冯元生
- 作品数：109 被引量：953H指数：16
- 供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术机械工程一般工业技术更多>>
- 采用梁元的加强框结构可靠度计算
- 1993年
- 以梁元为可靠性分析单元建立了一种新的加强框结构的可靠性计算模型,采用可靠性理论方面的新成果进行了分析计算,研究了若干参数(如可靠性分析单元个数、元件强度差异系数和相关系数坟外载荷差异系数)对计算结果的影响,为加强框设计提供了依据。
- 宋笔锋冯元生
- 关键词：可靠性机翼
- 用于机构位置监测的传感器误指示可靠性分析被引量：1
- 2012年
- 传感器在监测机构是否到位的情况下若发出错误的指示,此时不仅要考虑传感器本身的故障,更应该考虑由机构运动精度问题导致传感器的误判。引入可靠性的概念,将机构各参数均视为随机变量,提出了一种专门用于机构位置监测的传感器发生误指示机构到位的可靠性分析模型和计算方法,并以某型飞机舱门保险机构为例,分析了传感器误指示保险机构锁定到位的失效概率,可为传感器指示可靠性设计提供有益参考。
- 陈安强冯蕴雯薛小锋冯元生
- 关键词：数学模型可靠性分析传感器
- 结构体系可靠性研究被引量：2
- 1992年
- 阐明了国际上现在常用的结构体系可靠性理论的三个基本方面。提到或简要阐明了笔者所做的工作:扩大可靠性计算对应的设计准则类别,提高可靠性计算的效率与精度,以及编制了相应的计算机软件。对结构可靠性与电器可靠性的不同处作了扼要的说明。
- 冯元生
- 关键词：可靠性电器
- 一种飞机修理级别经济性分析模型被引量：12
- 2013年
- 修理级别分析(LORA)是飞机保障性分析的一个重要内容。考虑到已有的LORA经济性分析模型在维修费用的计算上不适合飞机维修,以及LORA决策抽象、复杂且不易理解的特点,提出了LORA决策流概念,构建了基于LO-RA决策流的通用多层多级LORA经济性分析模型。此外,针对飞机维修的特点,改变约束条件,建立了适合飞机的LORA经济性分析模型。在此基础上,以最小化维修成本为目标,调用CPLEX优化算法包对模型进行了求解。通过算例对比分析,阐明了本文LORA经济性分析模型的合理性和适宜性。
- 薛陶冯蕴雯薛小锋冯元生
- 关键词：飞机
- 交变高速重载工况下滚子链磨损伸长量计算方法研究被引量：2
- 2014年
- 滚子链磨损伸长量过大是造成滚子链传动失效的主要原因,考虑交变高速重载工况下滚子链的磨损伸长量的产生由三部分组成:套筒表面的疲劳磨损量、销轴表面的黏着磨损量和滚子链链板的塑性变形量,通过磨损的剥层理论、黏着磨损理论和低应力多冲碰撞宏观累积塑性变形理论,综合考虑载荷、速度、材料属性、表面加工系数、润滑状态等影响因素,建立了滚子链磨损伸长量计算模型,并以汽车用典型滚子链06B-1为研究对象进行磨损伸长量的计算。
- 白亮冯蕴雯薛小锋冯元生
- 关键词：滚子链磨损塑性变形
- 机构可靠性工程研究
- 冯蕴雯吕震宙冯元生赵美英袁昌盛贾少澎史天录
- 该研究属机械领域的通用技术。可用于各种运动结构(即机构)，如载荷传送机构、航天器对接机构、起落架机构及锁系统、车辆及船舶的传动机构等，具有广阔的应用领域和前景。针对国内外在研究机构定位与卡滞失效方面只有个别人在功能可靠性...
- 关键词：
- 关键词：磨损可靠性
- 多点多锁复杂系统可靠性设计、分析及试验评估被引量：1
- 2007年
- 通过对舰载机机翼折叠机构分析,简明地提出了多点多锁连接的可靠性设计特性,通过研究航天器可分离整流罩,提出了高可靠性产品多锁装置的试验可靠性评估方法及可靠性分析方法,又以某型运输机货舱大门多锁系统自发打开故障为例,指出了这种复杂锁系统可靠性设计上需加以充分注意的问题及关键点。
- 冯蕴雯薛小锋冯元生
- 机构卡滞与定位可靠性分析被引量：10
- 2005年
- 通过机构典型故障的统计分析展示了机构卡滞与定位可靠性分析的重大意义,阐明了如何从总的分析过渡到具体的卡滞、定位可靠性分析。提出了粘着磨损卡滞、变形过大卡滞等6种类型的机构卡滞可靠性分析方法及错位、运动传输中断等4种类型的机构定位可靠性分析方法。文中附有算例阐明所提出的方法。
- 冯蕴雯薛小锋宋笔锋冯元生
- 关键词：可靠性
- 大型复杂结构系统可靠性、优化设计方法研究
- 宋笔锋李为吉吉国明冯元生韩庆张永苍张延辉晏飞朱浩鹏
- 该项目的主要内容是通过解决大型复杂结构系统可靠性分析及优化设计中的若干科学问题和应用技术难题，发展了一整套可用于大型复杂结构系统可靠性分析和优化设计的完整理论方法。所解决的科学问题和工程应用技术难题可归纳为8点，其中前6...
- 关键词：
- 关键词：大型复杂结构系统可靠性优化设计
- 基于变载荷间隔的MSD结构疲劳可靠性研究
- 2015年
- 多部位损伤(MSD)会使结构的强度大幅降低,为了防止由此造成的灾难性破坏,必须对MSD结构在整个寿命周期内的裂纹扩展情况及可靠性水平进行准确评估.文中在假设MSD结构断裂韧性和应力强度因子服从对数正态分布的基础上,结合应力强度干涉模型和二阶窄边界理论,建立了MSD结构的裂纹扩展可靠性模型;考虑MSD结构多裂纹扩展过程中的两类影响因素,推导了疲劳载荷作用下的裂纹扩展增量递推公式;结合变载荷间隔分段处理方法,提出了MSD结构随载荷循环次数变化的失效概率计算方法.通过对一受远场均匀载荷作用的含共线孔边裂纹的MSD壁板结构的分析计算,得到了MSD壁板结构失效概率随疲劳载荷作用次数的变化趋势,并将其与试验值进行比较,较为准确地反映了MSD壁板的失效趋势.
- 薛小锋郑香伟冯蕴雯冯元生
- 关键词：可靠性应力强度因子
