刘传云
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学更多>>
- 数学艇型建模研究被引量：3
- 2013年
- 潜艇型线设计对于潜艇的总体性能非常重要。本文通过建立数学艇型,将潜艇总体设计中的设计参数与形状参数联系起来,不仅实现了型线设计的自动循环,还打通了型线设计与总体方案之间的瓶颈,实现多方案自动生成,为总体方案的优选奠定基础。为验证本文中数学艇型生成方法的有效性,采用SUBOFF参数为背景,对数学艇型自动生成系列模型进行演算。
- 刘明静李日杰刘传云
- 关键词：形状参数型线
- 多种群变异遗传算法在舰船概念方案设计中的应用
- 针对基本遗传算法存在的寻优速度较慢、存在“封闭竞争”等问题,利用生物界中存在的“杂交”优势原理,提出以多种群变异为基础解决以上问题的改进遗传算法,并通过美国SSG(X)潜艇概念方案实例对比,效果满意。
- 刘传云马运义刘明静许建黄绪琼
- 关键词：多目标优化遗传算法船舶设计
- 文献传递
- 舰船总体效能量化评估方法研究被引量：5
- 2009年
- 针对舰船总体特点及使命任务要求,利用层次分析法建立了舰船总体评估层次模型,应用多属性效用理论建立了目标属性值到效能值的转换函数(价值函数)和舰船总体方案的效能评估模型,并将层次分析法与多属性效用理论相结合,提出了舰船总体效能量化评估方法。利用该方法对"阿穆尔"、214、"鲉鱼"3型潜艇的总效能进行了评价对比。结果表明,该方法对舰船总体效能评估具有较好的效果。
- 刘传云马运义许建黄绪琼
- 关键词：舰船
- 潜艇混合制航行优化设计及特性研究
- 2012年
- 混合制航行工况是现代常规潜艇的主要航行方式,其主要表征指标为混合制暴露率和平均航速。在混合制总续航距离、总续航时间以及柴电机组额定功率给定的条件下,运用序列二次规划算法,计算在不同假定航行周期下,满足蓄电池组充放电平衡要求的暴露率最低和水下航速最大的航行方式,并分析了通气管航速、暴露率以及耗电能量与电池总能量的比值随水下航速变化的关系特性。结果表明提高水下航速有利于潜艇机动性的提升,但会增加潜艇潜在危险性。所得关系曲线可为潜艇在不同航行工况下制定充电计划提供参考。
- 凌昊刘传云许建吴方良
- 关键词：暴露率优化设计
- 多种群变异遗传算法在舰船概念方案设计中的应用被引量：2
- 2009年
- 针对基本遗传算法存在的寻优速度较慢、存在"封闭竞争"等问题,利用生物界中存在的"杂交"优势原理,提出以多种群变异为基础解决以上问题的改进遗传算法,并通过美国SSG(X)潜艇概念方案实例对比,效果满意。
- 刘传云马运义刘明静许建黄绪琼
- 关键词：多目标优化遗传算法
