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奚忠

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:中国科学院研究生院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇透平
  • 2篇值模拟
  • 1篇等熵效率
  • 1篇数对
  • 1篇速比
  • 1篇热力
  • 1篇热力计算
  • 1篇向心透平
  • 1篇雷诺数

机构

  • 2篇中国科学院
  • 2篇中国科学院研...

作者

  • 2篇刘建军
  • 2篇奚忠
  • 2篇付经伦
  • 1篇沈煜欣
  • 1篇张晓东

传媒

  • 1篇燃气轮机技术
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
小型向心透平一维和三维设计分析被引量:6
2012年
在分析各种因素对向心透平速比和反动度限制的基础上,给出了一种比较合理的速比和反动度的选择方法,并用C语言编写了小型燃气透平一维热力计算程序OCC(one-dimensional computer code),来进行向心透平的热力计算.通过与已发表文献中的一维热力计算程序OFC(one-dimensional computer FOR-TRAN code)结果进行比较,发现两者结果基本一致,且OCC设计总对静效率要高于OFC的设计效率.为了对一维程序计算结果与三维CFD(computational fluid dynamics)数值模拟进行比较,选取已发表文献中600kW燃气轮机作为分析实例,用编写的一维热力设计程序对600kW燃气轮机向心透平导叶和动叶进行了设计.一维程序计算结果与三维CFD数值模拟结果比较发现,两者的偏差小于10%.综上所述,使用的设计方法以及一维热力设计程序对于小型向心透平的初步设计是适用的.
奚忠付经伦刘建军张晓东
关键词:向心透平数值模拟热力计算速比
雷诺数对微透平性能影响的数值模拟被引量:1
2012年
在研究厘米级微型向心透平工作特性和结构特点的基础上,设计了7~8 kW级的厘米级微型向心透平。通过放大或缩小已设计的厘米级微透平来改变雷诺数,采用CFX软件对不同雷诺数的微透平在绝热情况下的特性进行了数值模拟。结果表明:雷诺数对静压的影响主要发生在动叶,且集中在动叶的前缘和吸力面。雷诺数减小使得马赫数分布图中尾迹相应变厚,且透平级的总总效率随着雷诺数减小而有所降低。
奚忠付经伦沈煜欣刘建军
关键词:数值模拟雷诺数等熵效率
共1页<1>
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