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尹亚坡

作品数:2 被引量:13H指数:1
供职机构:中铁隧道集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇北京地铁
  • 1篇动态控制
  • 1篇一期工程
  • 1篇施工技术
  • 1篇综合施工技术
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排
  • 1篇北京地铁6号...
  • 1篇北京地铁四号...
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降控制

机构

  • 1篇中铁隧道集团...

作者

  • 2篇尹亚坡
  • 1篇刘蕾

传媒

  • 2篇隧道建设

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
节能减排在北京地铁6号线一期工程中的应用
2012年
节能减排是一项系统工程,要实现节能减排的任务目标,除了社会环境和企业外部不可控的因素外,作为施工企业,应形成一套相对稳定并能实现动态控制的管理体系。本文立足地铁工程项目,从节能减排与项目管理有机结合的角度,系统论述节能减排在北京地铁6号线一期工程中的有效应用,通过相关阐述以期对类似工程的节能减排工作提供一些借鉴和启发。
尹亚坡
关键词:节能减排北京地铁动态控制
北京地铁四号线宣武门站下穿运营车站沉降控制综合施工技术被引量:13
2009年
针对新建地铁车站下穿既有运营车站的工程特点,以控制沉降为核心,分别从管棚超前支护、开挖与初期支护、结构二次衬砌3个环节阐述宣武门车站下穿运营车站的沉降控制综合施工技术。大管棚施工采用国内先进的夯管工艺,配以袖阀式及分段后退式注浆技术措施;开挖前采用帷幕注浆,开挖、初期支护及二次衬砌期间采用全过程跟踪补偿注浆;开挖与初期支护期间采取加强措施改善平顶直墙结构的不利受力状态;二次衬砌创造性地采取分幅施作方案,以部分二衬结构代替支撑。通过实施一系列的技术措施,最终使既有运营车站的结构最大沉降仅为6.78mm,完全满足设计要求。
刘蕾尹亚坡
关键词:沉降控制
共1页<1>
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