薛小锋
- 作品数：96 被引量：248H指数：9
- 供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术机械工程更多>>
- 基于重要度的民机备件单级初始库存优化配置被引量：5
- 2018年
- 为了研究重要度对民机备件库存配置的影响,基于波音、空客模型理论建立了单级初始库存优化配置模型,结合边际分析法提出了分解协调边际分析法,实现了消耗件、周转件和可修件的库存优化配置.首先,阐述了考虑重要度情况的备件单级初始库存优化配置流程;其次,构建以机队可用度为优化目标,备件费用和保障概率为约束的备件单级初始库存优化配置模型;再次,运用分解协调边际分析法完成备件单级初始库存优化配置模型的求解;最后,将民机舱门系统作为研究对象,对其备件进行了初始库存优化配置.通过分析得到了满足约束条件的各个备件的初始库存优化配置数量,费用为170 684. 61美元,机队可用度为0. 9999;通过与传统的备件库存优化配置比较,验证了所提出方法的可行性和有效性.
- 冯蕴雯路成薛小锋李永凯
- 关键词：重要度
- 改进的载荷循环分间隔法计算工程中MSD裂纹疲劳扩展问题被引量：5
- 2008年
- 由多部位损伤(MSD)裂纹的扩展特性,归纳总结出裂纹扩展过程中两类影响裂纹扩展速度的因素,给出在循环载荷作用下基于Pairs公式的裂纹扩展增量的递推公式。根据这一递推式,推导出数个循环载荷作用下裂纹扩展长度的近似算法。同时,采用了变间隔分段处理方法。在评估了传统的载荷循环分间隔法的前提下,讨论了该方法的实现方式和所具有的优点。结合这两类改进方法,对一排共线孔有限宽薄板受远场均匀载荷作用的试样进行了计算分析,并与试验值和传统的载荷循环分间隔法的计算值做了比较。可以看出,对于普通的载荷循环分间隔处理方法,本文所提的改进方法能极大地提高结构件疲劳寿命的估算精度。对长寿命、大规模的MSD结构件使用此方法,能够在显著减小其计算规模的同时,得到一个较为精确的保守解。
- 应中伟冯蕴雯薛小锋冯元生
- 关键词：多裂纹循环载荷
- 高空长航时无人机结构设计关键技术分析研究
- 本文首先阐明了高空长航时无人机结构设计的主要特点和要求,然后分析了结构设计中的关键技术:复合材料的应用和综合结构优化设计技术,这两项技术的应用对高空长航时无人机的减重起着很重要的作用.并指出结构设计时应注意大展弦比机翼的...
- 薛小锋冯蕴雯
- 关键词：高空长航时无人机复合材料结构优化大展弦比机翼气动弹性
- 文献传递
- 考虑航材共享的国产民机航材配置技术研究
- 2021年
- 为了提升国产民机国内外市场的综合后勤保障能力,降低航材配置数量与航材运营保障成本,提出了基于航材共享模式,考虑各航站航材库存量与响应时间的航站组航材配置方法。采用泊松过程描述航材在研究时间内不同需求量的概率;依据航站间的运输时间关系构建航材共享组;采用边际分析法对共享组内所有航站中,航材期望短期量最大的航站进行航材配置,直至满足机队可用度需求,实现航材共享下的航材配置技术。研究表明:在规定机队可用度下,采用航材共享条件下航材配置技术可以减少各航站的航材数量;在相同配置数量条件下能提高机队可用度;共享条件下航站组内的初始库存量可维持在较低水平。研究工作对完善国产民机维修保障体系具有一定的参考意义。
- 冯蕴雯潘维煌刘佳奇路成薛小锋
- 用于机构位置监测的传感器误指示可靠性分析被引量：1
- 2012年
- 传感器在监测机构是否到位的情况下若发出错误的指示,此时不仅要考虑传感器本身的故障,更应该考虑由机构运动精度问题导致传感器的误判。引入可靠性的概念,将机构各参数均视为随机变量,提出了一种专门用于机构位置监测的传感器发生误指示机构到位的可靠性分析模型和计算方法,并以某型飞机舱门保险机构为例,分析了传感器误指示保险机构锁定到位的失效概率,可为传感器指示可靠性设计提供有益参考。
- 陈安强冯蕴雯薛小锋冯元生
- 关键词：数学模型可靠性分析传感器
- 起落架活塞杆刚度对缓冲器吸能特性的影响被引量：3
- 2017年
- 针对活塞杆刚度对起落架缓冲器吸能特性的影响,以某型民机支柱型起落架油气式缓冲器为研究对象,基于多体动力学理论,采用经典的二质量块等效模型,在Adams/Aircraft中建立了考虑缓冲器活塞杆刚度的几何模型;并进行了落震仿真分析。将仿真结果与刚性仿真结果进行对比。结果表明,活塞杆柔性使得缓冲器外筒与活塞杆间的工作环境有恶化的趋势,当活塞杆刚度下降到3.31×10^(12)~3.02×10^(12)N·mm^2之间时,缓冲器吸能效率下降明显,此时需考虑活塞杆刚度使得建模更符合真实情况,并能为起落架结构优化设计提供参考。
- 冯蕴雯朱铮铮潘文廷薛小锋
- 关键词：起落架缓冲器
- 舰载机蒸汽弹射动力学仿真分析被引量：10
- 2012年
- 阐明了蒸汽弹射装置应用的必要性。在综合考虑热力学模型、牵引释放装置数学模型、舰载机动力学模型以及起落架突伸等因素的基础上,提出了舰载机蒸汽弹射动力学仿真分析模型。以C-13型弹射器和某型飞机为例进行了仿真分析,并与相关实验数据进行对比分析,其分析结果可为舰载机蒸汽弹射系统设计以及试验验证提供有益参考。
- 张雷冯蕴雯薛小锋冯元生
- 关键词：舰载机
- 基于横向供应与维修比例的民机备件配置优化技术研究被引量：8
- 2018年
- 针对考虑横向供应的多级库存配置问题,将维修比例这一实际因素引入库存配置模型中,提出了一种考虑横向供应及维修比例的民机备件多级库存配置方法。首先,阐述了考虑横向供应及维修比例下的多级库存配置模型的原理,并以机队可用度和备件满足率为约束条件,建立了相应的以库存系统总成本为优化目标的数学模型;其次,运用边际分析法求解考虑横向供应及维修比例条件下的备件多级库存配置;最后,以某航空公司波音737客机的部附件作为研究对象,在考虑横向供应及维修比例的条件下对其进行多级库存配置研究。算例结果得到了最优的备件库存配置数量,并且得到最低的库存系统成本为120.5万美元,机队可用度为0.990 9。相比不考虑横向供应及维修比例的传统配置模型以及只考虑维修比例的库存配置模型,所提出的模型使库存成本显著减少,可为民机备件的多级库存优化配置提供理论支撑和方法指导。
- 冯蕴雯刘雨昌薛小锋路成
- 基于乘员响应的民机典型机身段结构适坠性分析与评估被引量：1
- 2020年
- 保护乘员的生命安全是飞机适坠性设计的最终目标。为了更为准确的模拟乘员在坠撞过程中的动响应及伤害情况,利用LS-Dyna构建了包含假人及座椅约束系统的机身段坠撞仿真模型,对机身段在垂向撞击速度为9.14 m/s时结构及乘员的动响应进行了详细分析,包括机身结构的吸能特性及破坏模式、舱内设施的系留状况、乘员的运动及伤害情况等,并通过与试验数据的对比验证了坠撞仿真模型的可信性;最后,开展了民机适坠性评估方法研究,通过对相关适航条款、咨询通告及标准的解读和梳理,提出了以生存空间、系留强度、乘员伤害、撤离通道和坠撞后环境为考核指标的民机适坠性综合评估方法。机身段适坠性分析表明,垂直坠撞环境下乘员的伤害模式主要为腰椎和小腿伤害,坠撞过程中乘员腰椎最大压缩载荷为6.78 kN,小腿胫骨最大轴向压缩载荷为7.46 kN;利用提出的适坠性综合评估方法对所构建民机的适坠性进行了系统评估,可知其适坠性较好,除乘员腰椎载荷稍微超出适航规定值而需要进行相应的设计改进之外,其余评估指标皆符合要求。
- 朱鲜飞冯蕴雯薛小锋朱铮铮
- 关键词：数值仿真
- S系列ILS规范数据模型在民用飞机客户服务体系中的应用被引量：1
- 2021年
- 民用飞机客户服务是主制造商着眼于产品全寿命周期内的客户需求、飞机性能以及相关方利益等角度对客户的全方位支持,民用飞机客户服务数据模型统筹全寿命周期内的数据管理,使得利益攸关方之间的业务与数据相协同,为客户的数据集成提供业务信息的表示和操作的框架。为了使民用飞机客户服务能够提升客户满意程度和满足民用飞机产业发展需求,有必要建立完整的客户服务体系以及形成通用的客户服务业务数据模型。对S系列综合后勤保障(integrated logistic support,ILS)规范和ISO 10303-239 PLCS进行解读,探究各国际规范间的ILS业务接口关联性。梳理建立民用飞机客户服务业务模型和数据交互所使用的工具,并对其使用方式进行说明。从民用飞机客户服务的需求、指标以及活动3个层次进行体系建设,结合模型工具搭建基于S系列ILS规范的民用飞机客户服务业务数据模型。为实现客户服务各业务环节的数据流通提供了指导,为保障飞机安全运行、降低用户运营成本和促进客户服务水平提升提供了依据和方法。
- 冯蕴雯陈俊宇路成薛小锋
- 关键词：民用飞机客户服务数据模型
