张晨光
- 作品数：3 被引量：18H指数：2
- 供职机构：辽宁工程技术大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目国家自然科学基金辽宁省高等学校优秀人才支持计划更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 交通荷载作用下深基坑支护结构稳定性分析被引量：16
- 2011年
- 以沈阳华府二期深基坑工程为主要研究对象,研究道路交通荷载对于在建深基坑支护结构的稳定性的影响。通过改变影响基坑稳定性的交通荷载系数及支护结构相关参数,以有限元软件ADINA为计算工具对基坑进行多次数值模拟,得出各参数的改变与支护结构变形之间的关系,并通过与实际现场检测数据进行对比,得到一系列的结论,发现在城市道路交通荷载作用下,主要影响因素为大量交通车辆的运行所产生的静载(包括车辆载重、交通量道路距基坑的距离)与震动产生动载以及基坑本身的自身特性的影响,对基坑支护结构方案的优化有一定的指导意义。
- 张向东张晨光刘家顺
- 关键词：交通荷载基坑工程支护结构变形
- 周边建筑及交通荷载作用下深基坑支护结构稳定性分析
- 随着现代工业的迅速发展、城市规模的日益扩大,基坑工程一直在向大体积、大规模的方向拓展,加之,经常在场地狭小的密集的建筑群中进行基坑的开挖施工,周边一般都存在高大建筑和市政设施等,对基坑的施工安全生产生很大的影响,对基坑稳...
- 张晨光
- 关键词：周边建筑交通荷载深基坑支护结构稳定性分析
- 文献传递
- 周边建筑对深基坑支护结构的影响分析被引量：3
- 2014年
- 为研究城市高大建筑和市政设施等对深基坑支护结构的影响,以沈阳金融中心大厦深基坑工程为研究对象,研究了周边建筑荷载对在建深基坑支护结构稳定性的影响。通过现场监测,研究基坑水平和竖直位移变化规律,验证支护结构的有效性;利用大型有限元分析软件MIDAS/GTS为计算工具对基坑进行多次数值模拟,得到建筑物作用力、建筑距离等作用的改变与支护结构变形之间的关系。研究结果表明:当基坑周边存在建筑物时,基坑变形量明显加大;随着基坑周边建筑物作用力的增大,基坑变形量呈线性增加;在2倍基坑开挖深度范围内,建筑距离对基坑的影响呈幂级数增加,建筑物"细高"时对基坑的影响较大,"矮胖"时较小。上述研究成果对基坑支护结构方案的优化有一定的指导意义。
- 张向东范世兴张晨光刘家顺
- 关键词：周边建筑深基坑支护结构数值模拟
