况开鑫
- 作品数:3 被引量:13H指数:3
- 供职机构:南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术更多>>
- 冷气预旋系统温降与流阻特性的试验被引量:4
- 2011年
- 简化发动机冷气预旋系统,对特定结构的两种冷气进口预旋角度的转静盘腔系统,开展冷气温降和流阻特性的试验研究.建立预旋系统旋转试验台,在旋转部件表面采用微型压力传感器测量压力,经过标定校正后获得预旋系统的出口总压.获得了旋转雷诺数、无量纲质量流量对预旋系统温降和流阻特性的影响规律.研究结果表明:对两种角度的预旋喷嘴,无量纲温降随无量纲质量流量的增大先增大后减小,随旋转雷诺数的增大而减小;无量纲压降随无量纲质量流量的增大而增大,随旋转雷诺数的增大而减小.
- 张建超王锁芳杨守辉况开鑫
- 关键词:冷气系统转静盘腔预旋
- 分流器对进气粒子分离器性能的影响被引量:6
- 2012年
- 为了揭示分流器位置及形状对进气粒子分离器(IPS)性能的影响,采用Realizable k-ε湍流模型对IPS进行了数值模拟,得到了分流器沿轴向移动及径向移动对IPS流场、分离效率、总压损失的影响,在此基础之上,研究了分流器唇口处与内壁面最高点轴向距离及径向距离的比值及分流器形状对IPS的影响,结果表明:比值较大时,随着轴向距离的增加,总压损失呈下降趋势,且下降梯度较大.当比值较小时,总压损失呈先减小后增加的趋势;与未改变分流器形状相比,分流器形状改变后总压损失有所降低,分离效率提高,并且分流器唇口处最高马赫数有所降低.
- 况开鑫王锁芳
- 关键词:分流器进气粒子分离器总压损失
- 整体式进气粒子分离器特性研究
- 在军事上,飞行器有时候必须在砂尘环境中工作,发动机会吸入大量的砂尘,如砂粒。这些砂尘对叶片产生磨损并且会附着在叶片上,此外,发动机的冷却通道也可能会被堵塞,更换发动机是昂贵的并且这会造成发动机的寿命及功率下降,并且增加耗...
- 况开鑫
- 关键词:飞行器流动特性
- 文献传递