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文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇水泥稳定
  • 2篇水泥稳定碎石
  • 2篇碎石
  • 2篇稳定碎石
  • 2篇无侧限抗压
  • 2篇无侧限抗压强...
  • 2篇侧限
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性分析
  • 1篇延迟时间
  • 1篇寿命周期费用
  • 1篇寿命周期费用...
  • 1篇水泥稳定碎石...
  • 1篇水稳定性
  • 1篇塑性分析
  • 1篇碎石基层
  • 1篇贴现
  • 1篇贴现率
  • 1篇劈裂强度
  • 1篇墙结构

机构

  • 4篇同济大学
  • 3篇海南省公路勘...
  • 2篇辽宁省交通高...
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 5篇刘志远
  • 3篇林晓
  • 3篇许志鸿
  • 2篇孙兆辉
  • 1篇巢斯
  • 1篇王铁斌
  • 1篇邱颖峰
  • 1篇欧阳伟

传媒

  • 2篇建筑材料学报
  • 1篇内蒙古公路与...
  • 1篇佳木斯大学学...
  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2007
  • 3篇2006
7 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
养生温度对水泥稳定碎石基层抗裂性能的影响被引量:22
2006年
在养生温度为25°C和10°C的情况下,分别对水泥稳定碎石基层材料进行无侧限抗压强度试验、干缩试验以及温缩试验.比较这2种养生温度下的试验结果发现:养生温度对水泥稳定碎石的强度及收缩性能均有影响;低温条件下养生、施工有利于改善水泥稳定碎石基层材料的抗裂性能.
孙兆辉许志鸿刘志远欧阳伟林晓
关键词:水泥稳定碎石无侧限抗压强度干缩系数温缩系数
沥青路面结构方案的选择——寿命周期费用分析被引量:10
2006年
对于路面这种投资期长的工程来说,应把一定时期内所有的主要费用(包括支出和收益)都考虑在内,并把不同时间发生的费用以现值表示,才能对各个方案作出合理的经济比较。该文应用寿命周期费用分析方法对沪宁高速公路试验段的3种路面结构方案进行了分析比较,可为路面设计提供参考。
许志鸿刘志远林晓
关键词:寿命周期费用分析交通量贴现率现值车辙深度
框架承担的倾覆力矩比例对框架—剪力墙结构抗震性能的影响被引量:2
2015年
对于框架—剪力墙结构,框架所承担的倾覆力矩百分比的大小对结构的抗震性能有一定的影响.建立了5个框架倾覆力矩百分比不同的框架—剪力墙模型,采用Perform-3D程序对各个模型进行地震前和地震后的静力弹塑性分析,研究其对结构抗震性能的影响.模型弹塑性时程分析层间位移角、Ghobarah指标等计算结果表明随着结构的框架倾覆弯矩比例的增加,结构在遭遇地震之后损伤就越大,说明框架的倾覆弯矩比例越高,对整个结构的抗震性能越不利.
刘志远巢斯
关键词:框剪结构静力弹塑性分析
最大公称粒径对路用性能的影响分析被引量:3
2007年
研究了最大公称粒径筛孔通过百分率在一定范围内变动对粗集料断级配沥青混合料高温稳定性及水稳定性的影响。
刘智勇刘志远傅燕峰
关键词:最大公称粒径高温稳定性水稳定性
水泥稳定碎石强度影响因素的试验研究被引量:31
2006年
通过试验分析了集料级配类型、试件尺寸、水泥剂量、水泥品种、集料针片状颗粒含量等对水泥稳定碎石无侧限抗压强度的影响规律及分析了不同延迟时间对水泥稳定碎石不同龄期无侧限抗压强度和劈裂强度的影响,从而为强度的合理限值提供了依据.
孙兆辉王铁斌许志鸿刘志远邱颖峰林晓
关键词:水泥稳定碎石延迟时间无侧限抗压强度劈裂强度
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