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刘建军

作品数:137 被引量:320H指数:11
供职机构:中国科学院工程热物理研究所更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 62篇期刊文章
  • 41篇专利
  • 32篇会议论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 68篇动力工程及工...
  • 16篇航空宇航科学...
  • 11篇理学
  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 3篇电气工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 49篇透平
  • 31篇数值模拟
  • 31篇值模拟
  • 29篇气膜
  • 23篇气膜冷却
  • 23篇汽轮机
  • 22篇汽轮
  • 18篇气动
  • 16篇透平叶片
  • 16篇气轮机
  • 16篇燃气轮机
  • 13篇轴流透平
  • 12篇气热耦合
  • 12篇换热
  • 11篇叶片
  • 11篇气膜孔
  • 10篇叶栅
  • 10篇蒸汽
  • 10篇排汽
  • 9篇燃气透平

机构

  • 137篇中国科学院
  • 23篇中国科学院研...
  • 8篇中国科学院大...
  • 4篇清华大学
  • 2篇华北电力大学
  • 2篇北京国电富通...
  • 1篇北京石油化工...
  • 1篇山东大学
  • 1篇天津理工大学
  • 1篇联合工程公司
  • 1篇中国联合重型...

作者

  • 137篇刘建军
  • 43篇安柏涛
  • 27篇蒋洪德
  • 23篇付经伦
  • 18篇周嗣京
  • 16篇苏生
  • 13篇胡捷
  • 11篇张超
  • 10篇张冬阳
  • 8篇张晓东
  • 8篇李晨
  • 6篇曾蕴涛
  • 6篇沈煜欣
  • 5篇付经纶
  • 5篇刘捷
  • 5篇韩振兴
  • 4篇陈川
  • 4篇江小松
  • 4篇崔永强
  • 4篇蔡睿贤

传媒

  • 36篇工程热物理学...
  • 11篇航空动力学报
  • 8篇2007年热...
  • 6篇燃气轮机技术
  • 5篇中国工程热物...
  • 3篇热能动力工程
  • 3篇中国工程热物...
  • 3篇中国工程热物...
  • 2篇2006中国...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇动力工程
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇航空发动机
  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇动力工程学报
  • 1篇大型飞机关键...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 2篇2024
  • 5篇2023
  • 5篇2022
  • 1篇2021
  • 5篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 4篇2017
  • 4篇2016
  • 6篇2015
  • 3篇2014
  • 4篇2013
  • 6篇2012
  • 10篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 10篇2008
  • 17篇2007
  • 5篇2006
  • 6篇2005
137 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种微肋粗糙端壁的柱肋冷却结构
本申请提供了一种微肋粗糙端壁的柱肋冷却结构,属于燃气轮机叶片冷却的技术领域,具体包包括位于冷却通道中的柱肋,冷却通道的一端用于通入冷却介质,另一端用于排出冷却介质,柱肋的一端连接冷却通道内的第一侧面,柱肋的另一端连接冷却...
闫双杰刘建军安柏涛
高压联合进汽阀门三维粘性流场数值分析被引量:17
2000年
本文采用多分区 SIMPLEC算法对 600 MW汽轮机高压联合进汽阀门内部复杂流动进行了三维粘性数值分析。流场计算结果表明总压损失主要集中在调节阀喉口附近。调节阀阀碟前后的两股高速气流在阀碟的正上方位置相碰引起较大的掺混损失;气流经过调节阀喉口后,附面层急剧增厚,形成一层较厚的沿管壁的低总压区。计算得到的流场特性为即将开展的阀门结构优化设计提供了重要依据。
王继宏刘建军崔永强蒋洪德
关键词:三维粘性汽轮机
叶轮机械数值计算与设计方法进展及其在汽轮机中的应用──第一部分:数值计算及设计方法进展被引量:9
1998年
本文对多级汽轮机通流部分气动热力学数值计算方法与设计体系研究所取得的进展进行了回顾,主要内容包括通流部分气动热力准三维、全三维计算方法进展、程序的校准方法、多级轴流透平气动热力设计体系研制等,并提出了今后进一步开发的设想.
蒋洪德朱斌徐星仲张冬阳蔡虎刘建军蔡睿贤
关键词:叶轮机械气动热力学汽轮机
一种离心径流透平
本实用新型提供了一种离心径流透平,与传统的向心径流透平相比,在相同流量下,无需提高转速,只需通过增加透平级数,就可以增大输出功率,达到透平输出功率的要求;不必为其匹配高速轴承、电机或变速机构,可以有效降低设备成本,提高设...
付经纶张超刘建军
文献传递
压力敏感涂料的标定及在气膜冷却效率测量中的应用被引量:8
2011年
采用自行设计的标定装置对压力敏感涂料进行了标定实验,研究了激励光源光强、温度两种参数对标定曲线的影响.结果表明:当激励光源光强能够使得光敏分子发生氧猝熄条件下,激励光源光强对标定曲线的影响可以忽略不计;标定曲线对温度变化较为敏感.据此提出了采用二维插值方法得出发射光强关于压力比、温度比的表达式,从而对测量结果进行温度修正.在此基础上,将压力敏感涂料测试技术分别应用于圆柱孔、扇形孔气膜冷却效率的测量中,所得实验数据与前人结果符合较好.
张超王湛周嗣京刘建军
关键词:压力敏感涂料气膜冷却
平板圆孔气膜冷却的热弹耦合分析被引量:5
2015年
分析了带圆孔的平板这一基本的冷却结构的热弹耦合特性,研究了定常状态下影响热应力的因素.采用了多场耦合的计算方法预测并分析了平板圆孔气膜冷却的热应力分布,系统地分析了入射角、复合角和吹风比对热应力的影响.结果表明:平板内整体热应力远小于气膜孔周边的热应力,热应力主要集中在气膜孔前缘线和尾缘线附近,而气膜孔两侧的热应力仍保持较低的水平;施加于气膜孔的内力垂直于气膜孔的轴线.吹风比越大,气膜孔附近的温度梯度就越大,从而气膜孔的前缘线和尾缘线的热应力更加集中.入射角越小,气膜孔周边的热应力越大,而且热应力会更加集中在气膜孔出口的前缘点和入口的尾缘点上.复合角的存在有助于弱化热应力集中.
王湛张超刘建军
关键词:气膜冷却平板热弹耦合热应力吹风比
小型向心透平一维和三维设计分析被引量:6
2012年
在分析各种因素对向心透平速比和反动度限制的基础上,给出了一种比较合理的速比和反动度的选择方法,并用C语言编写了小型燃气透平一维热力计算程序OCC(one-dimensional computer code),来进行向心透平的热力计算.通过与已发表文献中的一维热力计算程序OFC(one-dimensional computer FOR-TRAN code)结果进行比较,发现两者结果基本一致,且OCC设计总对静效率要高于OFC的设计效率.为了对一维程序计算结果与三维CFD(computational fluid dynamics)数值模拟进行比较,选取已发表文献中600kW燃气轮机作为分析实例,用编写的一维热力设计程序对600kW燃气轮机向心透平导叶和动叶进行了设计.一维程序计算结果与三维CFD数值模拟结果比较发现,两者的偏差小于10%.综上所述,使用的设计方法以及一维热力设计程序对于小型向心透平的初步设计是适用的.
奚忠付经伦刘建军张晓东
关键词:向心透平数值模拟热力计算速比
MPI环境下并行程序准确性验证及效率分析被引量:4
2007年
把已有的串行数值模拟程序改编成消息传递接口(MPI)下并行环境的并行数值模拟程序,模拟了基于NASA-TP1680单级透平的4种不同组合的流场,验证了并行程序的有效性和较好的并行效率.同时,分析了影响并行效率的主要因素.
江小松刘建军
关键词:航空航天推进系统数值模拟
一种离散气膜冷却孔结构
本发明公开了一种离散气膜冷却孔结构,用于燃气轮机涡轮叶片叶身或叶片上下缘板的气膜冷却,该冷却孔整体为扩张结构,沿冷气流动方向分为平直段和扩张段两部分,平直段位于冷气侧,扩张段位于燃气侧。平直段横截面轮廓为扁矩形,扁矩形的...
安柏涛刘建军
文献传递
燃气透平叶片用扰流机构
本公开提供一种燃气透平叶片用扰流机构,包括间隔设置于叶片内的两个板状件,两个板状件之间形成由叶片的前缘向尾缘延伸的冷却流道;冷却流道内间隔设置有多个肋柱,至少一部分肋柱的背风侧设置有沿冷却流道的流向延伸的肋片,以对通过冷...
闫双杰安柏涛刘建军李晨
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