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关盼龙

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院叶轮机械研究所更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇汽轮
  • 2篇汽轮机
  • 2篇静叶
  • 2篇空心静叶
  • 1篇水滴
  • 1篇水膜
  • 1篇缝隙抽吸

机构

  • 2篇西安交通大学
  • 1篇东方汽轮机有...

作者

  • 2篇关盼龙
  • 2篇王新军
  • 1篇苏鹏飞
  • 1篇仇璐珂
  • 1篇谭锐
  • 1篇孙弼
  • 1篇李春国
  • 1篇周洪宇

传媒

  • 1篇热能动力工程
  • 1篇西安交通大学...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
汽轮机末级静叶水滴沉积规律与缝隙去湿研究被引量：2
2010年
采用Fluent软件对某600 MW汽轮机末级静叶栅中的水滴三维运动与沉积规律进行了数值计算,确定了水滴在静叶轴向和径向的沉积位置;实验研究了空心叶栅缝隙抽吸的去湿性能。结果表明:静叶内弧上的沉积水量占叶栅进口总水量的12.2%,背弧的沉积水量占1.6%;静叶内弧上的缝隙抽吸水量大于背弧上的抽吸水量,缝隙位置越靠近静叶出口边,抽吸水量也越大;随着缝隙宽度的增大,缝隙抽吸水量先降低后增大,在宽度为3.0 mm左右时达到较低值;缝隙抽吸水量随抽吸压差的增大而增大,随着主气流速度的增大而很快减小。
谭锐王新军关盼龙仇璐珂
关键词：汽轮机空心静叶
汽轮机静叶表面水膜缝隙抽吸的试验研究被引量：3
2009年
在气液两相流试验装置上，对汽轮机空心静叶表面水膜缝隙抽吸进行了试验研究，并结合两相流动数值方法对水滴沉积的径向分布进行了探讨。试验条件为：叶栅进口空气湿度为7％，水滴直径分布在1．5～201μm之间，抽吸缝隙宽度为1mm，缝隙角度为45°。研究结果表明：吸力面上的抽吸缝在相对弧长约为0．5处具有最大的抽水效率，而压力面的抽吸缝隙越靠近尾缘处抽水效率越高，且压力面的缝隙抽水性能比吸力面的好，增加气流速度会引起抽水效率降低，增大缝隙抽吸压差可以提高抽水效率。另外，抽水效率沿着叶高方向是增加的。
李春国王新军关盼龙苏鹏飞孙弼周洪宇
关键词：汽轮机空心静叶
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