影响。在此基础上,总结阿尔托那蕴含文化内涵的设计思想与方法,为当代中国设计领域的文化传承与设计创新提供有价值的参考,同时为避免设计造型趋同现象泛滥提供有效的解决思路。方法运用文化生态领域的概念和特性解读阿尔托经久不衰的设计理念,将其归纳为文化诉求设计方法与仿生设计方法,并结合设计案例进一步从文化内涵和生命通感等方面进行深入梳理、分析和诠释。结论文化生态是阿尔托设计思想内核,他既传承"师承自然"的传统文化观念,又从情感化方面着手,从现代主义设计思想层面进行改革创新,因此他的设计更具有文化性、情感性和可用性。
- 杜军张夫也张夫也徐伯初支锦亦
- 关键词：传统文化文化生态阿尔瓦·阿尔托设计方法
- 基于文化认知的地铁站内色彩设计研究被引量：14
- 2020年
- 目的从文化认知的角度构建地铁站内色彩设计方法。方法首先,通过对地铁站内色彩设计的内容分析,形成其文化认知模型,获取其设计方法的关键要素。然后,结合典型文化样本的收集,借助NCS色彩体系分析其色彩特征,通过对典型色彩的整合,将其转化为现代设计语言,并对其认知特性进行分析。最后,结合地铁站内的物理界面,形成色彩设计方案,阐释该方法的操作性。结果通过设计实践案例验证该方法能够有效提升地铁站内色彩设计的文化特色。结论地铁站内色彩设计的文化识别是设计信息与文化原型的匹配过程,色彩的文化性与现代设计语言的整合是设计过程的关键,借助认知理论可以更准确地分析色彩设计的文化识别性,有效提升地铁站内色彩设计的品质。
- 谢玄晖徐笑非
- 关键词：文化认知地铁站设计方法
- 融合内蒙古文化特色的有轨电车外观设计研究被引量：2
- 2022年
- 为促进内蒙古旅游业的发展,从设计视角研究提出具有内蒙古文化特色的有轨电车设计方案。对内蒙古建设有轨电车的必要性进行分析,聚焦内蒙古自治区地域文化提取,结合形态仿生设计研究提出了融合内蒙古马文化的有轨电车外观设计方案。设计建设内蒙古自治区有轨电车应充分考虑旅游经济和地理因素,设计中应注重融入内蒙古文化特色。
- 刘辰徐笑非谢云慧
- 关键词：有轨电车文化特色轨道交通
- 基于座椅人机参数的列车座椅舒适度评价方法被引量：1
- 2019年
- 为了降低高速列车舒适度调查的成本,避免进行大量的问卷调查和统计分析,对高速列车座椅静态舒适度评价方法进行了研究.首先,通过确定高速列车座椅舒适度评价指标和指标权重,获得座椅舒适度计算方法;其次,利用BP神经网络构建以高速列车座椅8项人机几何参数为输入、以座椅舒适度评价为输出的座椅静态舒适度评价模型;最后,进行实例研究,对构建的神经网络评价模型进行训练和验证,并对神经网络进行权值和阈值的提取,构建神经网络的数学表达公式.研究结果表明:当神经网络为1个隐含层、13个节点时,训练达到误差均值2.13×10^-3、均方误差6.091×10^-6的理想效果,且不存在过拟合现象;利用CHR2的一、二等座椅人机几何参数测量数据及对应舒适度评价对该网络进行验证,验证显示一等座的神经网络预测值跟实际评价值误差为3.07%,二等座评价误差为1.42%,该网络模型预测精度较高,且优于多元回归模型预测的结果.
- 王金支锦亦支锦亦李然向泽锐闫磊李然
- 关键词：高速列车神经网络
